日前参七，國家發(fā)改委、工信部狱诊、財政部聯(lián)合公布首批入選“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”的節(jié)能汽車（1.6L及以下乘用車）推廣目錄,自6月18日起實現(xiàn)零售且開發(fā)票的上榜節(jié)能車輛,均可享受到3000元的政府節(jié)能補貼村次。上海大眾LAVIDA朗逸、Octavia明銳件策、Superb昊銳三大系列的7個型號共9款車型上榜痒弃。

　　這9款車型分別為:朗逸1.4TSI手動、朗逸1.4TSI運動版,新明銳1.4TSI手動逸俊版巩樟、新明銳1.4TSI雙離合器手自動一體逸俊版缭涣、新明銳1.4TSI雙離合器手自動一體逸尊版、新明銳Greenline綠動,昊銳1.4TSI手動智雅版嫁橱、昊銳1.4TSI雙離合器手自動一體智雅版、昊銳1.4TSI雙離合器手自動一體優(yōu)雅版扭妖。

　　據(jù)了解,作為入圍該目錄的為數(shù)不多的市場主銷車型,這9款車型配備使用了先進的1.4TSI發(fā)動機环起、7速DSG雙離合變速器,實現(xiàn)了強動力與低耗能的完美結合,充分契合現(xiàn)代都市人群對駕駛樂趣和節(jié)油的雙重追求,已經(jīng)贏得了市場的廣泛認可。

　　備受贊譽的TSI發(fā)動機結合了燃油缸內直噴和渦輪增壓技術,代表了當今世界汽車發(fā)動機技術的頂尖水平捆革。TSI發(fā)動機有著低速高扭的特性,動力強勁,在寬廣的發(fā)動機轉速范圍內都具有充沛的動力,同時油耗表現(xiàn)也十分出色,與同排量的自然吸氣發(fā)動機相比,能節(jié)約10%~20%左右的燃油,實現(xiàn)了高效娘扩、節(jié)能、環(huán)保的完美結合壮锻。而此次上榜車型配備的1.4TSI發(fā)動機,其額定功率高達96kW,接近普通2.0L發(fā)動機的水平,最大扭矩超越了普通2.0L發(fā)動機的水平,在1750-3500轉的寬廣轉速區(qū)間內就能輸出220Nm的峰值扭矩,無論在起步琐旁、低速涮阔、爬坡或其他任何工況下都表現(xiàn)得游刃有余。

　　正是憑借對“低油耗灰殴、低排放敬特、強動力”的完美演繹,此次上榜的車型早已成為消費者追捧的明星車型。作為上海大眾第一款搭載1.4TSI+DSG動力系統(tǒng)的戰(zhàn)略車型,LAVIDA朗逸TSI運動版百公里綜合油耗僅為6.5L,在同級車中首屈一指,大大降低使用成本牺陶。4月革新上市的斯柯達新明銳,TSI發(fā)動機和DSG變速箱的應用進一步強化了其在高端A級車細分市場的競爭優(yōu)勢(310368,基金吧);剛剛上市的新明銳GreenLine綠動除配備黃金動力組合外,還采用了一系列輕量化措施和結構優(yōu)化,90公里等速油耗降低至驚人的5.0L/100Km,百公里綜合油耗也僅為6.1L,相比A級車市場平均油耗足足少了2L伟阔。而此次以B級車身份入選的斯柯達昊銳1.4TSI,燃油經(jīng)濟性媲美諸多A級車,手動版百公里綜合油耗為7.0L,DSG版則更少,僅為6.7L。

　　上海大眾相關負責人表示,上海大眾今后還將繼續(xù)加大在新能源掰伸、替代燃料技術等領域的研究,為消費者帶來更多環(huán)保車型,助力中國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)未來可持續(xù)性的健康發(fā)展皱炉。

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