山崎馬扎克(Yamazaki MaZaK)開發(fā)出驅(qū)動源采用了線性馬達(dá)和直接驅(qū)動（DD）馬達(dá)的立式5軸控制加工中心（MC）“HYPER VARIAXIS 630”,并在“第25屆日本國際機(jī)床展覽會（JIMTOF 2010）”（2010年10月28日至11月2日，會場:東京國際展覽中心）上展出（圖1）。在同步5軸控制的工件切削上颁殃，提高了快速進(jìn)給速度，縮短了總加工時間拄屈。

圖1 提高了速度的立式5軸控制MC显钙。X/Y/Z軸均采用線性馬達(dá)，A/C軸采用了DD馬達(dá)斋值。

　　在X（機(jī)身橫向）/Y（機(jī)身進(jìn)深方向）/ Z（機(jī)身垂直方向）軸上均采用線性馬達(dá)绑雄，將快速進(jìn)給速度提高到了80m/分鐘。而以前組合使用滾珠絲桿和通常馬達(dá)的快速進(jìn)給速度為40m/分鐘奥邮，速度提高到了2倍万牺。如同時采用下述的DD馬達(dá)，加工時間則可縮短3～4成洽腺。

　　采用DD馬達(dá)驅(qū)動搖籃狀搖架（該公司稱之為斜型工作臺）旋轉(zhuǎn)的A軸（以X軸為中心旋轉(zhuǎn)）和令搖架支撐的工作臺旋轉(zhuǎn)的C軸（以Z軸為中心軸選轉(zhuǎn)）脚粟。A軸的DD馬達(dá)最大扭矩為4300N·m，轉(zhuǎn)速為50rpm蘸朋。C軸的扭矩與轉(zhuǎn)速分別為1300N·m核无、120rpm。此外度液，A軸旋轉(zhuǎn)角度為+30 °（機(jī)身前側(cè)）～-120°（機(jī)身里側(cè)）厕宗，B軸的回轉(zhuǎn)角度為360 °。

　　除通過采用DD馬達(dá)而提高了快速進(jìn)給速度之外堕担，還因為剛性高且沒有反沖已慢，所以加工精度也可提高。

　　加工對象工件為飛機(jī)和發(fā)電設(shè)備等使用的葉輪等零件及汽車零部件（圖2）霹购∮踊荩可加工直徑730×高度（長度）500mm，重量500kg以下的工件贾瞪。

圖2 展出的葉輪加工件樣品凯践。需5軸同步控制加工。

　　主軸錐孔為40號习怒，主軸輸出35kW符站，轉(zhuǎn)速1萬8000rpm。預(yù)定通過選配還可達(dá)到30,000rpm毛咸。

　　根據(jù)工業(yè)設(shè)計師奧山清行（KEN OKUYAMA）的人體工程學(xué)原理進(jìn)行設(shè)計弯沥，操作更加方便也是其特點之一。設(shè)有一開門使作業(yè)人員即可到達(dá)工作臺近前的空間等造星，使作業(yè)人員與工作臺和工件的接近性良好（圖3）鸳辛。此外消贼，由于安裝在天井處的波紋蓋是打開的，因而可用起重機(jī)裝吊重工件送達(dá)工作臺舒疚。還加大了玻璃窗异凹，提高了視認(rèn)性。

圖3 接近性更高的門兜畸。與門一同令切屑下落的傾斜蓋也可動努释。
因此形成了操作人員踏入的空間，能夠更加接近工作臺與工件咬摇。

　　價格為4520萬日元（不含稅）洽洁。據(jù)說已銷售給了加工汽車零部件的歐洲企業(yè)。

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