盡管汽車整車出口增速趨于疲軟万僚，但與之配套的汽車零部件業(yè)務卻保持強勁勢頭酬绞。據WIND統(tǒng)計，今年以來或祖，汽車零部件及配件制造出口交貨值同比數據呈現(xiàn)逐步上升趨勢祖务，形勢看起來大大好于整車情況。
　　業(yè)內人士認為贰漱，金融危機之后筹飒，全球整車企業(yè)采購向低成本地區(qū)轉移趨勢日益明顯，從汽車零部件出口數據的強勁增長中可見一斑簸悟。未來葡债，這一趨勢將更加明顯。
　　零部件出口恢復迅速
　　中汽協(xié)數據顯示明青，2010年上半年蓝垢，汽車商品出口結束了上年低迷的走勢，呈現(xiàn)恢復性增長女责，共出口234.45億美元漆枚，同比增長50.24%。從七大類汽車商品出口情況來看抵知，汽車零部件出口增速明顯高于整車墙基，共出口182.69億美元，同比增長54.52%刷喜，高于同期整車出口增速21.48個百分點残制。其中發(fā)動機出口金額4.67億美元，同比增長73.78%；汽車零件初茶、附件及車身出口金額99.67億美元颗祝，同比增長56.03%；汽車恼布、摩托車輪胎出口金額41.26億美元螺戳，同比增長37.98%；其他汽車相關商品出口金額37.09億美元折汞，同比增長70.47%倔幼。上半年汽車零部件進口同樣呈現(xiàn)高速增長，共進口127.24億美元蛆器，同比增長90.65%芍惦。
　　民族證券分析師方炬指出蔓摇，汽車零部件板塊的盈利能力已經恢復到2007年的歷史最好水平和植，并略有增長，規(guī)模效益正逐步顯現(xiàn)崩绑。他預計2010年板塊整體收入將達到26%以上铅夷，而利潤增幅將超過50%，平均銷售毛利率將達到23%左右寂疏。
　　“零部件涉及范圍甚廣场暮，數據實在難以統(tǒng)計，僅有的數據也顯示零部件企業(yè)近年來發(fā)展迅猛忱徙∏ㄇ梗”國海證券汽車分析師王清濤向《每日經濟新聞》預測，我國整車制造業(yè)在未來幾年將保持15%的平均增長率缭慈，而零部件行業(yè)的增幅將有更大彈性冲肖，整車與零部件的配備比例約為1：1.2～1：1.3。
　　存全球采購重組預期機會
　　廣州海關7月27日發(fā)布的統(tǒng)計數據顯示涯捻，2010年上半年廣東出口汽車零件10億美元浅妆，同比增長4成。近5成汽車零件出口至美國障癌、日本和歐盟凌外，對印度和巴西等新興市場的出口倍增。與此同時涛浙，我國的汽車零部件品質獲得大眾汽車等國際汽車巨頭認可康辑。
　　中投顧問高級研究員黎雪榮向《每日經濟新聞》表示，汽車產銷經過前期的高速增長后轿亮，開始步入常規(guī)增長軌道疮薇，一季度汽車銷售熱潮提前來到，經過近半年的超預期高速增長之后，增長正恢復平穩(wěn)狀態(tài)惦辛。而汽車零部件的反應要滯后于汽車整車劳秋，不過全球采購體系給我國汽車零部件企業(yè)帶來的機遇大于威脅，我國汽車零部件的未來需求仍然十分廣闊胖齐。出口交貨值的逐步增加事實上是金融危機后玻淑，全球整車企業(yè)采購向低成本地區(qū)轉移趨勢的體現(xiàn)，這將在未來更為明顯茎冒。
　　不僅如此宫氛，國內零部件企業(yè)海外兼并案例不斷涌現(xiàn)。北京京西重工收購美國德爾福全球汽車懸掛和制動業(yè)務宠璧，萬向集團收購美國DS汽車轉向軸業(yè)務……分析人士指出间渐，就國內而言，隨著大型汽車集團對自身零部件配套業(yè)務重視程度的日益提高姊黍，未來零部件行業(yè)整合的一個重要趨勢將是东哀，擁有大型整車集團背景的零部件企業(yè)將通過收購兼并的方式迅速做大(如以一汽、東風等為典型代表沃铣，上汽已經完成這一過程)尘斧。另一個重要趨勢是，隨著國內汽車消費市場的迅速做大暴彻，汽車整車的擴產將對零部件企業(yè)的產銷起到較大的推動作用派男，是零部件需求市場強勁的重要因素，然而眾多零部件企業(yè)由于規(guī)模小冬魏，沒有實力為整車企業(yè)提供相應的需求帮寻，這或將推動零部件行業(yè)的重組，也給行業(yè)帶來更多的投資機會赠摇。
　　5類公司或最具投資價值
　　黎雪榮進一步指出固逗，國外汽車廠商在中國采購重點集中在國內具有成本優(yōu)勢的產品。從我國汽車零部件企業(yè)的產品優(yōu)勢分析蝉稳，具有競爭優(yōu)勢的勞動密集型產品和部分與國際競爭力接近的產品領域需求量大抒蚜，從長遠發(fā)展來看，零部件企業(yè)應該通過技術創(chuàng)新和提高研發(fā)水平耘戚，爭取盡快進入高附加值嗡髓、高科技含量的產品領域。如果要進行投資收津，重點考慮進入的細分行業(yè)包括汽車導航系統(tǒng)饿这、減震器、制動器撞秋、發(fā)動機长捧、電池嚣鄙、空調壓縮、懸掛機構等附加值較高的領域秩纹。
　　分析人士指出幔时，投資汽車零部件公司，主要可從以下5個方面把握投資機會：少數依靠技術領先優(yōu)勢為主要競爭力的公司园撵，代表公司威孚高科(000581茉油，收盤價16.70元)；在傳統(tǒng)性行業(yè)中石沸，其成本優(yōu)勢桨农、規(guī)模優(yōu)勢已經被市場所證實的公司，代表公司有福耀玻璃(600660庵动，收盤價11.11元)捍刑；目前雖然是國內汽車零部件企業(yè)的短板，但預計相關企業(yè)會加大投入攻克的環(huán)節(jié)暮课，如汽車電子法洼，代表公司有寧波華翔(002048，收盤價11.91元)何别；具備重組并購預期的公司篮啦，如長安汽車并購中航集團汽車板塊業(yè)務之后胯恤，將逐步對并入資產進行整合挥萌，其中東安動力(600178，收盤價12.29元)無疑是值得期待的一家公司枉侧。最后引瀑，新能源領域將是最具人氣的領域，在電池榨馁、電機憨栽、電控等零部件環(huán)節(jié)，主要看好的公司包括萬向錢潮(000559翼虫，收盤價12.87元)屑柔、曙光股份(600303，收盤價18.17元)珍剑、大洋電機(002249掸宛，收盤價28.80元)。

聲明：本網站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網招拙，轉載的目的在于傳遞更多信息及用于網絡分享唧瘾，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責，也不構成任何其他建議别凤。本站部分作品是由網友自主投稿和發(fā)布禀丁、編輯整理上傳翼辱，對此類作品本站僅提供交流平臺，不為其版權負責跨基。如果您發(fā)現(xiàn)網站上所用視頻吴烹、圖片、文字如涉及作品版權問題肾俯，請第一時間告知绊寞，我們將根據您提供的證明材料確認版權并按國家標準支付稿酬或立即刪除內容，以保證您的權益诬忱！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn条赚。