高速切削加工已成制造技術(shù)新工藝
目前协熙，隨著制造技術(shù)的發(fā)展给酥，高速切削加工將成制造技術(shù)新工藝深怕，高速切削加工在20世紀(jì)末也取得了很大的進(jìn)步，進(jìn)入了以發(fā)展高速切削泵肄、開發(fā)新的切削工藝和加工方法捆交、提供成套技術(shù)為特征的發(fā)展新階段。它是制造業(yè)中重要工業(yè)部門腐巢，如汽車工業(yè)品追、航空航天工業(yè)、能源工業(yè)冯丙、軍事工業(yè)和新興的模具工業(yè)肉瓦、電子工業(yè)等部門主要的加工技術(shù)，也是這些工業(yè)部門迅速發(fā)展的重要因素胃惜。因此泞莉，在制造業(yè)發(fā)達(dá)的美、德船殉、日等國家保持著快速發(fā)展的勢(shì)頭鲫趁。金屬切削刀具作為
顯而易見，在21世紀(jì)初脂槽，盡管近凈成形技術(shù)拜岂、堆積成形技術(shù)是非常有前途的新工藝，但切削加工作為制造技術(shù)主要基礎(chǔ)工藝的地位不會(huì)改變现碰。從當(dāng)前制造業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)中可以看到庵偏，制造業(yè)發(fā)展和人類社會(huì)進(jìn)步對(duì)切削加工提出的雙重挑戰(zhàn)，這也是21世紀(jì)初切削加工技術(shù)發(fā)展的主要趨勢(shì)现辑。 高速切削將成為新工藝 當(dāng)前以高速切削為代表的干切削母掀、硬切削等新的切削工藝已經(jīng)顯示很多的優(yōu)點(diǎn)和強(qiáng)大的生命力，成為制造技術(shù)提高加工效率和質(zhì)量扳耘、降低成本的主要途徑焰哮。 因此，發(fā)展高速切削等新的切削工藝促進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展是現(xiàn)代切削技術(shù)面臨的新任務(wù)液茧。當(dāng)代的高速切削不是切削速度的少量提高仆加，是需要在制造技術(shù)全面進(jìn)步和進(jìn)一步創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，包括數(shù)控機(jī)床缚庐、刀具材料唁奢、涂層、刀具結(jié)構(gòu)等技術(shù)的重大進(jìn)步，才能達(dá)到的切削速度和進(jìn)給速度的成倍提高麻掸，才能使制造業(yè)整體切削加工效率有顯著的提高酥夭。把當(dāng)前的高速切削水平實(shí)用化，使我國機(jī)加工整體切削效率提高1～2倍脊奋，縮小與工業(yè)發(fā)達(dá)國家的差距熬北，是我國從事切削加工與刀具技術(shù)的專業(yè)人員在新世紀(jì)的努力目標(biāo)和面臨的重大挑戰(zhàn)。 硬切削是高速切削技術(shù)的一個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域诚隙，即用單刃或多刃刀具加工淬硬零件讶隐，它比傳統(tǒng)的磨削加工有效率高、柔性好最楷、工藝簡(jiǎn)單整份、投資少等優(yōu)點(diǎn)待错，已在一些應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)生較好的效果籽孙。在汽車業(yè)，用CBN刀具加工20CrMo5淬硬齒輪(60HRC)內(nèi)孔火俄，代替磨削犯建，表面粗糙度可達(dá)0.22μm，已成為國內(nèi)外汽車行業(yè)推廣的新工藝娇歹。 創(chuàng)新加工技術(shù) 長(zhǎng)期以來张相，難加工材料如奧氏體不銹鋼、高錳鋼劣屑、淬硬鋼蝗腻、復(fù)合材料、耐磨鑄鐵等一直是切削加工中的難題涮凡，切削效率低拓币，刀具壽命短。隨著制造業(yè)的發(fā)展肤侍，在21世紀(jì)這些材料的用量將迅速增加琳宽，加工的矛盾將更加突出。與此同時(shí)弄业，產(chǎn)品的材料構(gòu)成將不斷優(yōu)化泛邮，新的工程材料也不斷問世，而每一種新型材料的采用都對(duì)切削加工提出了新的要求辈净。如在切削加工比較集中的汽車工業(yè)盯质，其發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)器零件中的硅鋁合金的比例在持續(xù)增加概而，并開始引入鎂合金和新的高強(qiáng)度鑄鐵唤殴，以減輕汽車的重量和節(jié)省能耗。又如在航空航天工業(yè)，鈦合金朵逝、鎳基合金以及超耐熱合金蔚袍、陶瓷等難加工材料的應(yīng)用比例和加工難度也都將進(jìn)一步增加。能否高效加工這些材料配名，直接關(guān)系到我國汽車啤咽、航空航天、能源等重要工業(yè)部門的發(fā)展速度和制造業(yè)的整體水平渠脉，是對(duì)切削技術(shù)的最大挑戰(zhàn)宇整。我們必須從現(xiàn)在開始探索，以從根本上解決難加工材料大量使用及其品種性能多樣化帶來的世紀(jì)性難題芋膘，創(chuàng)新加工技術(shù)鳞青，開發(fā)包括激光在內(nèi)的新的"刀刃"和加工方法。 滿足制造業(yè)的需求 進(jìn)入21世紀(jì)以后凡矿，產(chǎn)品多樣化和個(gè)性化的趨勢(shì)進(jìn)一步加劇键先，制造業(yè)的產(chǎn)品更新速度會(huì)大大加快。每一種新產(chǎn)品的開發(fā)都意味著零件功能紊竹、結(jié)構(gòu)牺道、材料的重大變更，也是對(duì)切削加工提出的開發(fā)任務(wù)壹会，就像大家熟知的如螺桿泵颈顽、等速萬向節(jié)、底徑定心的花鍵及键、電子工業(yè)印刷線路板等產(chǎn)品盖赛，無不反映著切削技術(shù)和刀具的成果。今后隨著產(chǎn)品更新速度的加快胸胚，將構(gòu)成對(duì)切削加工新的挑戰(zhàn)甜届。不僅如此，當(dāng)前利用切削加工的柔性及現(xiàn)代切削加工和刀具技術(shù)的成果窄忱，革新零件加工方法岛涝，顯示出投入少、產(chǎn)出大糟秘、見效快的特點(diǎn)简逮。正如在上世紀(jì)九十年代新建的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)器生產(chǎn)線上所集中展示的那樣：缸體孔系的整體硬質(zhì)合金鉆削工藝尿赚、缸蓋的金剛石高速銑削工藝散庶、同步器齒輪的筒式拉削工藝等新的加工工藝，使新建生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍時(shí)間縮短凌净、產(chǎn)品質(zhì)量提高悲龟，投資大量減少屋讶，充分顯示出切削加工的巨大潛力。在這種背景下须教，制造業(yè)對(duì)切削加工新技術(shù)皿渗、新產(chǎn)品的需求在現(xiàn)在將達(dá)到空前的高度，這既是對(duì)切削技術(shù)的挑戰(zhàn)轻腺，也是對(duì)我國切削行業(yè)陳舊體制的挑戰(zhàn)乐疆。 聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享贬养，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)挤土，也不構(gòu)成任何其他建議。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布郎博、編輯整理上傳巧杰，對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)抱壶。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻谈嚣、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題治勒，請(qǐng)第一時(shí)間告知恰磷，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容玷源，以保證您的權(quán)益路倔！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
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