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玉柴柴油機繼機加工次翩、裝試技術(shù)達國際先列

7月21日上午料睛,玉柴機器股份有限公司重型柴油機實現(xiàn)批量投產(chǎn)府蔗。年產(chǎn)重機8萬臺的生產(chǎn)線已擁有在線測量、在線數(shù)據(jù)采集峡谊、動態(tài)信息管理系統(tǒng)等十多項世界先進工藝茫虽,標志著我國重型柴油機繼機加工、裝試技術(shù)已達到國際先進水平靖苇。

玉柴重機研發(fā)始于上世紀九十年代席噩,2004年開始導入市場班缰,目前成熟投放市場的有YC6A贤壁、YC6G、YC6M埠忘、YC6L等多款發(fā)動機脾拆,均擁有自主知識產(chǎn)權(quán),并實行25萬公里/20個月保修期限莹妒,成為行業(yè)的最高標準名船。

據(jù)玉柴集團董事長晏平介紹,重型柴油機生產(chǎn)項目總投資2.2億元追祈,生產(chǎn)線中的四條核心裝配線由德國著名的Krause返乏、Koester公司設(shè)計制造,同步配套QDM質(zhì)量管理系統(tǒng)和PMS生產(chǎn)管理系統(tǒng)俐番,分裝配香诽、涂裝、試驗撇熬、包裝四大生產(chǎn)流程板塊庐丁,主要擔負6M、6L系列重型柴油機的裝配烧已、試驗榨凭、生產(chǎn)。

“玉柴今年初曾推出了中國第一臺擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的歐Ⅳ柴油發(fā)動機YC6L-40烘牌,成為國內(nèi)唯一能夠生產(chǎn)歐Ⅳ柴油發(fā)動機的企業(yè)郑迅。今后,玉柴將進一步加快重機研發(fā)的步伐,努力推動我國重型柴油發(fā)動機的發(fā)展水平令聂』裼。”晏平說,

據(jù)了解街州,玉柴運用先進工藝技術(shù)生產(chǎn)的重型柴油發(fā)動機具有動力強勁兼丰、高緊湊、高可靠唆缴、低排放鳍征、低油耗、低噪聲面徽、長壽命艳丛、配套適應性強等諸多優(yōu)點,產(chǎn)品廣泛被國內(nèi)各著名汽車趟紊、工程機械氮双、輪船生產(chǎn)企業(yè)所使用。
 


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