橋堡FGC2(Flexible Grinding Centre 2)機床是一臺采用羅爾斯?羅伊斯公司專利磨削技術(shù)VIPER(Very Impressive Performance Extreme Removal印象深刻的高效大余量去除),并采用可裝12個以上砂輪的砂輪庫,專為葉片加工而研制的強力磨削中心。機床具有專門針對NGV(Nozzle guide vane噴嘴導向葉片)加工的對話式四軸編程軟件和針對圓弧齒磨削加工的對話式五軸編程軟件囊祝。
革命性的葉片加工機床——橋堡FGC2
圖為葉片頂部磨削應用
VIPER,高效大余量磨削代名詞
VIPER磨削技術(shù)的一項核心內(nèi)容是跟隨砂輪進行位置變化的高壓磨削液噴射系統(tǒng)匪补。該系統(tǒng)始終將磨削液噴射到高滲透性砂輪上進入磨削區(qū)域前的某一特定位置伞辛,確保在大余量切除設定下,磨削可以正常夯缺、精確地進行蚤氏。
與VIPER配合需要特殊的磨削液系統(tǒng)甘耿。FGC的磨削液系統(tǒng)配有超大容量的冷卻液箱(3200升),并帶溫度控制系統(tǒng)竿滨、無紙帶過濾佳恬、多級過濾、及精濾可達10微米的超清潔過濾于游。為零件磨削提供恒溫毁葱、超清潔的磨削液。給系統(tǒng)噪音低贰剥,幾乎免維護头谜,可36個月無故障工作。獨有的獨立功能雙高壓隨動磨削液噴嘴鸠澈。其中一個噴嘴用于沖刷清潔砂輪并使砂輪孔隙中飽含磨削液,噴嘴壓力為90Bar退博,流量為100升/分鐘颖助。另一個磨削液噴嘴用于冷卻、潤滑磨削部位别印,噴嘴壓力為40Bar戏筹,流量為120升/分鐘。這兩個磨削液噴嘴的隨動動作由伺服驅(qū)動嫁昌,其中一個磨削液噴嘴在磨削位置變化時也總是將磨削液沖到磨削部位缓万。經(jīng)多年實踐證明其使用的獨立功能雙冷卻液噴嘴的機床,與其它無該系統(tǒng)的機床比較锁荚,其主要優(yōu)點有:
- 砂輪消耗量低蔫狰,約是其它系統(tǒng)的2/3,即可延長砂輪使用壽命30%滴练。
- 切削力低芋妻,可減少切削力30%。
- 由于切削力低摊桅,砂輪冷卻更充分昭礁,在大接觸面磨削情況下無零件燒傷現(xiàn)象。
極致性能
得益于采用48工位藻丢、可裝12個直徑250毫米砂輪的砂輪庫剪撬,在FGC2上從鑄件到葉片加工完成,只需要一到兩次裝夾悠反。需要時砂輪庫或主軸上可裝銑刀或鉆頭残黑,可進行銑削或鉆孔加工。大幅減少了機床问慎、夾具使用量萍摊,加工中大部分尺寸精度調(diào)整可通過軟件完成挤茄,避免了制造修改夾具耗時長、費用高的問題冰木。同時也大幅減少多次裝夾導致的加工誤差穷劈,提高了產(chǎn)品質(zhì)量。更換加工葉片的種類時只需更換一至二套夾具踊沸,方便快揵且費用低歇终。選用的砂輪直徑小于250毫米,砂輪安裝孔(中心孔)直徑32毫米逼龟。與使用大砂輪及大安裝孔砂輪比較评凝,砂輪的有效使用量高,減少浪費秦代。直徑小的砂輪可磨一些小半徑的內(nèi)圓弧潦号。若用大直徑砂輪磨較小內(nèi)圓弧則會產(chǎn)生干涉。砂輪在磨削一些較大平面時(例如有些NGV的平面)蚯景,因與工件接觸面小而使產(chǎn)生的磨削力小慨锅,磨削部位產(chǎn)生的熱量少,不會產(chǎn)生燒傷楣索。
FGC2砂輪更換速度很快庐钱,T到T僅3秒,C到C僅8秒媳惦。機床各軸快速移動速度達32米/分鐘滴图,大幅減少機床非磨削運轉(zhuǎn)時間。
功率達38千瓦的主軸碎员,轉(zhuǎn)速可達8000rpm灸室。強勁的主軸動力,使每次切削量可達1至2毫米倾圣。同時磨削進給速度高達1500~3000毫米/分鐘蝇裤,真正做到高效大余量去除。主軸裝有冷卻裝置及氣壓保護频鉴,可使主軸工作更可靠栓辜,加工精度更穩(wěn)定。
優(yōu)秀設計是豐富經(jīng)驗的體現(xiàn)
優(yōu)良的設計使機床具有很高的可靠性和高精度保持性垛孔。FGC2采用固定式工作臺藕甩,動柱式結(jié)構(gòu),將工作區(qū)域和各軸移動區(qū)域完全隔離開且中間加裝多層防護周荐,杜絕工作區(qū)域中磨屑狭莱、冷卻液等進入導軌等部位,降低設備故障率概作,延長機床使用壽命腋妙。砂輪庫與機床本體連接為一個整體默怨,沒有分離式砂輪庫所固有的安裝調(diào)試困難、故障率高等缺點骤素。
圖為FGC2主體結(jié)構(gòu)
FGC2配備立式主軸匙睹,與臥式主軸機床相比,具有很多優(yōu)點撑枯。例如顺盆,立式結(jié)構(gòu)利于工件、夾具簇抑、修整器等的布置莹遍。只要打開機床主門,所有需要維護及調(diào)整的部分都在伸手可及的地方枢蜗,使調(diào)整及維護非常方便陶啥。而臥式主軸機床因旋轉(zhuǎn)工作臺裝于操作者與主軸(砂輪)之間,夾具及工件裝于旋轉(zhuǎn)工件臺上箍颗,在調(diào)整或設置工件時疯忽,操作人員需繞過裝于旋轉(zhuǎn)工作臺上的工件去觀察砂輪與工件之間情況,非常不方便几郎。立式主軸設計使運動空間充分得到利用。使得五軸磨削能得以真正實現(xiàn)续残,在磨削圓弧齒等時只要用自身的五軸軟件就可實現(xiàn)兑狱,不必像其它機床一樣需另外增加輔助軸。較臟的加工區(qū)域始終在主軸下方鸵赫,高壓的磨削液及磨屑等不易進入主軸等運轉(zhuǎn)部分衣屏。
砂輪修整器放置于固定工作臺上,采用雙柱金剛石修整滾輪辩棒。這種修整滾輪布置方式是所有高精度磨削所必需的方式狼忱。與之相對應的另一種布置方式是頂置式修整器,由于安裝在主軸上方一睁,受主軸溫度影響較大钻弄。當主軸溫度因工作面發(fā)生變化時,將受其影響者吁,修整器與砂輪間的相對位置和修整器與工件夾具間的相對亦位置發(fā)生變化窘俺,導致修整砂輪、磨削工件時精度產(chǎn)生漂移复凳。對于使用頂置式修整器的機床瘤泪,這在各葉片加工廠中已被認為是影響精度尺寸穩(wěn)定的一個很大的因素。而我們機床上修整器的布置方式使得修整器與工件夾具間的相對位置不受任何因素的影響育八,總保持恒定对途,因而磨削的零件精度也不會受機床冷熱機狀態(tài)及其它因素影響赦邻。雙修整滾輪可滿足幾乎所有葉片的加工,也可加裝一套修整器單元锉寿,使修整滾輪達到4個轻樟。滿足中小批量多品種加工經(jīng)常換型的需要。
EROWA高精度快換夾具系統(tǒng)使把工件裝到夾具上的工作在機床外完成芍司,零件毛坯裝到機床上的操作瞬間即可完成馏旅,減少了機床等候裝夾工件的時間,大大提高機床使用效率抽堵。
人性化操作
FGC2的電氣柜配有空調(diào)裝置构眶,能有效控制電氣柜內(nèi)溫度及濕度,這對于采用強制冷卻起忠,環(huán)境濕度較高的設備尤其重要希金。該機型使用只針對高端機床的具有最快運算速度的HEIDENHAIN iTNC530九軸數(shù)控系統(tǒng),并采用與控制系統(tǒng)同一個生產(chǎn)廠家的高精度HEIDENHAIN線性光柵尺聋芹,數(shù)控系統(tǒng)與光柵尺的完美結(jié)合爵林,使機床具有很高的精度及更好的可靠性。FGC2的操作面板使用15”真彩大屏幕讓操作更加舒適沥涕。簡單明了的參數(shù)對話式編程臣环,能大幅降低編程及程序調(diào)試的成本。配有葉片磨削專用的編程軟件求泰,其中有專門用于NGV磨削的四軸軟件和新開發(fā)的專門用于壓氣機葉片圓弧型葉根磨削的五軸磨削軟件央渣,五軸磨削軟件可使機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,提高磨削效率渴频。
強強聯(lián)手
我們研制FGC2磨削中心的橋堡公司位于英國萊斯特芽丹,與羅?羅公司咫尺之遙,僅20分鐘車程卜朗。兩個公司間就葉片加工工藝及裝備保持緊密拔第、及時的交流。我們的FGC2磨削中心在羅?羅公司各種葉片的加工中起著舉足輕重的作用场钉。同時蚊俺,F(xiàn)GC2也廣泛用于其他各著名的葉片生產(chǎn)公司。其中僅以色列的Blades Technology Ltd.就在兩年內(nèi)購置了39臺FGC2磨削中心(另有原型號FGC1000型有24臺)逛万。
圖為以色列Blades Technology Ltd.公司生產(chǎn)現(xiàn)場的橋堡設備
強大的服務網(wǎng)絡
我們擁有強大的服務網(wǎng)絡春叫,機床在使用中能得到最便捷最可靠的技術(shù)支持。我們公司在全國各主要區(qū)域都有辦事處泣港,20多個服務工程師分布于全國各地暂殖,上海、北京、西安粤沥、重慶础估、廣州、沈陽索射、武漢牙德、成都、貴陽等等虎铅。在上海服務中心有大型備件庫庭钢,在其他幾個主要辦事處也設有備件庫。
圖為FGC2典型加工零件
橋堡FGC2部分用戶名單 |
裝備有橋堡FGC2加工的葉片的部分發(fā)動機及飛機 |
Rolls-Royce plc Centrax Honeywell Siemens AETC Avio Group Doncasters Blades Technology Ltd Turbine Blading (GE) |
斯納克瑪CFM56钟骏,用于波音737讽钻、空客A340等 斯納克瑪SaM146,用于一些支線飛機 國際航空發(fā)動機公司(IAE)V2500企鄙,用于空客320扎矾、319、321等 羅爾斯·羅伊斯/斯納克瑪Olympus 593倘谢,用于超音速客機“協(xié)和” 羅爾斯·羅伊斯斯貝RB.168 Mk 202唉侄,用于F-4戰(zhàn)機 歐洲四國的EJ200,用于第四代戰(zhàn)機EF2000野建,垂直起降戰(zhàn)機2000属划,F-7、LAC等 普拉特·惠特尼F119候生,用于F22戰(zhàn)機 羅爾斯·羅伊斯RB199同眯,用于狂風等戰(zhàn)機 加雷特TFE731,用于多種型號及用途的飛機 |
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