廣州將開(kāi)通6條地鐵新線路愈诚，白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)和廣州南站都將通達(dá)地鐵。三號(hào)線北延段的機(jī)場(chǎng)南站阔挠、二號(hào)線延長(zhǎng)線的廣州南站因此成為新線路中最受關(guān)注的站點(diǎn)飘庄。日前，前往施工尚未完成的站點(diǎn)探營(yíng)购撼，提前揭示地鐵與飛機(jī)措暗、高鐵無(wú)縫換乘如何實(shí)現(xiàn)。

　　地鐵廣州南站　這個(gè)地鐵站全廣州最大

　　正在施工的地鐵二號(hào)線延長(zhǎng)線站點(diǎn)廣州南站纯亲，是廣州目前已建递蚪、在建的最大地鐵站谅沛。南都記者走訪發(fā)現(xiàn)，該站擁有12個(gè)出入口朗玩，其中10個(gè)通入廣州南站地面層喳睬，在室內(nèi)即可與高鐵實(shí)現(xiàn)換乘。

　　10出入口連接南站到達(dá)口

　　地鐵公司介紹泻畏，地鐵站廣州南站建筑面積接近50000平方米烈肉，廣州目前已投入使用和正在建設(shè)的地鐵站中，就數(shù)它面積最大委丈。南都記者了解到甩高，該站土建施工目前已全部結(jié)束，正在進(jìn)行機(jī)電設(shè)備安裝什偷。施工現(xiàn)場(chǎng)張貼的工程概況牌顯示霸督，計(jì)劃竣工日期為2010年9月28日。

　　南都記者走訪發(fā)現(xiàn)衅疙，整個(gè)地鐵站基本呈東西走向莲趣。出入口共12個(gè)，從A到L方向標(biāo)識(shí)牌已經(jīng)掛出饱溢，I口還分為兩個(gè)小出口喧伞。其中I、A出入口分別連接?xùn)|绩郎、西廣場(chǎng)潘鲫，其他出入口則可直通到南站大廳內(nèi)的地面層。地面層是廣州南站各列車(chē)站臺(tái)的到達(dá)口肋杖，旅客可從此層出站溉仑，也可由此乘電梯上高架層候車(chē)。乘客通過(guò)電梯即可上下地鐵站臺(tái)與南站地面層状植，地鐵浊竟、高鐵換乘的整個(gè)過(guò)程無(wú)需走出室外。南都記者看到津畸，位于中部的B振定、D、F魁夫、H出入口工程基本完工蔓酣，但兩旁的C、E婆裹、G载甸、L、K乱险、J則還在加緊趕工齐犀，自動(dòng)扶梯暫未安裝托习。

　　地鐵站廣州南站設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約明亮，主色調(diào)是鮮艷的橙色滥捣，墻面虏淋、站廳內(nèi)的立柱均為此色。站廳沦昆、站臺(tái)頂部是白色的天花板尸查，屏蔽門(mén)上為深藍(lán)色的遮擋板。站臺(tái)層內(nèi)愿凶，屏蔽門(mén)全部安裝完畢竖伯。站臺(tái)上張貼的告示稱(chēng)，廣州南站軌行區(qū)已由廣州地鐵運(yùn)營(yíng)事業(yè)總部接管因宇，內(nèi)有高速調(diào)試列車(chē)七婴。

　　地鐵出入閘位于站廳中部，上方懸掛鐘表顯示時(shí)間察滑，閘機(jī)兩旁都有客服中心打厘，站內(nèi)有垂直電梯供殘疾人使用。站廳內(nèi)在出入閘兩旁已有15臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)到位贺辰。除了收取硬幣户盯、紙幣自動(dòng)售票的功能之外，該機(jī)器還可以使用儲(chǔ)值卡購(gòu)買(mǎi)單程票及充值饲化。需要充值時(shí)莽鸭，乘客先選擇“充值”按鈕，插入儲(chǔ)值卡后滓侍，放入50元或100元的紙幣，即可完成充值并取卡牲芋。

　　地鐵機(jī)場(chǎng)南站

　　地鐵出入口全在航站樓

　　亞運(yùn)前開(kāi)通之時(shí)撩笆，地鐵站機(jī)場(chǎng)南站將是三號(hào)線北延段的終點(diǎn)。但隨著白云機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓的建設(shè)以及機(jī)場(chǎng)北站的開(kāi)通情庐，線路將繼續(xù)北延一站筷疹。南都記者昨日探訪發(fā)現(xiàn)，地鐵站機(jī)場(chǎng)南站出入口均位于白云機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)部辙资，在航站樓1瞳竖、3樓將來(lái)可俯瞰地鐵站廳。

　　地鐵出入口均在航站樓中庭

　　地鐵站機(jī)場(chǎng)南站位于白云機(jī)場(chǎng)航站樓地下一層和地下二層癌雷，車(chē)站與航站樓的中心對(duì)稱(chēng)軸合二為一乡捧。航站樓中庭景觀“椰子樹(shù)”的下方區(qū)域，就是機(jī)場(chǎng)南站站廳層魄仙。乘客無(wú)需走出航站樓牵观，即可實(shí)現(xiàn)地鐵與飛機(jī)的換乘抓惫。南都記者昨日探訪時(shí)，整個(gè)站廳用材料板及塑料布覆蓋住封閉施工∷裕現(xiàn)場(chǎng)施工人員稱(chēng)径楼，工程完畢后所有的遮擋掀開(kāi)，航站樓中庭可俯瞰地鐵站廳層悟旧。

　　作為白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)地下工程的一部分嚼锄，地鐵站機(jī)場(chǎng)南站的土建工程是和機(jī)場(chǎng)航站樓同步實(shí)施完成的。從三號(hào)線北延線段建設(shè)后開(kāi)始站廳整飾蔽豺，目前正在進(jìn)行機(jī)電設(shè)備安裝区丑。施工現(xiàn)場(chǎng)張貼的工程概況顯示，該地鐵站的建筑面積為12281平方米茫虽，2009年7月31日開(kāi)工刊苍，計(jì)劃竣工日期為今年9月1日。現(xiàn)場(chǎng)施工人員稱(chēng)濒析，地鐵站的出入口均在航站樓中庭正什。航站樓國(guó)內(nèi)出發(fā)28號(hào)門(mén)門(mén)口還有2個(gè)樓梯入口，通往設(shè)備車(chē)站控制區(qū)域号杏，供工作人員使用婴氮。

　　側(cè)式站臺(tái)看不到逆向列車(chē)

　　南都記者探訪發(fā)現(xiàn)，地鐵站機(jī)場(chǎng)南站站廳盾致、站臺(tái)天花板主经、地面、墻面均已整飾完畢庭惜。站廳層為白色仇钞，站臺(tái)層屏蔽門(mén)遮擋板為橙色，屏蔽門(mén)上塑封紙尚未揭去籽钝。白云機(jī)場(chǎng)航站樓1層中庭內(nèi)有4組手扶電梯可上下地鐵站廳毯甘，進(jìn)入站廳后4組閘口兩兩相對(duì)。站廳內(nèi)出入閘機(jī)航赦、購(gòu)票機(jī)均已到位沙书。站內(nèi)直升電梯、手扶電梯和樓梯均有設(shè)置犹狮，站廳內(nèi)未設(shè)衛(wèi)生間优学。

　　機(jī)場(chǎng)南站站臺(tái)層為側(cè)式站臺(tái)。工程概況中描述站臺(tái)長(zhǎng)度為120米箱藏，屏蔽門(mén)長(zhǎng)度為116.08米陡敞。站臺(tái)南北走向，兩列車(chē)軌道并行中間鲜堆，站臺(tái)分別位于軌道兩側(cè)撮点。軌道之間有墻體隔開(kāi)令聂，運(yùn)行方向不同的旅客看不見(jiàn)另一方向的列車(chē)和站臺(tái)。旅客若走錯(cuò)方向固棚，需乘電梯回到站廳统翩，再下到另一方向站臺(tái)。

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