在全世界汽車廠商都緊盯電動(dòng)車的今天滑频，新崛起的中國計(jì)劃2020年達(dá)到500萬輛純電動(dòng)汽車和1500萬輛混合動(dòng)力汽車的保有量市黔。而困擾全世界汽車同仁的難題——生產(chǎn)成本坊秉、動(dòng)力、充電等問題將如何解答呢禽忧？前不久召開的全球汽車論壇上寓吼，日本福井大學(xué)的教授預(yù)測，2015年衙乡，電池的成本會(huì)下降一半治牲。

　　中國未來10年要實(shí)現(xiàn)2000萬輛新能源汽車的目標(biāo)，現(xiàn)在看似乎非常緊迫箱歪。國內(nèi)主流車企的新能源車至少要到明年才能推向市場趁悦。上海汽車工業(yè)集團(tuán)副總裁肖國普說，2012年揽膏，榮威550的插電式強(qiáng)混車型將要上市委蒿。長安汽車總裁助理、市場部部長王俊說歹朵，奔奔純電動(dòng)車明年上市黎人，預(yù)計(jì)今年長安的混合動(dòng)力車銷量為1000輛。則正在探討純電動(dòng)汽車在中國市場普及的可能性挠说，要到2012年才能有“準(zhǔn)信兒”澡谭。豐田

　　不僅如此，目前國內(nèi)能夠享受購買純電動(dòng)車以及混合動(dòng)力車補(bǔ)貼的試點(diǎn)城市只有五個(gè)损俭，盡管未來將不斷增加試點(diǎn)蛙奖，但全國范圍內(nèi)的普及時(shí)間尚未可知。

　　除車型的導(dǎo)入時(shí)間滯后外撩炊，國內(nèi)外車企對新能源車發(fā)展形成的高度一致的是成本問題。汽車董事崎脉、環(huán)境安全企劃室長蓧原道雄告訴記者：電動(dòng)車的成本問題是世界難題拧咳。豐田汽車副會(huì)長渡邊捷昭說，由于制造成本高囚灼，豐田將通過制造結(jié)構(gòu)簡單骆膝、低成本技術(shù)的車型以及批量生產(chǎn)等來降低成本。但豐田的批量生產(chǎn)有著強(qiáng)勁的銷售數(shù)字作支持：目前灶体，日本國內(nèi)已經(jīng)銷售了60萬臺(tái)混合動(dòng)力汽車阅签，預(yù)計(jì)今年日本汽車銷量中掐暮，混合動(dòng)力車型將占到16%，純電動(dòng)車將占到9%列序。本田

　　中國國內(nèi)的電動(dòng)車生產(chǎn)則很難在近期形成規(guī)模效應(yīng)碧爬。目前，只能通過研發(fā)低成本技術(shù)來降低生產(chǎn)成本睹肝。據(jù)了解旺胳，國內(nèi)能量電池的成本是每千瓦時(shí)1000美元，以能量為20千瓦時(shí)的電動(dòng)汽車計(jì)算画柜，僅電池的成本就達(dá)到2萬美元捞蹈。

　　日本福井大學(xué)教授、前-三菱汽車研發(fā)指導(dǎo)委員會(huì)聯(lián)合主席安東宏光則對電池成本的降低持有信心围杉。他說：根據(jù)研究機(jī)構(gòu)的分析钧鸳，如果以2010年的電池成本作為基數(shù)，2015年會(huì)下降1/3乖粘，2020年會(huì)下降到現(xiàn)在的1/5搓睦，2030年會(huì)下降到現(xiàn)在的1/10。而根據(jù)福井大學(xué)的預(yù)測谋啃，到2015年舰绘，電池的成本就會(huì)下降一半〈型郑克萊斯勒

　　盡管在日本國內(nèi)捂寿，政府給每輛純電動(dòng)車補(bǔ)貼10萬日元，但混合動(dòng)力汽車的銷售仍明顯好于純電動(dòng)汽車孵运。蓧原道雄分析秦陋，出現(xiàn)這種情況是由于混合動(dòng)力汽車擁有更好的動(dòng)力表現(xiàn)。據(jù)了解治笨，目前能量電池的動(dòng)力只有汽油所能發(fā)揮動(dòng)力的5%驳概，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到應(yīng)該發(fā)揮的潛力。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)旷赖，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享顺又，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)，也不構(gòu)成任何其他建議等孵。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布稚照、編輯整理上傳，對此類作品本站僅提供交流平臺(tái)俯萌，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)果录。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題咖雀，請第一時(shí)間告知擎势，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容，以保證您的權(quán)益亮购！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn楚携。