10月12日唆皇，上汽集團(tuán)新能源汽車事業(yè)部總經(jīng)理干頻在上海表示漓荞，上汽已明確公司新能源汽車發(fā)展的技術(shù)路線辕憋，在推動(dòng)燃料電池汽車研發(fā)升級(jí)和示范運(yùn)行的同時(shí)幽卜，重點(diǎn)加快推進(jìn)混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化。同時(shí)寒焚，公司還將繼續(xù)抓好傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的優(yōu)化升級(jí)并淳。

　　這是上汽集團(tuán)首次全面解讀上汽新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略及目標(biāo)，并重點(diǎn)介紹了上汽在動(dòng)力電池系統(tǒng)方面的現(xiàn)狀和未來5年發(fā)展計(jì)劃鞭玩。

　　年底推出量產(chǎn)中混榮威750

　　干頻對(duì)中國證券報(bào)記者表示啰林，按照上汽的新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展目標(biāo)，年底將推出榮威750中混混合動(dòng)力（節(jié)油20%）轎車离览；到2012年鸡焰，榮威550插電式強(qiáng)混轎車投產(chǎn)，自主品牌純電動(dòng)轎車實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)；燃料電池車爭(zhēng)取在2013年有限使用舱污，2015年量產(chǎn)使用呀舔。同時(shí)，不斷推進(jìn)新能源汽車關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)扩灯，早日形成國內(nèi)領(lǐng)先媚赖、具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車自主化產(chǎn)業(yè)體系。

　　就目前包括比亞迪等國內(nèi)廠商宣稱能夠小批量生產(chǎn)純電動(dòng)車珠插，作為國內(nèi)汽車業(yè)龍頭的上汽步伐是否有些慢的疑問惧磺，干頻表示，2009年13個(gè)示范城市只有數(shù)百臺(tái)新能源汽車丧失，截至目前純電動(dòng)車不會(huì)超過100輛豺妓，實(shí)際上有些企業(yè)宣稱的純電動(dòng)車市場(chǎng)是買不到的。國內(nèi)乃至國際關(guān)鍵零部件和共性基礎(chǔ)還沒有本質(zhì)突破布讹。上汽的目標(biāo)是一旦產(chǎn)品上市，就能夠讓普通消費(fèi)者在品牌4S店買到训堆。

　　按照上汽的計(jì)劃描验，年內(nèi)推出的中混榮威750，保守計(jì)劃明年至少有1000輛以上的銷量坑鱼。干頻表示帘染，因?yàn)槭?.8升排量，無法享受到3000元的購車補(bǔ)貼谅璧，爭(zhēng)取首先主打公務(wù)車市場(chǎng)耕疟。

　　據(jù)中國證券報(bào)記者了解，目前上汽正在參與工信部關(guān)于汽車行業(yè)的十二五規(guī)劃拆鹉，其中重點(diǎn)內(nèi)容為新能源汽車領(lǐng)域的目標(biāo)及規(guī)范上互。

　　確定“三電”核心技術(shù)路線

　　上汽集團(tuán)捷能公司總經(jīng)理朱軍表示，新能源汽車的發(fā)展“三電”技術(shù)是繞不開的舷翰，目前上汽新能源汽車技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)進(jìn)展處于國內(nèi)領(lǐng)先水平匀冈，技術(shù)和成本是面臨的最大挑戰(zhàn)。

　　“三電”是指“電機(jī)坐蓉、電控郁秦、電池”新能源汽車三大瓶頸，國內(nèi)領(lǐng)先的三電核心技術(shù)研發(fā)力量和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)進(jìn)展浩淹，是上汽實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)化的重要保障能说。

　　據(jù)了解，上汽捷能是上汽集團(tuán)與上汽股份按照90:10股比井辜，于2009年初投資20億元成立的全資子公司绎谦，目前共有120人的團(tuán)隊(duì)，著力攻堅(jiān)電控集成抑胎、電機(jī)燥滑、電驅(qū)動(dòng)集成等技術(shù)渐北。

　　據(jù)上汽捷能下屬的上海捷新動(dòng)力電池系統(tǒng)公司總經(jīng)理李原介紹，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)中電池是核心铭拧，占電動(dòng)汽車很大成本部分赃蛛。上汽原本計(jì)劃在2015年完成自主開發(fā)，現(xiàn)在與美國A123公司合資搀菩，將提前至2012年形成批量生產(chǎn)能力呕臂。

　　2009年12月上汽與美國A123按照51：49股比成立上海捷新動(dòng)力電池系統(tǒng)公司，開發(fā)肪跋、生產(chǎn)和銷售車用動(dòng)力電池系統(tǒng)歧蒋，目前主要應(yīng)用的是A123公司的納米磷酸鐵鋰電池。上海捷新預(yù)計(jì)于2012年建成投產(chǎn)州既，初步形成年產(chǎn)6000套的規(guī)模谜洽。

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