今年1月至10月堵漱，我國汽車整車出口43.44萬輛歇拦，而安徽汽車出口超過10萬輛犯弯，占全國出口總額的23.2%，名列全國出口省份第一忍抗，牢牢占據(jù)中國汽車整車出口主力軍位置延坡。1998年，江淮汽車集團(tuán)新型輕卡首次出口玻利維亞付厦，2001年9月舵博，隨著江淮汽車380輛輕卡出口伊斯坦布爾，拉開安徽輕卡大批量進(jìn)入國際市場的序幕纳倒，當(dāng)年躁盗，江淮輕卡榮登中國輕卡出口第一幸持。2001年苟暗，奇瑞作為我國自主品牌轎車的先驅(qū)，一問世就受到國際市場追捧川砌，當(dāng)年出口敘利亞韭寸，實(shí)現(xiàn)我國轎車出口零的突破。由于產(chǎn)品受到非洲等一些國家歡迎，奇瑞汽車出口迅猛增長恩伺，從2003年起赴背，奇瑞轎車出口連年登上中國轎車出口第一“寶座”。
　　隨著我省汽車工業(yè)的快速發(fā)展晶渠，各企業(yè)大力推進(jìn)國際化戰(zhàn)略凰荚。奇瑞、江淮褒脯、星馬等分別成立國際公司便瑟，并組成精明強(qiáng)干的外貿(mào)隊(duì)伍。企業(yè)研究國際市場番川，開發(fā)國際適銷對路產(chǎn)品到涂，有針對性地配置資源。奇瑞汽車已經(jīng)馳騁在東歐颁督、南美践啄、東南亞、中東沉御、非洲等80多個(gè)國家和地區(qū)的大地上小愚，總銷量接近50萬輛。
　　江淮已經(jīng)完成了東南亞漂手、中東海灣涤朴、南美、非洲和東歐等市場的布局曼散。
　　在國際金融危機(jī)中茁升，我省加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，國際市場銷售量快速回升污兄。 2009年鹰泡，江汽以同悅轎車為主的乘用車，成功開發(fā)了智利午四、秘魯叛冠、阿爾及利亞等30余個(gè)重點(diǎn)市場，今年1月至10月支礼，江淮汽車?yán)塾?jì)出口各類汽車19600輛把奢。其中輕卡連續(xù)第10年全國第一，乘用車出口7237輛滨溉，已超過了一汽什湘、二汽、上汽晦攒、長安闽撤、北汽得哆、中華等轎車品牌的出口量。今年以來哟旗，奇瑞國際市場銷售逐月上升贩据，1月至10月，累計(jì)出口量76000輛闸餐，連續(xù)第8年名列全國第一饱亮，其中10月份出口已達(dá)到萬輛。星馬汽車的華菱重卡舍沙，也以翻番的速度近尚，在海外市場掀起中國重卡的“旋風(fēng)”。
　　轉(zhuǎn)變營銷模式场勤，實(shí)現(xiàn)安徽汽車出口升級戈锻。奇瑞已在海外建立了以1000多家經(jīng)銷商為核心的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)首潮，在海外建立了16個(gè)KD工廠彬膘，其中已建成12個(gè)工廠，4個(gè)工廠正建設(shè)中剑学。江淮國際業(yè)務(wù)由簡單的“整車貿(mào)易”向“營銷服務(wù)”轉(zhuǎn)變绝皇，已在俄羅斯、伊朗膨溃、馬來西亞呐猴、緬甸、埃及肠祭、埃塞俄比亞常废、印尼、巴基斯坦和摩洛哥等國建立了9家KD工廠螺啤。2004年奇瑞首次向馬來西亞出口汽車技術(shù)蝇蝶，實(shí)現(xiàn)了我國汽車技術(shù)出口零的突破；江淮汽車公司也在越南設(shè)立了首家合資公司淌踢，實(shí)現(xiàn)了由“產(chǎn)品輸出”向“技術(shù)危号、管理、資本和文化輸出”的轉(zhuǎn)變素邪，目前正穩(wěn)步推進(jìn)北非的合資項(xiàng)目外莲，積極籌備南美、東歐等區(qū)域的合資項(xiàng)目兔朦。

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