近日，從西安航空基地了解到：“每３—５平方公里形成一個(gè)完善功能區(qū)贩绕；城市道路改‘寬而疏’為‘窄而密’的網(wǎng)絡(luò)格局；城市綠化采用立體化布局壶愤，將環(huán)境與航空產(chǎn)業(yè)淑倾、文化特色緊密結(jié)合起來(lái)，建設(shè)一座真正環(huán)保低碳的‘中國(guó)航空新城’……涮饱〕窳”　　

　　據(jù)了解，作為西安建設(shè)國(guó)際化大都市的重點(diǎn)區(qū)域常择，西安航空基地自建設(shè)之初就十分注重城市功能區(qū)劃姨痊、交通規(guī)劃和環(huán)境美化綠化等合理化前瞻設(shè)計(jì)。

　　在城市規(guī)劃方面笆赤，未來(lái)的航空基地每３—５平方公里范圍內(nèi)都將形成一個(gè)具備工作购狈、生活、商業(yè)把毒、娛樂(lè)等完善功能的區(qū)域裹耗，城市交通道路規(guī)劃設(shè)計(jì)一改以往“寬而疏”的弊病，而呈現(xiàn)出“窄而密”的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)徽捶。這樣一來(lái)痘宋，市民開車出行不用全部擁擠到城市寬大的主干道上，而是通過(guò)密集的淡箱、窄的次干道隨時(shí)分流塌瑞；此外，由于工作蛔六、居住荆永、商業(yè)區(qū)相對(duì)集中，步行便可上班国章、購(gòu)物具钥，不僅便利簡(jiǎn)捷豆村，而且也將大大緩解交通壓力。

　　在城市綠化方面骂删，航空基地的基本原則是“植被立體化掌动、人工與自然相結(jié)合、三季有花四季常綠宁玫、富有文化內(nèi)涵”粗恢。也就是說(shuō)，不僅要綠化環(huán)境欧瘪，還要將綠化環(huán)境與航空產(chǎn)業(yè)眷射、航空文化特色緊密結(jié)合起來(lái)，建設(shè)一座環(huán)保佛掖、低碳只逐、綠色、宜居的“中國(guó)航空新城”虚蹋。

　　在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面坠诈，航空基地作為承載西安最具比較優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力的特色產(chǎn)業(yè)——航空產(chǎn)業(yè)的主要平臺(tái)，是西安轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式帘缤、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的骨干力量和先行者扯氯，更是西安建設(shè)國(guó)際化大都市的重點(diǎn)區(qū)域。航空基地將以現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)資源為依托憋屑，以統(tǒng)籌航空科技資源為手段烟内，以做大做強(qiáng)西安航空產(chǎn)業(yè)集群為目標(biāo)，全力推動(dòng)包括整機(jī)制造汽后、零部件加工面旋、航空新材料、飛機(jī)維修改裝两胃、航空培訓(xùn)吟沮、航空主題旅游等環(huán)節(jié)在內(nèi)的特色產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，有目的地吸引產(chǎn)業(yè)配套专肪，拓展上下游產(chǎn)業(yè)刹勃，充分發(fā)揮航空這一朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用。

　　通過(guò)全方位規(guī)劃建設(shè)嚎尤，屆時(shí)西安航空基地將逐步成為中國(guó)真正的低碳環(huán)保新城荔仁。

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