根據(jù)韓國造船業(yè)界指出哪痰，由于中國船板品質(zhì)大幅提升，且其厚板等高附加價值用鋼材品質(zhì)也在改善，同時其價格也較日本厚板每噸約便宜100美元左右闭厕，韓國國內(nèi)各大造船廠為確保穩(wěn)定的供應量，積極前往中國各大鋼廠進行洽購叭痰。其中三星重工業(yè)公司曾于今年7月10日-14日多吁，派遣負責采購鋼材主管前往寶鋼進行洽談，計劃將進口鋼材的數(shù)量由去年的2萬噸擴大到10萬噸斥滤；現(xiàn)代重工業(yè)公司亦曾于今年7月17日-21日将鸵，分別派人前往首鋼和寶鋼等公司，計劃將進口鋼材的數(shù)量由去年的5萬噸擴大到45萬噸佑颇。
    據(jù)悉韓國各大造船廠積極擴大進口中國船板的另一個原因顶掉，是為了向日本鋼廠施壓。據(jù)我的鋼鐵獲悉挑胸，日本新日鐵公司于7月18日開始與韓國現(xiàn)代重工業(yè)公司等造船廠家展開船板出口談判痒筒，新日鐵報價上漲100美元/噸，從目前的580美元/噸漲至680美元/噸（FOB）茬贵。這一漲幅令韓國造船廠難以接受簿透，因此轉(zhuǎn)向中國鋼廠向日本方面施壓以迫使日本鋼廠壓低報價。
    2002年韓國自中國進口厚板的數(shù)量為20. 2萬噸解藻，2003年減為10.4萬噸老充，2004年增為27.1萬噸，2005年劇增為81.5萬噸螟左，2006年上半年則增為93.9萬噸等啡浊。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享胶背，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責扳辆，也不構(gòu)成任何其他建議恼芙。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳成猴，對此類作品本站僅提供交流平臺龟冻，不為其版權(quán)負責。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻陶份、圖片陋抵、文字如涉及作品版權(quán)問題，請第一時間告知武敦，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認版權(quán)并按國家標準支付稿酬或立即刪除內(nèi)容撼柳，以保證您的權(quán)益！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn使义。