研究報(bào)告顯示，由于環(huán)保汽車(chē)在全球范圍內(nèi)受到追捧暗膜，電動(dòng)汽車(chē)逐漸走俏彰导，今后幾年車(chē)用鋰電池市場(chǎng)將迅速擴(kuò)大，2014年的規(guī)模將比2008年擴(kuò)大200倍以上瓶殃。報(bào)告預(yù)計(jì)充包，至2014年，全球電池廠商的總出貨額將比2008年提高45.2%遥椿，達(dá)到6.2392萬(wàn)億日元基矮。其中，可充電電池的市場(chǎng)將擴(kuò)大至4.9983萬(wàn)億日元舶卧，增幅為66.8%熬慎。值得一提的是，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的需求將成為電池市場(chǎng)擴(kuò)大的主要引擎乔胆，預(yù)計(jì)2009年汽車(chē)用鋰電池的出貨額將在2008年104億日元的基礎(chǔ)上翻番鳖建，提高到250億日元；而到2014年济季，該市場(chǎng)的規(guī)模將迅速擴(kuò)大至2.25萬(wàn)億日元淌窄，是2008年的約215倍。

　　根據(jù)預(yù)測(cè)，2020年中國(guó)電力驅(qū)動(dòng)總成零部件市場(chǎng)總值超100億歐元吠冒，其中2011年紧视、2014年和2017年的市場(chǎng)總值分別為6億、24億和56億歐元焙恬，中等估計(jì)的市場(chǎng)總值在2020年也將達(dá)到65億歐元硝荚，即使是保守估計(jì)也將達(dá)到24億歐元∽链埃基于對(duì)未來(lái)10年的預(yù)測(cè)焙蹭，中國(guó)企業(yè)在未來(lái)混合動(dòng)力和電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展具有優(yōu)勢(shì)，特別包括電池在內(nèi)的核心零部件領(lǐng)域的發(fā)展?jié)摿艽笊┥。驗(yàn)橹袊?guó)企業(yè)具有原材料成本優(yōu)勢(shì)孔厉、制造設(shè)備和勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)，這將為中國(guó)在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的跨越式發(fā)展提供基礎(chǔ)帖努。

　　未來(lái)補(bǔ)貼政策很可能和國(guó)產(chǎn)化率掛鉤撰豺。在發(fā)展戰(zhàn)略上，國(guó)家期望以新能源汽車(chē)為契機(jī)拼余，以自有技術(shù)后來(lái)居上污桦。可以預(yù)見(jiàn)匙监，針對(duì)目前蜂擁而上的新能源汽車(chē)熱凡橱，未來(lái)可能出臺(tái)的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，將和關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化率掛鉤亭姥，并鼓勵(lì)盡快實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件的自主化和基礎(chǔ)原材料的本土化稼钩。同時(shí)國(guó)家還將提高準(zhǔn)入門(mén)檻，嚴(yán)格產(chǎn)品審查制度达罗。

　　最近一年來(lái)猛糯，中國(guó)及全球其他主要工業(yè)國(guó)家相繼出臺(tái)本國(guó)針對(duì)新能源的支持政策，今后挣仅，國(guó)家可能密集出臺(tái)新能源相關(guān)扶持政策笼肴，新能源汽車(chē)相關(guān)品種有交易性機(jī)會(huì)。

　　可以預(yù)見(jiàn)胀司，新能源汽車(chē)規(guī)劃實(shí)施中，將和關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化率掛鉤嫁慌，并鼓勵(lì)盡快實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件的自主化和基礎(chǔ)原材料的本土化坚达。同時(shí)國(guó)家還將提高準(zhǔn)入門(mén)檻，嚴(yán)格產(chǎn)品審查制度爆始，新能源汽車(chē)零部件市場(chǎng)發(fā)展提速可期鹦卫。

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