近兩年岸寿，在行業(yè)中有標桿作用的上市公司紛紛通過重組硝僻、并購鹿脯、增發(fā)践斟、進軍新能源等多種方式延伸整合產業(yè)鏈，以提升企業(yè)核心競爭力抵师。

　　浙江是汽車零部件制造大省顶赎，全省共有7000余家汽車零部件生產企業(yè)，在企業(yè)數量坤学、產值規(guī)模和就業(yè)人數方面都居全國領先水平疯坤。不過，這7000余家企業(yè)中深浮，規(guī)模以上汽車零部件生產廠商只有1670家压怠，更多的企業(yè)規(guī)模小、投資分散飞苇、集中度低菌瘫。

　　近日，浙江省6家主要汽車零部件制造企業(yè)已公告中期業(yè)績布卡，合計實現營業(yè)收入86.39億元雨让，同比增長53%；合計實現凈利潤6.66億忿等，同比增長74%栖忠。其中，銀輪股份凈利潤增速最快贸街，上半年實現銷售收入7.28億元庵寞、凈利潤6031萬元，分別同比增長77%和256%薛匪。萬豐奧威朗溶、萬向錢潮、寧波華翔和亞太股份也業(yè)績良好蚜烹，營業(yè)收入同比分別增長71%穗免、71%、16%和53%报案，凈利潤同比分別增長109%趋臼、92%、88%和49%。

　　大部分公司半年報顯示簿翔，營業(yè)收入和利潤大幅增加的主要原因一方面是國內汽車銷量大幅增長接骄，帶動內銷市場需求的增加；另一方面牺会，2009年出口基數較低锈犯，隨著2010年全球經濟的逐步復蘇，出口訂單有所回升道葬。

　　隨著國內試點城市新能源汽車補貼方案的出臺献爷，新能源汽車正成為市場追逐的熱點。浙江汽車零部件企業(yè)也紛紛上馬和新能源汽車相關的項目陷揪。同時惋鸥，越來越多的浙江零部件企業(yè)開始考慮通過重組或并購的方式，延伸產業(yè)鏈悍缠，形成供應配套體系卦绣；并通過收購國際先進技術進入國際車型的同步研發(fā)體系，以獲得長期的競爭優(yōu)勢飞蚓。

　　以萬向錢潮為例滤港，該公司未來產品將圍繞新能源開展，凡未來新投資的項目趴拧，必須全部圍繞新能源汽車零部件需要開展投資溅漾；凡現有產品中，不符合未來新能源汽車配套需要的八堡，要逐步予以淘汰樟凄。寧波華翔也顯示了進軍新能源汽車領域的決心，擬出資設立上海華翔汽車零部件有限公司兄渺，使公司有條件掌握新能源汽車產業(yè)的最新動向缝龄，有更多機會參與相關產品研究、設計開發(fā)和生產寝典。

　　并購重組方面林没，萬豐奧威計劃控股萬豐摩輪，將業(yè)務范圍從汽車鋁合金車輪領域拓展到摩托車鋁合金車輪領域缅坯。寧波華翔則表示婶苦，將利用國際汽車零部件行業(yè)的并購機會，在歐洲怠播、美洲收購國際上的龍頭企業(yè)吴位，完成全球布局。銀輪股份块启、亞太股份和萬里揚也都在前期產品的基礎上嚣刺，積極投資上下游相關產品誉倦。

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