日前，我國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的第一艘艘20000噸自航式半潛船“希望之路”在天津?yàn)I海新區(qū)試航。該船由中交股份、中交一航局响禽、中交天航局、中和物產(chǎn)株式會(huì)社共同投資荚醒，由天津中交博邁科海洋船舶重工有限公司建造芋类。
　　
     “希望之路”型長(zhǎng)156米、型寬36米腌且、型深10米梗肝，最大潛深19米，舉升甲板總面積4300平方米铺董。該船將主要承載海洋石油開采平臺(tái)、大型工程船舶禀晓、大型海洋工程構(gòu)件精续、海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)施等特種大型貨物。據(jù)悉粹懒，該船控制技術(shù)居當(dāng)今世界最先進(jìn)水平重付，大量采用以總線通訊和光纖傳輸技術(shù)為平臺(tái)的人工智能技術(shù)顷级，所有控制均可通過計(jì)算機(jī)可視界面遙控完成掌栅，實(shí)現(xiàn)全船數(shù)字化遠(yuǎn)程遙控味滞，并實(shí)現(xiàn)船舶與岸基之間實(shí)時(shí)可視通訊，可在全球任一水域隨時(shí)完成向岸基部門傳輸數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)畫面东种。

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