在今年年底之前避归，比亞迪e6、日產(chǎn)Leaf和雪佛蘭Volt三款電動(dòng)車將分別在中國(guó)函似、日本和美國(guó)率先上市槐脏，作為代表各自國(guó)家最新技術(shù)成果的電動(dòng)車，這三款車的上市銷售將引起廣泛的關(guān)注撇寞《偬欤“零排放”的汽車純電動(dòng)時(shí)代卻已經(jīng)悄然而至。

　　2012年前后蔑担，將有更多的純電動(dòng)車型問世牌废，包括豐田將投產(chǎn)的首款純電動(dòng)汽車咽白，寶馬將推出首款碳纖維車身量產(chǎn)車MCV（超大城市汽車），雷諾純電動(dòng)汽車Zoe也將于法國(guó)上市鸟缕。

　　汽車純電動(dòng)時(shí)代已經(jīng)盛大開啟晶框，電動(dòng)汽車會(huì)是你的選擇嗎？

中國(guó)電馬：比亞迪e6

　　售價(jià)：30萬元內(nèi)

　　國(guó)內(nèi)上市時(shí)間：本月

　　e6是一款插電式純電動(dòng)車懂从，其核心從啟動(dòng)電池到動(dòng)力電池都采用比亞迪自主研發(fā)生產(chǎn)的“綠色之芯”ET—Power鐵電池授段，利用專用的3c充電系統(tǒng)，15分鐘左右就能充滿80％的電能番甩，同樣在家用常規(guī)電壓220V下需要3～4個(gè)小時(shí)悄函。比亞迪公布的續(xù)航里程為300km，但是根據(jù)出租車運(yùn)行的情況磅芬，續(xù)航里程為200km左右山顶，即便如此，目前也創(chuàng)造了世界純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程最長(zhǎng)的紀(jì)錄着癞。e6百公里能耗為21．5度電左右好员，只相當(dāng)于燃油車1／3至1／4的消費(fèi)價(jià)格。

　　作為比亞迪最新一代的電動(dòng)車型役霍，e6將在本月上市銷售略尘，并計(jì)劃出口美國(guó)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)售價(jià)30萬元窃橄。而在今年5月感戴，30輛比亞迪e6已經(jīng)開始在深圳出租車行業(yè)試運(yùn)營(yíng)熏迷。

東瀛電車：日產(chǎn)Leaf

　　售價(jià)：23萬元（海外）

　　國(guó)內(nèi)上市時(shí)間：2011年

　　日產(chǎn)Leaf采用薄型化鋰電池模塊赵腰，由日產(chǎn)與NEC合資的AESC汽車能源公司所生產(chǎn)供應(yīng)。在完全充滿電的情況下谐歪，日產(chǎn)Leaf電動(dòng)車最長(zhǎng)續(xù)駛里程可以達(dá)到160公里敦间，這一續(xù)航能力已經(jīng)可以滿足70％消費(fèi)者每日的駕駛里程所需。另外束铭，日產(chǎn)Leaf電動(dòng)車搭載輸出功率為80KW廓块，最大扭矩280N·m的電動(dòng)機(jī)，最高車速為140km／h契沫。

　　繼日带猴、歐、美上市之后懈万，日產(chǎn)Leaf已經(jīng)開始了引入中國(guó)的步伐拴清。本月，日產(chǎn)將在武漢首先投入25臺(tái)聆風(fēng)試運(yùn)營(yíng)会通。而按照日產(chǎn)的規(guī)劃口予，2010年日產(chǎn)電動(dòng)車為準(zhǔn)備階段娄周，2011年為進(jìn)口研發(fā)階段，2013年實(shí)現(xiàn)初步國(guó)產(chǎn)沪停，2015年為深度國(guó)產(chǎn)煤辨，同時(shí)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷5萬輛目標(biāo)。

美式電棒：雪佛蘭Volt

　　售價(jià)：27．8萬元（海外）

　　國(guó)內(nèi)上市時(shí)間：2011年

　　雪佛蘭Volt增程型電動(dòng)車被認(rèn)為是全天候盒止、全路況行駛的電動(dòng)車侥锨，完全消除了電池電動(dòng)車行駛里程有限的束縛。該車通過車載小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的持續(xù)供電扑跌，Volt最大行駛里程超過500公里逐茄。其間，當(dāng)行駛里程小于60公里時(shí)嘀醋，Volt電動(dòng)車能夠完全依靠一個(gè)車載的16千瓦時(shí)鋰離子電池所儲(chǔ)備的電力來驅(qū)動(dòng)张域。當(dāng)Volt車載電池電量消耗至最低臨界限值時(shí)，車載發(fā)動(dòng)發(fā)電機(jī)將自動(dòng)啟動(dòng)讲侵，為Volt繼續(xù)提供電能蚪录，從而實(shí)現(xiàn)高達(dá)450公里以上的續(xù)駛能力。

　　目前耸壮，通用汽車的底特律Hamtramck工廠正在緊鑼密鼓地生產(chǎn)年底即將上市的Volt增程型電動(dòng)車粤街，中國(guó)消費(fèi)者有望在2011年購(gòu)買到這款車。

法國(guó)電玩：雷諾Zoe

　　售價(jià)將低于1．5萬歐元

　　海外上市時(shí)間：2012年

　　來自法國(guó)《費(fèi)加羅報(bào)》的報(bào)道笑驶，雷諾研發(fā)的小型四座電動(dòng)轎車Zoe定于2012年在法國(guó)上市职颜，屆時(shí)扣除政府為每輛電動(dòng)車提供的5000歐元補(bǔ)貼，其售價(jià)將低于1．5萬歐元嫌变，但電池月租費(fèi)將達(dá)100歐元吨艇。作為尖端車型，雷諾Zoe配備快速充電電池腾啥，電池滿載后可連續(xù)行駛200公里东涡。預(yù)計(jì)到2015年，雷諾電動(dòng)車年產(chǎn)量將增至20萬輛倘待，其中Zoe產(chǎn)量將超過15萬輛疮跑。

德國(guó)電器：寶馬MCV（超大城市汽車）

　　首款碳纖維車身量產(chǎn)車

　　海外上市時(shí)間：2013年

　　近日，寶馬首次全面對(duì)外界展示了研制中的MCV（超大城市汽車）純電動(dòng)汽車的外觀設(shè)計(jì)效果圖凸舵，關(guān)鍵模塊部件祖娘。該款車將于2013年上市銷售。寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)研發(fā)的董事克勞斯·德雷格博士表示：“超大城市汽車是具有革命性意義的一款車啊奄。它將是世界上第一款碳纖維車身量產(chǎn)車渐苏。LifeDrive架構(gòu)讓我們?cè)谄囕p量化設(shè)計(jì)上翻開新的篇章。它的應(yīng)用增热，可以平衡電動(dòng)汽車因電池組增加的250至300千克的額外重量整以‰柿桑”

　　如果開發(fā)得當(dāng)，電力驅(qū)動(dòng)將與寶馬標(biāo)志性的駕駛樂趣完美契合勒蜘。寶馬最終的目標(biāo)是悄锈，電動(dòng)汽車不僅能夠提供零排放、低噪音的動(dòng)力炊惊，其全新的菌渐、極為靈活的駕駛感受同樣讓人印象深刻。

和式電板：豐田FT－EV量產(chǎn)版

　　豐田首款純電動(dòng)汽車

　　海外上市時(shí)間：2013年左右

　　豐田汽車在2012年將會(huì)量產(chǎn)至少3款新能源汽車亮钩，其中就包括一款純電動(dòng)汽車暖娃。

　　據(jù)報(bào)道，首先投產(chǎn)的將會(huì)是基于豐田IQ打造的FT－EV概念電動(dòng)車的量產(chǎn)版本巢驶，這款概念車的長(zhǎng)度小于3米力浅，電池續(xù)航里程達(dá)到90公里。這將成為豐田投產(chǎn)的第一款純電動(dòng)汽車个滓，采用與松下合作開發(fā)的鋰電池叭痰。

　　另外兩款確定量產(chǎn)的車型分別為插電式混合動(dòng)力普銳斯以及下一代普銳斯車型。

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