我國成為汽車產銷之后國內零部件市場競爭激烈畸写，很多零部件廠商正在進行產品銷售時都進行不斷的探索，而渠道也正在向多元化發(fā)展氓扛。

    目前大部分零部件主要由汽車廠家供應枯芬，因此4S店特約維修站一直存在零部件價格偏高的情況。很多特約維修站正在逐漸改變自己的進貨渠道采郎，轉為直接從零部件廠商處訂貨千所，而且訂貨量增加很快。隨著汽車維修市場競爭的加劇，對于大多數(shù)非特約維修的汽車修理廠淫痰，為了提高車輛維修質量和客戶滿意度最楷，因此對品牌汽車零部件的需求量也很大。

    大多數(shù)零部件企業(yè)會在國內重點城市或中心城市設立產品批發(fā)商待错，或與各地有實力的汽車零部件批發(fā)商合作籽孙，由這些批發(fā)商代理銷售自己的產品，目前這種銷售渠道仍然占據(jù)主流地位火俄。零部件批發(fā)商一般位于大型綜合汽配城中犯建，汽配城具有配件種類齊全的優(yōu)勢，容易形成規(guī)模效應而帶來穩(wěn)定的客流娇歹。但汽配城的管理比較混亂张相，假冒偽劣產品比較常見，因此會對價格較高質量較好的知名品牌劣屑。

    銷售渠道共享成為當下的一種熱門營銷方式蝗腻。這種方式一般只限于不會出現(xiàn)產品沖突的零部件廠商之間，而且零部件廠商一般只會將其他公司的銷售渠道作為自己銷售渠道的補充或嘗試涮凡。通過利用其他公司的銷售渠道敏盒，零部件廠商可以節(jié)省一部分開拓銷售渠道的資金，同時可以擴大產品的銷售渠道氓愿。

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