據(jù)8月17日《日本經(jīng)濟(jì)新聞》的報(bào)道彼乌，為了發(fā)展以電動(dòng)汽車（EV）為核心的新能源汽車產(chǎn)業(yè)泻肯，中國政府已經(jīng)明確了在2020年之前實(shí)施千億元投資進(jìn)行扶持的方針。通過政府財(cái)政支援優(yōu)先支持中國企業(yè)慰照，實(shí)現(xiàn)在2020年實(shí)現(xiàn)普及500萬輛新能源汽車灶挟。但同時(shí)也存在的問題是，在支撐電動(dòng)汽車普及的電力供應(yīng)上毒租，仍將以基于煤炭的火力發(fā)電為中心稚铣，所以此次作為全球變暖對(duì)策的傾斜投資所獲得效果，會(huì)被火力發(fā)電的負(fù)面影響所削減凳渗。

　　中國工業(yè)和信息化部制定了“新能源汽車及節(jié)能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃”草案秽擦，并進(jìn)入了與相關(guān)部門協(xié)調(diào)的最終階段。該計(jì)劃草案將EV以及能夠通過家用電源來充電的插電式混合動(dòng)力車作為新能源汽車的核心。受中國政府這一方針的影響资汛，中國大型國有企業(yè)將于近期成立“電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”帐捺。預(yù)計(jì)將有16家企業(yè)參加，除一汽集團(tuán)（吉林屎粲辍）等汽車大廠商外赫捕，還包括有意從事電池開發(fā)并建設(shè)充電站的中石化等能源企業(yè)。有關(guān)聯(lián)盟成立的概要將于8月18日公布凑魔。

　　在千億元投資中飘拂，中國政府將在2015年之前投入約占三分之二的650億元。其中壶碴，300億元預(yù)計(jì)用于對(duì)EV廠商進(jìn)行開發(fā)支援以及用戶購車時(shí)的補(bǔ)貼显艘，50億元用于建設(shè)充電站，100億元用于扶持馬達(dá)及電池等核心部件的廠商审拉。另外炭庙，中國政府還將投入200億元用于以油電混合動(dòng)力車（HV）為軸心的節(jié)能車的開發(fā)及購車補(bǔ)貼。該領(lǐng)域的目標(biāo)是2020年制造銷售1500萬輛煌寇。支援的對(duì)象估計(jì)以中國廠商為中心焕蹄。

　　除了技術(shù)促進(jìn)措施之外，計(jì)劃中還制定了包括減免汽車購置稅等面向消費(fèi)者的對(duì)策阀溶。去年汽車銷量超過1300萬輛腻脏、首次躍居全球第一的中國汽　車市場有望獲得進(jìn)一步增長。在千億元的支援額度中银锻，剩余的約三分之一將視2015年的實(shí)際情況來決定如何使用永品。

　　中國推動(dòng)EV發(fā)展的背景在于中國工業(yè)和信息化部“打造全球性企業(yè)”的設(shè)想』魑常“雖然在普通發(fā)動(dòng)機(jī)汽車及HV方面不及經(jīng)驗(yàn)豐富的海外企業(yè)鼎姐，但在競爭剛剛開始的EV領(lǐng)域有望實(shí)現(xiàn)趕超”，中國汽車部件大廠萬得汽車技術(shù)（遼寧矢瘛）的董事長趙清潔這樣對(duì)記者說炕桨。

　　另一背景處于確保能源安全的考慮。2000年代初超過7成的中國原油自給率到09年降到了50％以下肯腕。以使其恢復(fù)至5成為目標(biāo)的中國國家能源局的官員表示：“（消耗汽油的）發(fā)動(dòng)機(jī)汽車增加的話献宫，原油的海外依賴度就會(huì)升高。最好是增加能夠通過利用豐富煤炭資源進(jìn)行火力發(fā)電來滿足需求的汽車缆月∈贸睿”

　　不過，使用煤炭進(jìn)行火力發(fā)電將使溫室氣體的排放量大幅增加践涧。為了減少溫室氣體的排放侣娄，中國目前亟需調(diào)整電力供應(yīng)體制闷邑，擴(kuò)大核能發(fā)電等的規(guī)模。

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