比亞迪希望連續(xù)6年銷量翻番的計(jì)劃遭到了挑戰(zhàn)勇蝙。昨日，比亞迪宣布挨约，將2010年的汽車銷量目標(biāo)下調(diào)25%至60萬(wàn)輛味混，成為今年首個(gè)宣布下調(diào)年銷售計(jì)劃的汽車企業(yè)。據(jù)記者了解诫惭，另有其他的車企也在醞釀下調(diào)年計(jì)劃翁锡。
　　無(wú)法實(shí)現(xiàn)連續(xù)6年翻番
　　昨日，比亞迪汽車銷售公司宣布夕土，公司將今年全年的汽車銷量目標(biāo)從80萬(wàn)輛下調(diào)至60萬(wàn)輛馆衔，并表示這是基于公司目前的產(chǎn)能原因，也是出于貫徹公司“品牌年”整體戰(zhàn)略怨绣、進(jìn)行品牌建設(shè)的需要角溃。比亞迪方面稱，調(diào)整后的2010年銷量目標(biāo)仍比2009年銷量增長(zhǎng)34%篮撑。
　　業(yè)內(nèi)認(rèn)為减细，比亞迪下調(diào)年計(jì)劃主要是出于實(shí)際銷售形勢(shì)。今年上半年电伐，比亞迪共銷售汽車28.9014萬(wàn)輛顷床，同比增長(zhǎng)63%，但這僅實(shí)現(xiàn)原定全年80萬(wàn)輛銷量目標(biāo)的36%秆杰。此外锨圣，比亞迪擴(kuò)充產(chǎn)能的計(jì)劃也受到阻礙，7月份过腰，其西安二工廠的建設(shè)因涉嫌違法占地被國(guó)土部掛牌督辦，已暫停施工闯揪。
　　過去5年橄看，比亞迪保持了幾乎每年增長(zhǎng)100%的勢(shì)頭：2005年銷售1.6萬(wàn)輛，2006年銷售5.5萬(wàn)輛避某，2007年銷售8.6萬(wàn)輛硅跌，2008年銷售17萬(wàn)輛，2009年銷售44.8萬(wàn)輛蚯垫。但現(xiàn)在其試圖連續(xù)6年翻番的計(jì)劃將無(wú)法實(shí)現(xiàn)闲涕。
　　汽車市場(chǎng)增速趨緩
　　比亞迪是今年第一個(gè)下調(diào)銷售目標(biāo)的車企。據(jù)記者了解咳碰，比亞迪并不是唯一一個(gè)有下調(diào)計(jì)劃的車企剖毯，另有其他車企也在醞釀下調(diào)銷售目標(biāo)。
　　今年上半年教馆，多個(gè)車企的銷售數(shù)量未過年計(jì)劃一半逊谋，尤其是自主品牌擂达，比如奇瑞汽車上半年完成年計(jì)劃的43.65%，長(zhǎng)城汽車則完成了30.45%胶滋，力帆汽車僅完成了26.29%板鬓。
　　2009年，受經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和一系列政府激勵(lì)措施的推動(dòng)究恤，中國(guó)汽車總體銷量達(dá)到1360萬(wàn)輛俭令，同比增長(zhǎng)了46%，中國(guó)也超過美國(guó)成為全球最大汽車市場(chǎng)部宿，這讓眾多汽車企業(yè)對(duì)于今年銷售形勢(shì)頗為樂觀抄腔。
　　今年上半年，中國(guó)汽車市場(chǎng)依然保持高速增長(zhǎng)窟赏，但最近兩個(gè)月增速開始趨緩妓柜。有分析師預(yù)計(jì)，下半年增速將進(jìn)一步放緩棕健。大批車企下調(diào)銷售計(jì)劃在金融危機(jī)爆發(fā)的2008年曾經(jīng)出現(xiàn)過寸纠。

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