9月8日啤都，2010年中國節(jié)能和新能源客車示范應(yīng)用高峰論壇在浙江杭州舉行售检。會上卑蚓，眾多專家學(xué)者以及企業(yè)代表均表示技熊，中國汽車走環(huán)保節(jié)能之路的突破口在新能源公交客車。
　　節(jié)能和新能源汽車目前已是新興產(chǎn)業(yè)之一径泉，世界各國均在研發(fā)和大力推進(jìn)新能源汽車開發(fā)和使用望吧。國家“863”節(jié)能和新能源汽車項目專家組長王秉剛教授表示，能源與環(huán)境的制約缰兄，全球發(fā)展節(jié)能與新能源汽車已經(jīng)勢在必行俊炒，“依賴石油，中國人將不可能實現(xiàn)普及汽車的夢想上煤⌒萃妫”
　　王秉剛表示，二十年之后劫狠，中國汽車的普及率完全可能接近發(fā)達(dá)國家的水平拴疤，“如果按歐洲的一半，即每千人300輛計算嘉熊，總保有量就是4.5億輛遥赚。按每輛汽車年消耗燃油1噸計扬舒，4.5億輛車需要4.5億噸燃油阐肤，汽車燃油需求存在巨大缺口〗部玻”
　　今年全國兩會期間孕惜，胡錦濤主席曾表示，發(fā)展新能源汽車晨炕，代表了世界汽車業(yè)發(fā)展的方向衫画，也符合中國國情毫炉。當(dāng)前，中國發(fā)展新能源汽車的時機(jī)比西方一些發(fā)達(dá)國家要有利树季，可以跨越他們走過的階段垄套。

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