中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展六大預(yù)言
1、“2030年中國汽車產(chǎn)量達(dá)到7500萬輛!”
發(fā)源地:成都全球汽車論壇
預(yù)言家:2004年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎獲得者傅笨、美聯(lián)儲(明尼阿波利斯市)經(jīng)濟(jì)學(xué)家、亞利桑那州立大學(xué)凱瑞商經(jīng)濟(jì)學(xué)教授Edward Prescott
點(diǎn)評:完全有資格競選“2010年中國車市十大預(yù)言”的預(yù)言何别,而且足以確保它排在十大預(yù)言中一個非常前列的位置篮啦,不管怎么說,做出這個預(yù)言挥萌、相信這個預(yù)言的人都值得尊敬绰姻,他們實在是勇氣可嘉。
2引瀑、“新能源車2020年或達(dá)千萬輛規(guī)模狂芋!”
發(fā)源地:2010年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇
預(yù)言家:汽車工程學(xué)會張進(jìn)華
點(diǎn)評:要做出這個預(yù)測,需要的勇氣也許并不亞于冠軍選手2004年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎獲得者Edward Prescott憨栽,什么樣的車型才是新能源汽車帜矾?新能源汽車面臨的電池技術(shù)、電機(jī)技術(shù)屑柔、社會配套屡萤、商業(yè)模式已經(jīng)清晰了嗎?現(xiàn)在都沒有定論掸宛,2020年中國新能源汽車達(dá)到千萬量級規(guī)模死陆?想想,也許可以唧瘾。
3措译、“中石化中汽研共同制定下一代汽車標(biāo)準(zhǔn)≠鞫。”
發(fā)源地:2010年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇
預(yù)言家:中石化專家
點(diǎn)評:能源巨頭出手就是不凡误即,人家不僅主業(yè)經(jīng)營得好,對搞什么副業(yè)也很有想法牌君,生產(chǎn)空調(diào)的生產(chǎn)洗衣機(jī)也叫“跨界”?像我們肯矾,煉油截剩、賣油的制定汽車標(biāo)準(zhǔn)才叫跨界!
4界赦、“中國將成電動車領(lǐng)先者诬忱√踝”
發(fā)源地:2010年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇
預(yù)言家:國際清潔交通委員會總裁
點(diǎn)評:毛主席早就警告過我們:要警惕西方的“糖衣炮彈”,通過這幾場論壇外國嘉賓的發(fā)言來看疚编,看來毛主席的這句話并沒有過時递思,中國是汽車大國了,就一定是汽車強(qiáng)國了嗎在膏?要警惕呀毕删,同志們。
5檬寂、“國家應(yīng)該堅決抑制汽車產(chǎn)能過剩终抽。”
發(fā)源地:2010年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇
來源:國家發(fā)改委有關(guān)專家
點(diǎn)評:中國的汽車產(chǎn)能是否過剩桶至?中國汽車產(chǎn)能過剩一定就需要政府的大手進(jìn)行調(diào)控嗎昼伴?這些都是值得思考的問題,不過我們更希望镣屹,在一個市場經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展圃郊、市場化程度相當(dāng)高的社會,這些有市場產(chǎn)生的問題還是交給市場來辦女蜈。
6持舆、“中國汽車產(chǎn)業(yè)變化,完全由中國政府決定鞭光±袅”
發(fā)源地:全球汽車論壇
來源:美國經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略研究中心專家
點(diǎn)評:全球汽車論壇上不僅有國外專家?guī)淼摹疤且屡趶棥保灿袊鈱<規(guī)淼膶χ袊囊回灥呐u態(tài)度惰许,中國汽車產(chǎn)業(yè)市場化發(fā)展的程度席覆,相信每一位真正置身中國汽車市場的人士都感受得到,在一個國企甚至是央企都參與競爭的行業(yè)里胜玖,中國汽車市場實際上交出了一份非常出色的市場化答卷袄优。
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