“原油品質越來越差芬过,但燃料規(guī)格可能會變得越來越嚴格阎揪。這給中國煉油廠提出了一個關鍵問題:怎樣提供最低成本的合乎規(guī)格的燃料,以保持競爭力?”殼牌全球解決方案?熋攔??牴?司煉油催化劑部門副總裁布萊恩·史密斯認為乎叫,催化劑的作用將至關重要欧陋。
近日,殼牌發(fā)布了新一代催化劑產(chǎn)品CENTERA语但。據(jù)稱邪蛔,此催化劑可以幫助中國的煉油廠將能耗降低20%。
記者了解到扎狱,中國已經(jīng)宣布以2005年為基準侧到,到2020年自愿將單位GDP的二氧化碳排放減少40%—45%,同時非化石能源占一次能源消費的比重達到15%左右淤击。為了實現(xiàn)這個目標匠抗,能源產(chǎn)業(yè)成了政府關注的焦點,但以中國的現(xiàn)狀判斷污抬,這項工程依然任重道遠汞贸。
根據(jù)中國石化煉油事業(yè)部的統(tǒng)計,去年中國石化煉油企業(yè)加工高硫印机、高酸劣質原油的比例達到49%矢腻。而目前,國內只有北京射赛、上海和廣州等少數(shù)城市使用歐IV標準的汽油多柑。按照去年頒布的《石化產(chǎn)業(yè)調整和振興規(guī)劃》,2009年車用汽油全面達到國Ⅲ標準(跟歐Ⅲ標準類似)咒劲,2010年車用柴油全部達到國Ⅲ標準今伏。與歐美等發(fā)達國家相比,我國的排放標準相形見絀轴布。
在原油品質無法改變癌越、煉油設施升級緩慢的情況下,催化劑成了煉油廠提高效率的利器缓捂。
據(jù)殼牌人士介紹洲芥,催化劑占整個煉廠運營成本的30%—40%。而有分析機構稱茄妇,到2013年全球煉油催化劑市場規(guī)模將達到31.3億美元昌嘶,年均增速約為2%。談起CENTERA晨丸,布萊恩·史密斯很激動诱榴,“這是世界上首款引入納米技術的催化劑裕甸。它一方面可以更大限度地減少污染,另一方面备则,它可以使原油生產(chǎn)燃料產(chǎn)品的效益最大化碳扯。”
布萊恩·史密斯表示隐锭,如果煉廠原油加工能力在20萬—30萬桶/天窃躲,而且至少有兩套加氫裝置,那么采用CENTERA后钦睡,每年將為這家煉油廠節(jié)省至少3000萬美元蒂窒。同時,CENTERA可以生產(chǎn)超低硫柴油荞怒,使柴油硫含量降低到10PPM洒琢,還能提高煉廠產(chǎn)量。
目前褐桌,CENTERA主要在德國纬凤、美國、比利時和加拿大生產(chǎn)撩嚼,銷量在殼牌催化劑產(chǎn)品中只占10%停士。但布萊恩·史密斯預計,未來3年到4年內完丽,比例將提高到1/3恋技。布萊恩·史密斯同時透露,如果條件允許漱屁,殼牌有興趣在中國設催化劑工廠生產(chǎn)CENTERA狈报,但是目前還沒有詳細計劃。
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