中國能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃正在悄然變局智袭。對于新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景籍纸，一直都是熱議的焦點。早在2009年9月份渊妨，多晶硅烹驰、風電設備被國務院列為產(chǎn)能過剩行列。盡管分析人士對產(chǎn)業(yè)是否出現(xiàn)過剩存在爭議夕涧，但這給新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展敲響了警鐘魄蔗。然而，包括核電刹讹、風能肆洽、太陽能易麻、生物質能、潔凈煤社咒，智能電網(wǎng)暴彻、分布式能源、車用新能源在內(nèi)的新興能源產(chǎn)業(yè)莱衍，將在10年間累計獲得5萬億投資冬魏。毫無疑問，風電乍狐、光伏赠摇、核電產(chǎn)業(yè)投資加大都將給各自產(chǎn)業(yè)內(nèi)的設備廠商帶來巨大商機。

　　據(jù)了解浅蚪，近20個省份在申請或已建立新能源產(chǎn)業(yè)基地藕帜，其中大多數(shù)打出太陽能和風能牌。有數(shù)據(jù)顯示惜傲，我國光伏產(chǎn)業(yè)近5年來每年增長近150%洽故，風電增長也是翻倍。新興能源產(chǎn)業(yè)近幾年爆發(fā)式增長盗誊，很多產(chǎn)品從研制到批量生產(chǎn)周期太短时甚，“大干快上”的隱患顯而易見。

　　伴隨著風電和光伏市場急劇升溫哈踱，關于風電和太陽能光伏市場“供給過驶氖剩”的說法再度襲來。不過對于新能源產(chǎn)業(yè)來說开镣，最尷尬的不只是產(chǎn)能問題刀诬，還同時面對著諸多發(fā)展瓶頸。

　　國際金融服務集團（UFS）董事局主席何世紅指出常籍，在新興能源產(chǎn)業(yè)即將崛起健吃，傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)也將實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級的時刻，重新審視潛在的風險和問題锨圣，是關乎中國低碳發(fā)展戰(zhàn)略的重要步驟陕绢。

　　以風電為例，隨著風能產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展桨农，中國風電出現(xiàn)了“過熱”增長询嘹、并網(wǎng)尷尬等發(fā)展瓶頸庵动。按照國家風電發(fā)展規(guī)劃捍刑，哈密、酒泉暮课、河北法洼、吉林洼荡、江蘇沿海、蒙東眠琴、蒙西七個千萬千瓦風電基地將于2020年建成下质，規(guī)劃到2015年建成5808萬千瓦，2020年建成9017萬千瓦诞仓，占全國風電總裝機容量78%左右缤苫。

　　由于風電總裝機容量龐大，各基地均被冠以“陸上三峽”稱號墅拭。但與總裝機容量不匹配的是活玲，大部分風電基地位于我國西北地區(qū)，當?shù)赜秒娯摵傻偷瘢陨硐{能力弱舒憾，風能資源與負荷中心呈逆向分布，決定了大部分電量需在更大范圍進行消納穗熬。然而镀迂，這需建設大量遠距離輸電線路才能實現(xiàn)。

　　同時唤蔗，由于風電的不穩(wěn)定性探遵，遠距離輸電需與火電或水電捆綁，電網(wǎng)企業(yè)缺乏接受的積極性妓柜。因為風電規(guī)模比例越大别凤，電網(wǎng)的風險、附加的服務成本越大翼辱。按照現(xiàn)有的電網(wǎng)架構和調(diào)峰能力乃描，國家電網(wǎng)電力科學研究院預測，到2020年風電并網(wǎng)容量最多達到1億千瓦吴烹，而國家規(guī)劃的裝機容量目標是1.5億—2億千瓦斯凑，有1/3甚至更多的裝機容量無法并網(wǎng)。擴大裝機規(guī)模的動力一旦消失眨攀，風機需求會有停滯的風險蛀颓。

　　除此之外，風電產(chǎn)業(yè)還面臨著來自上游制造業(yè)的價格戰(zhàn)和核心技術的短板問題等一系列考驗扛聂。中國風電裝備業(yè)將由此步入“大浪淘沙”的時代艘尊。

　　其實，風電產(chǎn)業(yè)遭遇的瓶頸問題也同時出現(xiàn)在太陽能光伏產(chǎn)業(yè)栏付、新能源汽車等新能源領域罚考。

　　有消息稱，由工信部牽頭制定的《汽車與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)完成草案的制定。根據(jù)已曝光的新能源汽車發(fā)展草案笼踩，為完成到2020年全球節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)銷全球第一的宏偉目標逗爹，中央財政將投入巨資支持新能源汽車的發(fā)展，資金額度超1000億元嚎于。但是掘而，“10 年之后混合動力車型在中國實現(xiàn)1500萬輛的突破”的提法引起了質疑。分析認為于购，拋開技術問題不說袍睡，僅為此配套的充電站問題，目前還沒有標準可言肋僧。

　　同時女蜈，一些專家學者依然對其發(fā)展前景持謹慎樂觀態(tài)度。新能源汽車還面臨著管理體制落后色瘩、充電困難伪窖、造價過高等三大發(fā)展難題，尚須將其上升為國家戰(zhàn)略居兆，通過政策支持助力實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展覆山。

　　顯而易見，縱觀新能源產(chǎn)業(yè)的推進進程泥栖，幾乎每個子行業(yè)都被重復建設福互、產(chǎn)能過剩、體制制衡厨刷、供需失衡等傳統(tǒng)工業(yè)的弊病所籠罩鹉鉴。新能源產(chǎn)業(yè)沾染傳統(tǒng)工業(yè)體系的弊病將成此項規(guī)劃未來十年執(zhí)行過程中必須面對的難題。

　　2010年10月30-31日的“歐洲和中國戰(zhàn)略合作與發(fā)展論壇”將在北京舉行糙枚。預計將有來自歐洲和中國能源界的官員和專家精英在論壇上展開新能源合作與發(fā)展方面的交流彪选。新能源問題被列為本次“歐洲和中國戰(zhàn)略合作與發(fā)展論壇”的重要議題之一。

　　在即將舉行的“歐洲和中國戰(zhàn)略合作與發(fā)展論壇”能源專場上檐伞，來自中外的頂級能源專家和政府官員將對新興能源產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展歷程中的“成長煩惱”給予破解剂现。

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