今年以來材又，全球有800多萬輛豐田汽車因腳踏板失靈而召回依筝，我國汽車召回事件也呈增長態(tài)勢，消費者對汽車零部件實施召回管理的呼聲越來越高飘含。不久前燃悍，國家質檢總局公布了《汽車產(chǎn)品召回監(jiān)督管理條例（征求意見稿）》(簡稱《條例》)，與2004年出臺的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》相比艺退，《條例》加大了處罰力度。比如在缆，生產(chǎn)者故意隱瞞汽車產(chǎn)品缺陷或者生產(chǎn)者沒有按照主管部門要求召回等行為与钳，將被追究刑事責任，最高處以產(chǎn)品貨值金額百分之五十的罰款【猓《條例》最突出的變化是擴大了汽車召回管理范圍绵捡，《條例》中所指汽車產(chǎn)品除了用于在道路上行駛的汽車、汽車列車和掛車外探九，將輪胎安揣、底盤和兒童座椅等涉及安全的重要零部件列入召回范疇。

　　零部件質量投訴增多 零部件召回應運而生

　　據(jù)統(tǒng)計舶衬，今年上半年埠通，我國消費者針對汽車質量和服務的投訴同比增加56.4%，比去年上半年上升15%逛犹。在汽車質量問題投訴中端辱，發(fā)動機、變速器及車身附件成為投訴重點虽画，占到投訴總量的60%舞蔽。其中，對發(fā)動機投訴的主要問題集中在突然熄火码撰、怠速不穩(wěn)渗柿、發(fā)生異響和冷啟動困難等方面；對變速器投訴的主要問題是換擋困難脖岛；對汽車主附件的投訴主要集中于內(nèi)飾粗糙朵栖、發(fā)動機故障燈常亮、水箱和風扇故障多等方面鸡岗。炎炎夏季到來后混槐，對輪胎、車身附件及空調(diào)系統(tǒng)的投訴呈上升趨勢咕烟，尤其是對輪胎的投訴韵楼，從第一季度的2.6%大幅上升到第二季度的6.0%，主要問題包括輪胎鼓包憎对、輪胎胎面開裂和爆胎决盔。

　　今年是我國實施汽車召回制度的第七年，國家質檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心為汽車召回管理設立的專業(yè)網(wǎng)站———中國汽車召回網(wǎng)發(fā)布的“召回公報”顯示散岩，自2004年6月18日至2009年12月28日酿乾，我國共發(fā)生召回214起，其中因汽車零部件缺陷發(fā)出的召回比例平均達到30%萌圣。豐田由于小小的腳踏板質量問題渣蒙，在全球采取大規(guī)模召回措施后，很多中國消費者看到了零部件對汽車安全的重要性低海，對汽車召回更加重視缔寒。

　　記者了解到挪其，在我國發(fā)生的汽車召回案例中，因制動配件類缺陷發(fā)生的召回最多感细，涉及車輛18921輛什猖。2009年，連續(xù)發(fā)生5起與天窗玻璃有關的召回案例红淡，存在的故障隱患可能導致天窗玻璃與金屬支架脫離不狮，在汽車高速行駛時存在車窗玻璃飛出去的危險。其他比較嚴重的零部件質量問題還有汽車后橋生產(chǎn)工藝不符合規(guī)范在旱，使車輪不能直線運行摇零，當車輛以較高的速度行駛時，后輪輪胎易發(fā)生爆胎颈渊，導致車輛失控遂黍。

　　“零部件缺陷在一定程度上影響了汽車品牌信譽，降低了車輛安全系數(shù)俊嗽，直接損害了消費者的切身利益雾家。汽車零部件行業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最關鍵的一環(huán)，也是較薄弱的環(huán)節(jié)绍豁，汽車零部件企業(yè)如何有效控制零部件質量芯咧，關乎企業(yè)生存和廣大車主的生命。新《條例》中增加汽車零部件企業(yè)的責任是比較好的趨勢竹揍∽敝ǎ”一位專業(yè)人士分析說。

　　新《條例》促使零部件企業(yè) 提高產(chǎn)品質量

　　我國實施汽車召回制度7年以來棱悄，一直是對整車實施召回啃端，沒有對汽車零部件實施召回。一輛汽車由成千上萬個零部件組成鬼壹，零部件發(fā)生質量問題或者存在設計缺陷含口，會給汽車埋下安全隱患。目前寥药，汽車工業(yè)發(fā)達國家對汽車零部件進行召回的做法非常普遍模皱，僅2008年，美國NHTSA(美國國家公路交通安全管理局)共發(fā)布汽車召回令778次颅蟹，其中噪蒲，輪胎召回20次、零部件召回66次令消。我國已經(jīng)是汽車產(chǎn)銷大國篙萧，但汽車零部件行業(yè)從整體上看，還不能完全適應整車發(fā)展需求陋住，在此情況下加強零部件召回管理十分必要漏设。

　　國家質檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心汽車召回專家譚秀卿對記者說：“《條例》提出挠说，涉及安全的零部件企業(yè)也在召回范圍，有利于促使零部件企業(yè)更加關注汽車召回愿题，主動提高產(chǎn)品質量和產(chǎn)品的安全可靠性，這是一件好事蛙奖∨诵铮”

　　北京市匯佳律師事務所所長邱寶昌律師認為，汽車召回一定涉及零部件問題雁仲，即便一個螺絲釘都可能引發(fā)安全事故仔夺。為確保汽車安全，提高零部件質量攒砖，企業(yè)有不可推卸的責任缸兔。同時，在政府層面加大對汽車零部件行業(yè)的監(jiān)管也十分必要吹艇《杳郏《條例》正式實施后，在《條例》嚴格要求下受神，零部件廠商應該積極消除產(chǎn)品安全隱患推讽，提高產(chǎn)品質量，努力與整車廠共同解決問題副呆。

　　談到如何加強零部件質量管理路槐，怎樣做到發(fā)生召回事件后準確找出問題，邱寶昌說：“零部件質量與汽車安全密切相關朋井，需要建立一套科學方法來監(jiān)管带悼，從產(chǎn)品生產(chǎn)、裝配韧仓、銷售到維修都可以進行信息追蹤鞭畜。建立產(chǎn)品信息庫很有必要，每個正規(guī)零部件都有特定編號钧鸳，在汽車維修更換中都應有所記錄牛斥，有了這樣的數(shù)據(jù)庫就非常容易找出問題〈昴溃”

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