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天津:地鐵9號(hào)線鋪軌進(jìn)入沖刺階段 明年可達(dá)到試運(yùn)行條件

  截至目前欣范,地鐵9號(hào)線施工目前進(jìn)入全面沖刺階段,沿途4座車站主體結(jié)構(gòu)全部完成,鋪軌施工基本結(jié)束涉功,將于明年上半年達(dá)到試運(yùn)行條件。屆時(shí)略吨,從天津站到塘沽可實(shí)現(xiàn)50分鐘內(nèi)到達(dá)集币。

  地鐵9號(hào)線施工目前進(jìn)入全面沖刺階段,截至目前翠忠,沿途4座車站主體結(jié)構(gòu)全部完成鞠苟,鋪軌施工基本結(jié)束,將于明年上半年達(dá)到試運(yùn)行條件秽之。屆時(shí)当娱,從天津站到塘沽可實(shí)現(xiàn)50分鐘內(nèi)到達(dá)。

  地鐵9號(hào)線是津?yàn)I輕軌的延長(zhǎng)線考榨,東與津?yàn)I輕軌中山門(mén)站相連跨细,西至天津站,全長(zhǎng)6.8公里董虱,沿途設(shè)有東興路扼鞋、大直沽西路、十一經(jīng)路愤诱、七經(jīng)路4個(gè)車站云头。


  目前,4座車站盾構(gòu)區(qū)間全線貫通晋粱;鋪軌工程接近尾聲锁澡,將于近期實(shí)現(xiàn)貫通;風(fēng)亭馁惨、出入口結(jié)構(gòu)工程預(yù)計(jì)下月底完成神翁;車站裝修預(yù)計(jì)年底全部完成。據(jù)介紹业弊,地鐵9號(hào)線日運(yùn)營(yíng)時(shí)間達(dá)到18小時(shí)誓贝,比目前輕軌增加3小時(shí);發(fā)車間隔高峰時(shí)段3分鐘于哩,比目前輕軌縮短兩分鐘剑瞻;行車最高時(shí)速為80公里。地鐵9號(hào)線將與天津站地下交通樞紐以及地鐵2见炫、3號(hào)線同步運(yùn)行舅兑,屆時(shí)天津站的旅客不用出站即可以實(shí)現(xiàn)通往北京、天津市區(qū)、濱海新區(qū)腐蛀、濱海國(guó)際機(jī)場(chǎng)的多條線路的零換乘俭驮。

  天津站到塘沽不超50分鐘

  作為津?yàn)I輕軌的延長(zhǎng)線,地鐵9號(hào)線明年上半年全線通車春贸,屆時(shí)將成為市區(qū)連接濱海新區(qū)的重要交通紐帶混萝。

  記者從主管部門(mén)獲悉,由于地鐵9號(hào)線車站間距為1至1.5公里祥诽,站間距比較短譬圣,因此設(shè)計(jì)最高時(shí)速為80公里,這樣行車更平穩(wěn)雄坪。屆時(shí)從中山門(mén)站到天津站的運(yùn)行時(shí)間將保持在10分鐘左右厘熟。

  地鐵9號(hào)線采用長(zhǎng)鋼軌無(wú)縫線路,在行車中可以有效降低噪音和振動(dòng)维哈,提升舒適度绳姨。據(jù)介紹,津?yàn)I輕軌自運(yùn)營(yíng)以來(lái)阔挠,乘客的數(shù)量每年都在遞增飘庄,目前日均客流量已達(dá)5萬(wàn)人次。待地鐵9號(hào)線全線通車后购撼,將有大量外地乘客選擇通過(guò)地鐵9號(hào)線加輕軌去往濱海新區(qū)措暗,屆時(shí)日均客流量將增至70萬(wàn)人次。

  目前從塘沽站到中山門(mén)站需要38分鐘車程纯亲,地鐵9號(hào)線通車后递蚪,從塘沽到天津站將實(shí)現(xiàn)50分鐘內(nèi)到達(dá)。作為市區(qū)與濱海新區(qū)之間唯一一條軌道交通羞遭,津?yàn)I輕軌將使兩地往返更加快捷朗玩,屆時(shí)市民往返雙城的時(shí)間將大大縮短,比目前普通出行方式節(jié)約一小時(shí)以上蔼于。

  早晚高峰3分鐘一班

  地鐵9號(hào)線明年上半年通車后即荞,津?yàn)I輕軌全線將達(dá)到18小時(shí)的日運(yùn)營(yíng)時(shí)間,比目前運(yùn)營(yíng)時(shí)間增加3小時(shí)柴怒。

  據(jù)介紹尾疟,目前津?yàn)I輕軌發(fā)車間隔為5分鐘,待地鐵9號(hào)線全線通車后肩雾,可達(dá)到以兩分鐘的間隔發(fā)車什偷,但考慮到9號(hào)線運(yùn)行初期一切還在試驗(yàn)階段,早晚上下班客流高峰時(shí)段的發(fā)車間隔將設(shè)置為3分鐘芹枷,比目前的輕軌縮短兩分鐘。

  待天津地鐵網(wǎng)絡(luò)初步形成后莲趣,地鐵9號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間將定為5:00至23:00鸳慈,達(dá)到18小時(shí)的日運(yùn)營(yíng)時(shí)間饱溢,比目前津?yàn)I輕軌運(yùn)營(yíng)時(shí)間增加3小時(shí)。

  九列新機(jī)車更加人性化

  為滿足現(xiàn)有輕軌運(yùn)營(yíng)線路及地鐵9號(hào)線行車需要走芋,津?yàn)I輕軌新近購(gòu)置了9列機(jī)車绩郎。這批用于地鐵9號(hào)線運(yùn)營(yíng)的新列車已經(jīng)抵達(dá)津?yàn)I輕軌胡家園車輛段,目前正在調(diào)試翁逞。

  據(jù)介紹肋杖,這些列車長(zhǎng)19米,寬2.8米挖函,近期定員800人状植。外觀與先前車輛相似,列車內(nèi)部新增了一些設(shè)備怨喘,如在每節(jié)車廂內(nèi)部增設(shè)了電視屏幕津畸,服務(wù)更加人性化。車型選用輕量化不銹鋼車體必怜,機(jī)械強(qiáng)度高魁夫。在保證車體強(qiáng)度和剛度的同時(shí),實(shí)現(xiàn)車體薄壁化偷菩、輕量化窗耘。
 
 


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