1.全球范圍內(nèi)機(jī)床行業(yè)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)出現(xiàn)下滑解寝。
從全球范圍來(lái)看驼仪,德國(guó)已脓、日本等國(guó)家是機(jī)床行業(yè)強(qiáng)國(guó)珊楼,也是機(jī)床行業(yè)的出口大國(guó)。從日本情況來(lái)看度液,進(jìn)入2010年后厕宗,日本機(jī)床行業(yè)總訂單年化增長(zhǎng)率保持高速增長(zhǎng);但訂單高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)在4月份堕担、5月份已慢、6月份連續(xù)出現(xiàn)下滑,主要原因在于海外訂單總量的下滑霹购;從海外訂單絕對(duì)量來(lái)看佑惠,6月份也出現(xiàn)環(huán)比小幅上升;我們認(rèn)為日本機(jī)床行業(yè)訂單高速增長(zhǎng)的階段已經(jīng)在4月份達(dá)到頂點(diǎn)贾瞪。
2.我國(guó)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量增速連續(xù)2月同比下滑凯践。
機(jī)床行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)表明,我國(guó)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量增速在6月份繼續(xù)呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)习怒,同比增速為45%湘秀,低于5月份50%的水平,產(chǎn)量增速連續(xù)兩月同比下滑编毒。
從產(chǎn)量絕對(duì)值來(lái)看军含,6月份數(shù)據(jù)機(jī)床產(chǎn)量達(dá)到2.03萬(wàn)臺(tái),高于5月份1.71萬(wàn)臺(tái)歹簸,數(shù)控機(jī)床月度產(chǎn)量達(dá)到歷史高點(diǎn)孩砸。可以看出搬洪,數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量增速在6月份出現(xiàn)下滑是由于基數(shù)效應(yīng)造成贸掰。
3.數(shù)控化率顯著提升。
進(jìn)入2010年1月份后燃拥,在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型审胚、產(chǎn)業(yè)升級(jí)等因素影響下,數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量不斷擴(kuò)展礼旅,使得我國(guó)機(jī)床行業(yè)數(shù)控化率繼續(xù)不斷攀升膳叨,6月份我國(guó)機(jī)床行業(yè)數(shù)控化率為30%洽洁,顯著高于5月份的26%,這說(shuō)明數(shù)控機(jī)床的需求提升速度較快菲嘴,這也我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型與升級(jí)相吻合饿自。
雖然我國(guó)機(jī)床行業(yè)的產(chǎn)量數(shù)控化率出現(xiàn)了提升,但總體數(shù)控化率仍然降低龄坪,與發(fā)達(dá)國(guó)家70%左右的水平相比昭雌,仍然具有較大的提升空間,相信隨著我國(guó)“調(diào)結(jié)構(gòu)”力度的不斷加大健田,我國(guó)機(jī)床數(shù)控化率將明顯提升烛卧。
4.下游驅(qū)動(dòng)因素逐步減弱汽車、工程機(jī)械行業(yè)是機(jī)床的主要下游妓局,也是驅(qū)動(dòng)機(jī)床行業(yè)發(fā)展的主要?jiǎng)恿Α?
從2009年來(lái)看唱星,我國(guó)汽車行業(yè)、工程機(jī)械行業(yè)的增速較高跟磨;進(jìn)入2010年后局硝,受基數(shù)效應(yīng)影響,我國(guó)汽車產(chǎn)量潭灯、工程機(jī)械產(chǎn)量增速雖出現(xiàn)一定程度下滑焙逝,但仍然保持正向增長(zhǎng),使得汽車话弹、工程機(jī)械的總量不斷擴(kuò)大年笋,這對(duì)機(jī)床行業(yè)景氣度的不斷提升起到了重要推動(dòng)作用。
從汽車行業(yè)來(lái)看味专,6月份我國(guó)汽車產(chǎn)量同比增速為18%雌她,比5月份有所下降,同比增速連續(xù)5個(gè)月出現(xiàn)下滑数荤。從工程機(jī)械行業(yè)來(lái)看政用,近期,各大汽車生產(chǎn)廠商紛紛擴(kuò)展產(chǎn)能阴戚,這對(duì)機(jī)床行業(yè)景氣度的提升打下堅(jiān)實(shí)需求基礎(chǔ)倘灸。我們認(rèn)為,長(zhǎng)期來(lái)看汽車將是我國(guó)啟動(dòng)內(nèi)需的重要支點(diǎn)笋熬,我們廠區(qū)內(nèi)看好汽車行業(yè)的發(fā)展热某,從而看好汽車行業(yè)對(duì)機(jī)床行業(yè)的帶動(dòng)作用。
5.鋼鐵價(jià)格略有回落胳螟,但仍處于相對(duì)高位昔馋。
我國(guó)鋼鐵價(jià)格自2008年7月份達(dá)到高點(diǎn)以來(lái),2009年持續(xù)在低位運(yùn)行糖耸,進(jìn)入2010年后秘遏,鋼鐵價(jià)格出現(xiàn)小幅攀升丘薛。近期,寶鋼垄提、武鋼等主要鋼鐵企業(yè)紛紛下調(diào)鋼鐵產(chǎn)品出廠價(jià)格榔袋,但與2009年相比周拐,仍然處于相對(duì)高位铡俐。
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