為了大力發(fā)展電動汽車，長安汽車四處“放電”，并將目光鎖定在了高性能鋰電池上桃熄。日前，韓國LG化學與長安汽車簽署了共同開發(fā)汽車用鋰離子電池系統(tǒng)戰(zhàn)略合作協(xié)議型奥，共同開發(fā)全球領先的汽車用鋰離子電池系統(tǒng)瞳收。

　　據(jù)了解，該協(xié)議目前尚停留在框架階段厢汹，具體細節(jié)螟深、項目尚有待雙方進一步磋商并確定，但合作研發(fā)并生產(chǎn)高性能鋰動力電池坑匠，已是雙方?jīng)Q策者的共識血崭。長安汽車任勇透露說，雙方已經(jīng)有初步意向建立一家合資工廠厘灼，共同研發(fā)和生產(chǎn)鋰電池夹纫，用于汽車和筆記本電腦。同時任勇還表示设凹，長安汽車與LG的合作有多種形式：如果LG在兩江新區(qū)獨資建廠舰讹，那就只是單純地為長安的新能源車配套；如果合資建廠闪朱，那長安將借此進入鋰電池行業(yè)螟衍。

　　2011年，將是國產(chǎn)電動汽車升級換代的一年冕泡，發(fā)展高性能鋰電池成為大勢所趨佩捎。目前國內(nèi)電動汽車主要裝備的是鎳氫電池，而與鎳氫電池相比刑评，效率更高哑辐、壽命更長、動力也提高了10%的鋰電池則是電動汽車未來的方向且恼。有關專家表示妹髓，目前電動汽車最主要的瓶頸在電池上，其中充電時間長是限制其普及的最主要矛盾捉寻。如果將目前的鎳氫電池升級為鋰電池姜筋，國內(nèi)電動車和新能源車或將在市場化方面取得突破江眯。

　　與技術全球領先并有鋰電池量產(chǎn)經(jīng)驗的LG化學聯(lián)手，對長安實現(xiàn)其新能源戰(zhàn)略無疑具有重要意義伯板。據(jù)介紹东摘，LG化學是韓國最大的化工企業(yè)，同時也是世界上首家量產(chǎn)鋰電池系統(tǒng)的企業(yè)吆寨。

　　目前艺蝴，韓國現(xiàn)代和美國通用、福特在其新能源車上搭載的各類鋰離子電池鸟废，便是由LG化學研發(fā)提供。而長安新能源公司又在國內(nèi)混合動力汽車領域的研發(fā)生產(chǎn)方面處于領先地位姑荷，目前長安新能源汽車的銷售量也占到了全國銷售量的50%以上盒延。

　　截至2010年，長安汽車已經(jīng)累計開發(fā)鼠冕、投放奔奔Love添寺、奔奔Mini純電動、志翔油電懈费、杰勛油電中混计露、志翔燃料電池等8款新能源汽車產(chǎn)品，首款純電動轎車奔奔LOVE也將于今年上市憎乙，長安汽車對高性能鋰電池的需求正不斷加大票罐。長安方面表示，一旦長安汽車裝上鋰電池動力系統(tǒng)泞边，國內(nèi)新能源汽車將全面升級換代颖喧，走向普通老百姓生活也將提速。

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