中國(guó)自行研制的大型客機(jī)C919抵卫，接到了眾多外資航空制造寡頭拋來(lái)的橄欖枝掠手。繼GE柳恐、古德里奇伐脖、賽峰、霍尼韋爾等企業(yè)之后乐设，全球領(lǐng)先的工業(yè)產(chǎn)品制造商伊頓公司也展現(xiàn)出對(duì)C919的巨大興趣讼庇。日前，伊頓公司在京宣布近尚，將與中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(下稱(chēng)“中國(guó)商飛”)下屬的上海飛機(jī)制造有限公司(下稱(chēng)“上飛”)組建合資公司巫俺，伊頓公司持股49%。合資公司將為C919提供燃油和液壓管路系統(tǒng)肿男。

　　伊頓公司預(yù)計(jì)，未來(lái)20年来鸟，中國(guó)商飛將制造2500架C919飛機(jī)皂州。根據(jù)這一數(shù)量，伊頓公司預(yù)計(jì)為C919提供燃油和液壓管路系統(tǒng)的項(xiàng)目?jī)r(jià)值預(yù)期超過(guò)18億美元甲祖。

　　據(jù)中國(guó)商飛企業(yè)文化部相關(guān)人士介紹劈产，“與伊頓合資的上飛已經(jīng)是大飛機(jī)燃油液壓管路系統(tǒng)的總包。他們之間的合資是基于技術(shù)上的開(kāi)發(fā)和制造鞍伟】ㄤ蹋”

　　中國(guó)商飛的首個(gè)外資合資伙伴

　　之前，選擇與中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(下稱(chēng)“中航工業(yè)”)成立合資公司秀吧，是眾多跨國(guó)企業(yè)獲得中國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目“入場(chǎng)券”的一種途徑皱耗。GE、古德里奇醒腹、賽峰极棵、霍尼韋爾等企業(yè)均是如此。

　　作為大型客機(jī)C919集成商漆暑，中國(guó)商飛曾公開(kāi)表示嗤详，將優(yōu)先選擇與國(guó)內(nèi)有合作關(guān)系的企業(yè)進(jìn)行合作。這一表態(tài)讓很多外資企業(yè)開(kāi)始尋求與中國(guó)國(guó)內(nèi)企業(yè)的合作。而2008年11月組建的中航工業(yè)集聚了中國(guó)幾乎全部的航空制造資源葱色，是大飛機(jī)項(xiàng)目最主要的供應(yīng)商递宅。這讓中航工業(yè)成了外資航空制造商競(jìng)標(biāo)C919項(xiàng)目時(shí)青睞的合作伙伴。

　　伊頓公司是第一個(gè)與中國(guó)商飛組建合資公司的外資企業(yè)苍狰。事實(shí)上办龄，雙方早在一年多前就萌生了合作的意愿，2009年12月舞痰，伊頓公司與上飛簽署了合資框架協(xié)議土榴。

　　此外，今年7月14日响牛，伊頓公司還與上海航空電器有限責(zé)任公司簽署了C919機(jī)型駕駛艙控制板組件與調(diào)光控制系統(tǒng)項(xiàng)目合作意向書(shū)玷禽。合作涵蓋了C919大型客機(jī)控制板組件和調(diào)光控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)呀打、制造矢赁、服務(wù)等方面，協(xié)議奠定了雙方未來(lái)拓展合作的框架贬丛。

　　伊頓公司董事長(zhǎng)兼CEO柯仁杰向記者表達(dá)了樂(lè)觀(guān)的預(yù)計(jì)蹈瑟，“伊頓這兩個(gè)項(xiàng)目的價(jià)值預(yù)期超過(guò)22.25億美元》槐”

　　按照中國(guó)商飛公布的日程相誓，2009年開(kāi)始啟動(dòng)大型客機(jī)的全球邀標(biāo)，2010年選定全球供應(yīng)商前忿；2014年首飛贡按；2016年取得適航證并交付市場(chǎng)。

　　未來(lái)或?qū)椴ㄒ舯馍荨⒖湛吞峁┊a(chǎn)品

　　在柯仁杰看來(lái)惫吝，過(guò)去幾年中，中國(guó)航空旅客數(shù)量激增逻袭，且未來(lái)也仍有巨大的增長(zhǎng)潛力每镀，這讓他們“很榮幸能夠參與中國(guó)航空行業(yè)的建設(shè)與發(fā)展≈恚”

　　伊頓公司副董事長(zhǎng)兼工業(yè)集團(tuán)首席運(yùn)營(yíng)官駱德告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》克矿，在C919項(xiàng)目之前，伊頓已經(jīng)參與到支線(xiàn)飛機(jī)ARJ21項(xiàng)目中憎兽，“ARJ21項(xiàng)目的控制面板和調(diào)光控制系統(tǒng)是伊頓提供的”楔绞。

　　駱德還表示，與上飛的合資公司將設(shè)在上海唇兑，主要是為全球民航市場(chǎng)設(shè)計(jì)酒朵、開(kāi)發(fā)和制造燃油液壓管路系統(tǒng)桦锄，并提供售后服務(wù)∧璧ⅲ“航空配件的傳輸管路系統(tǒng)就像廚房的管路一樣结耀，非常關(guān)鍵。我們通過(guò)合資企業(yè)來(lái)設(shè)計(jì)的管路系統(tǒng)是比較關(guān)注于C919機(jī)型的匙铡。通過(guò)合資企業(yè)图甜，我們能夠建立一種非常高質(zhì)量、成本比較低的設(shè)計(jì)和制造能力鳖眼。這對(duì)我們以前在航空行業(yè)的設(shè)計(jì)制造能力是一個(gè)很好的補(bǔ)充黑毅。”

　　按照伊頓公司的設(shè)想钦讳，與上飛的合資公司將不僅服務(wù)于中國(guó)的大飛機(jī)項(xiàng)目矿瘦，未來(lái)還可能為波音、空客等全球航空制造企業(yè)提供相關(guān)產(chǎn)品栖挣。

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