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湖北首座電動汽車充電站啟用 比加油相比優(yōu)勢更多

————充電更方便间渐、更省超棚、優(yōu)點多多

  昨日上午苔盆,鄧城大道臺子灣熱鬧非凡瘩邀,湖北省首座電動汽車充電站正式建成投用。5輛大巴一字排開茵窃,停車依矿、掀蓋、接入……進行充電漏北。

  新能源汽車產(chǎn)業(yè)的超前發(fā)展范蛉,襄樊汽車產(chǎn)業(yè)正華麗轉(zhuǎn)身。

  “尖板眼”可不少

  這座投資2000多萬元舵牛、占地30多畝的大型充電站份噪,雖然外觀和普通加油站并無區(qū)別,“內(nèi)容”卻大不相同援制。充電站屋頂上戏挡,4組共48塊太陽能光伏板,在陽光下閃閃發(fā)光晨仑。施工方襄電集團輸變電工程分公司項目經(jīng)理謝繼濤說褐墅,一天正常日照下,這些光伏板可儲存40度電洪己,補給站內(nèi)照明需要掌栅。

  在充電站入口,4座12米高的“風(fēng)車”特別顯眼码泛。原來這是風(fēng)電一體路燈,裝有風(fēng)輪和太陽能電池板澄耍,照明不需外接電源噪珊,即使連續(xù)5天陰雨,路燈也能照常亮起齐莲。

  謝繼濤介紹痢站,充電站地下遍布著幾千根電線,呈網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)鳖直,負責(zé)輸送電能悯女、傳達操作指令。

  充電簡單方便

  站內(nèi)共裝有13個直流充電機和交流充電樁姥咖,可滿足800千伏以下電動汽車充電需要犀震。充電采用自助方式,駕駛員只需插入IC卡碟灾,插入充電槍即可禀坝,操作簡單方便动娄。液晶顯示屏為觸屏式,方便加電者選擇充電方式伟秩,查看充電狀態(tài)篓疚。據(jù)悉,該站可同時為5輛大巴或中巴猿悔、8輛小型轎車充電掂演。啟用后,該站能為襄樊的2條電動汽車示范線路角葱、10余輛電動公交車以及電動汽車提供充電服務(wù)栓拜。

  據(jù)悉,在試運行階段斑响,該站僅提供免費充電服務(wù)菱属,暫不商業(yè)運營。省供電公司暫未確定充電站的電價標(biāo)準(zhǔn)舰罚,目前暫定為比照商業(yè)電價確定收費標(biāo)準(zhǔn)纽门。

  充電比燒油氣哪個更省呢?

  青山電動汽車公司的技術(shù)人員算了筆帳:它們自行研發(fā)的電動中巴营罢,一次充電5至6個小時赏陵,可行駛300至400公里。開空調(diào)狀態(tài)下饲漾,百公里耗電38度蝙搔,花費35.91元;同樣型號的燃油中巴考传,百公里耗油16升吃型,花費要104.8元。

  市公交四公司的郝師傅告訴記者僚楞,他駕駛重達12噸多的東風(fēng)天翼純電動大巴勤晚,一次充電3至4個小時,可行駛200公里以上闽芳。百公里耗電能50度倘粮,花費僅47.25元;同樣型號的天然氣大巴媚尊,百公里燒氣25立方米乱一,花費112.5元。

  站內(nèi)打手機很安全

  充電站內(nèi)布局合理褂反,除了充電設(shè)備外之搅,收費處、休息室娇仙、衛(wèi)生間忿奈、超市等一應(yīng)俱全辟瞄。每個充電設(shè)備都設(shè)計了防撞島,進入收費大廳的臺階還設(shè)置了殘疾人通道饰址,衛(wèi)生間也充分考慮了行動不便者的需要坝给。休息室內(nèi)有空調(diào)、電視产舞、沙發(fā)魂奥、飲水機,并有專人接待易猫,堪稱星級服務(wù)耻煤。因以自助式服務(wù)為主,站內(nèi)工作人員不超過10人准颓。

  據(jù)介紹哈蝇,充電站24小時營業(yè),計量計費系統(tǒng)已經(jīng)安裝到位攘已,防雷防盜設(shè)施更是萬無一失炮赦。

  謝繼濤告訴記者,和加油站样勃、加氣站相比吠勘,充電站最大的優(yōu)勢是安全性更高,在站內(nèi)接聽手機峡眶、抽煙不會有危險剧防。

  年內(nèi)將再建一座充電站

  據(jù)了解,年內(nèi)骡榨,襄樊還將在漢江臥龍大橋以北建成一座電動汽車充電站爹舱,并在政府機關(guān)、小區(qū)寻僧、大型樓宇骡梨、停車場建設(shè)30個充電樁。

  2011年至2015年者赴,襄樊將建設(shè)6座充電站和100個充電樁,覆蓋襄樊縣城城區(qū)及重要集鎮(zhèn)瞎介,一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)也將具備充電條件碗厕。謝繼濤介紹,該站二期工程還將增加5臺充電設(shè)備融辈,并建電池更換站誓华,用于減少電動汽車電能補給時間,滿足應(yīng)急充電及長途旅行需要胧蹲。

  50天創(chuàng)施工“奇跡”

  6月19日開工建設(shè)菇唇,8月8日正式竣工囊祝,該站的建設(shè)周期僅為50天。

  湖北省供電公司的驗收表明匪补,鄧城充電站各項設(shè)備及設(shè)施完全符合國家標(biāo)準(zhǔn)及國家電網(wǎng)典型設(shè)計指標(biāo)伞辛,基礎(chǔ)工程、主體結(jié)構(gòu)工程夯缺、電氣安裝工程均達到優(yōu)良蚤氏。4日下午,工程進入最后施工階段時踊兜,記者在現(xiàn)場看到這樣一幕:200多人和機器設(shè)備同時施工竿滨,現(xiàn)場卻井然有序。

  負責(zé)該項目建設(shè)施工的襄電集團輸變電工程分公司負責(zé)人表示捏境,施工期間于游,他們僅在凌晨4時至7時沒有施工作業(yè),其他時間200多工人輪班施工垫言。該公司僅為該工程寫的施工方案就多達7.3萬字贰剥,具體到了每一個施工環(huán)節(jié)。


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