BMW寶馬集團的工藝技術(shù)原型開發(fā)部組合使用Delcam 的檢測軟件 PowerINSPECT 和兩臺 Zett Mess AMPG 測量臂來檢查寶馬車的底盤原型澎胡,極大地提高了檢測速度风踪。
BMW技術(shù)人員正在進行測量
Delcam 檢測軟件 PowerINSPECT 和兩臺 Zett Mess AMPG 測量臂的組合使用幼浩,不但提高了檢測速度划万,同時使用起來也更簡便嘴略,它不但適合于專業(yè)測量人員使用,也適合沒有任何測量技術(shù)基礎(chǔ)的加工工程師使用招蠕。
PowerINSPECT是世界領(lǐng)先的和硬件無關(guān)的獨立檢測軟件系統(tǒng)卑蚓,被廣泛用于原型技熊、工模具和產(chǎn)品的CAD對照檢測,支持包括靜態(tài)坐標測量儀径泉、光學(xué)和激光測量系統(tǒng)等多種測量設(shè)備類型望吧,尤其在配套便攜式測量臂上的優(yōu)勢更是廣為人知。移動靈活的測量臂和易學(xué)易用的PowerINSPECT的組合缰兄,可以承擔專用CMM測量儀無法承擔的脸夜,遠離測量儀的零件測量工作。進行更多的測量干跛,實時得到精確,圖文并茂清晰易懂的測量結(jié)果祟绊,PowerINSPECT可幫助您及早發(fā)現(xiàn)問題楼入,并及時修正問題,降低成本和損耗牧抽。
使用PowerINSPECT進行檢測有兩個最大的優(yōu)勢嘉熊,其一是快速、簡便扬舒;其二是交互式的數(shù)據(jù)采集阐肤。檢測過程中,零件的CAD模型顯示在計算機屏幕讲坎,全部檢測結(jié)果也實時顯示在模型上孕惜,用戶可以立即知道測量結(jié)果。實時的測量結(jié)果反饋晨炕,使測量人員能在可能存在潛在問題的區(qū)域采集額外的一些點衫画,及時進行一些額外測量,避免問題的出現(xiàn)瓮栗。
在BMW树季, 開發(fā)團隊得到的新的底盤原型都是CAD文件,他們使用這些文件來進行焊接設(shè)計番链。焊接過程出現(xiàn)變形是不可避免的令叉,不過他們可以通過不斷的檢測-校正-檢測來矯正。過去蝉齐,一些零件的檢測需要2個小時溜帐,有了PowerINSPECT后,這些零件只需要5分鐘就可檢測完畢方蜡。一般來說這種零件需要進行5次這樣的檢測-校正過程薪尉,PowerINSPECT的使用為此極大地節(jié)省了BMW團隊的零件檢測時間。
"用戶可更快地測出坐標锚拳,” Delcam GmbH 應(yīng)用工程師 Stefan Schneider 先生說凡加。"每個測量的點都在PowerINSPECT中對照CAD數(shù)據(jù)進行比較慰奉,軟件可快速、精確地顯示出偏差是否在指定的公差范圍內(nèi)氧胳。 ”
此外证森,測量結(jié)果都保存在PowerINSPECT,軟件記錄了每一次修改情況伴鳖,因此可一目了然地看到每一點的移動歷史情況节值。
PowerINSPECT 不僅功能強大,而且易學(xué)易用榜聂。 "許多檢測程序都很難使用搞疗,” Schneider 先生補充說。 "PowerINSPECT 易學(xué)易用是 BMW 成功應(yīng)用于底盤原型開發(fā)的關(guān)鍵须肆。在 BMW匿乃,專業(yè)檢測人員和普通生產(chǎn)加工人員一樣,都需要使用 PowerINSPECT 豌汇〈闭ǎ”
操作簡便,易于上手拒贱,使即使是偶爾使用一次 PowerINSPECT 的人員都可輕松宛徊、精確有效地進行測量。BMW的工作人員僅用了兩天培訓(xùn)就可自如使用 PowerINSPECT 和 Zett Mess 測量臂這一軟硬件組合來進行實際測量逻澳。
PowerINSPECT 的另外一個優(yōu)點是不需零件安裝在特殊的夾具闸天,即可進行測量, 它提供的最佳擬合路徑功能意味著可在任何位置進行零件檢測触擎。此外沛狱,測量臂和PowerINSPECT的組合,使BMW能夠在同一工作臺上同時檢測兩個零件博旬。如果知道兩個零件之間的對齊定位情況尤乎,用戶可在檢測過程中從一個零件切換到另外一個零件進行檢測。
用戶也可更快地將額外點加入測量陣列中剪妥,這些額外的數(shù)據(jù)可和早期的測量數(shù)據(jù)相整合并立即顯示出組合后的結(jié)果波寓,而不需要重新測量整個零件。與此相似蝇居,也可改變使用的基準报逛,PowerINSPECT 可快速重新產(chǎn)生出檢測報告。
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