據(jù)全球知名咨詢機(jī)構(gòu)德勤曾發(fā)布分析稱:全球已有近440億美元經(jīng)濟(jì)刺激資金和其他獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃投向新能源汽車開發(fā)。
又據(jù)法國公布的一項(xiàng)規(guī)劃顯示:法國將在未來的四年當(dāng)中投入四億歐元進(jìn)行混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車的研發(fā)。
新能源汽車投資非常巨大北拔,動(dòng)輒耗資數(shù)十億美元恐程。全球電動(dòng)汽車的領(lǐng)先者日產(chǎn)汽車從1992年起開始研發(fā)純電動(dòng)汽車伦捐,加上投資建電池工廠,總投入達(dá)到40多億美元皿理。比亞迪歷時(shí)7年投入數(shù)十億人民幣孟庵,才研發(fā)成功汽車用鐵鋰電池,目前也僅僅處于產(chǎn)品的初步推廣階段题姜。
巨大的資金壓力不僅束縛著新能源汽車的研發(fā)階段补蠢,困擾新能源車的高價(jià)格也是普及的一大障礙。不僅新能源車售價(jià)都比傳統(tǒng)車高贪庄,而且由于電池的壽命都比汽車短姜架,未來更換電池可能又是一筆潛在的昂貴支出,這不能不讓消費(fèi)者望而生畏。
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)隙譬,轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享卖氨,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),也不構(gòu)成任何其他建議负懦。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布筒捺、編輯整理上傳,對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)纸厉,不為其版權(quán)負(fù)責(zé)系吭。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片残腌、文字如涉及作品版權(quán)問題村斟,請(qǐng)第一時(shí)間告知,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容抛猫,以保證您的權(quán)益蟆盹!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
- 暫無反饋
編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力杉朝,智啟未來新篇章
- 定義制造業(yè)未來的數(shù)控加工中心技術(shù)專題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用專題
- 解碼消費(fèi)電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專題
- 精密智能機(jī)床怔樊,助力制造升級(jí)技術(shù)專題
- 汽車輕量化驅(qū)動(dòng)下的零部件加工應(yīng)用專題
- 高性能銑刀實(shí)現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專題
- 航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案專題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專題