中國(guó)正在大力推銷它的高速鐵路品痕，借此擴(kuò)大其經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易频咨、政治影響力府贰。而這樣做的結(jié)果，直接威脅到日本的高鐵技術(shù)出口埃账。

　　盡管日本新干線技術(shù)依然領(lǐng)先中國(guó)高鐵技術(shù)窑岖，但中國(guó)低廉的造價(jià)誘惑著買家們，特別是那些發(fā)展中國(guó)家唱棍。

　　“中國(guó)高鐵的出口會(huì)促進(jìn)政府的海外戰(zhàn)略匹惊，這一戰(zhàn)略旨在讓中國(guó)商品逐漸占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng)」琅纾”鐵道部總工程師何華武上月在北京會(huì)議中說道凛忿。

　　就在7月中國(guó)國(guó)家主席胡錦濤會(huì)晤阿根廷總統(tǒng)克里斯蒂娜費(fèi)爾南德斯之后，兩國(guó)便簽署了價(jià)值100億美元的鐵路行業(yè)相關(guān)協(xié)議兑障。中國(guó)公司還承攬下了土耳其和委內(nèi)瑞拉的高鐵建筑工程侄非。鐵道部稱已經(jīng)建立數(shù)支隊(duì)伍，配合建設(shè)在美國(guó)流译、俄羅斯逞怨、巴西、沙特阿拉伯和其他國(guó)家的鐵路項(xiàng)目福澡。

　　“現(xiàn)在有幾十個(gè)國(guó)家希望我們能參與他們國(guó)內(nèi)的鐵路建設(shè)叠赦。”鐵道部副部長(zhǎng)王志國(guó)說革砸。

　　以上的種種消息對(duì)日本國(guó)土交通省除秀、基礎(chǔ)建設(shè)、貿(mào)易算利、旅游等部門不是好兆頭册踩。雖然他們?cè)趲啄昵耙呀?jīng)把新干線系統(tǒng)推銷到了美國(guó)、越南和一些海外國(guó)家效拭。交通省的一位官員說：“中國(guó)的影子一直緊隨其后囤檐，我們不得不認(rèn)真地研究將來的對(duì)策√鹜澹”

　　如今中國(guó)高鐵的重點(diǎn)之所以轉(zhuǎn)移到出口上膊护，與其強(qiáng)健的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和不斷擴(kuò)大的影響力息息相關(guān)。

　　“如果中國(guó)造（鐵路）作為進(jìn)口國(guó)的國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施，那么其他中國(guó)商品會(huì)在這些國(guó)家進(jìn)一步的推廣淋渤，對(duì)中國(guó)品牌的印象也會(huì)大大地加分脂性。”商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院研究員梅新育說荷十。

　　進(jìn)一步說汹振，圓滿完成中國(guó)鐵路項(xiàng)目將提高中國(guó)在進(jìn)口國(guó)中的政治影響。

　　七月份从秃，鐵道部宣布將會(huì)修建云南鏈接緬甸和老撾的高速鐵路宴甩。根據(jù)今年初實(shí)行的中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)協(xié)定，中國(guó)打算擴(kuò)大與東盟各成員國(guó)之間的交通運(yùn)力钢战。一些中國(guó)專家希望修建三條國(guó)際高鐵：一條連接中國(guó)北部與俄羅斯，一條貫通中國(guó)西部與哈薩克斯坦除踱，最后一條穿越越南弟头，串起中國(guó)西南與東南亞地區(qū)。

　　越南如果出現(xiàn)一條中國(guó)造高鐵涉茧，將使日本非常難堪赴恨。因?yàn)樵诹拢侥蠂?guó)民大會(huì)剛剛否決了日本提出的計(jì)劃：利用新干線技術(shù)修建河內(nèi)-胡志明市伴栓，長(zhǎng)約1600公里的高鐵線路伦连。理由是造價(jià)達(dá)到560億美元，太過昂貴钳垮。如果采用中國(guó)技術(shù)惑淳，造價(jià)幾乎是新干線的一半。

　　巴西于7月發(fā)布了官方公告饺窿，計(jì)劃在2016年奧運(yùn)會(huì)前修建完成里約熱內(nèi)盧州的高鐵歧焦。巴西人希望未來的高鐵能為往返里約熱內(nèi)盧-圣保羅提供便宜的經(jīng)濟(jì)座位。這種公共意見給了中國(guó)領(lǐng)先日本的巨大優(yōu)勢(shì)肚医。中國(guó)目前正在巴西推銷他們的高鐵技術(shù)绢馍。而日本財(cái)團(tuán)此時(shí)卻在審查這個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目的盈利可行性，因?yàn)閺慕ㄔO(shè)開始到運(yùn)營(yíng)鐵路肠套，這所有的一切都要贏得合同的公司來承擔(dān)歇肖。

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