精度差距大 模具業(yè)何時(shí)能實(shí)現(xiàn)國(guó)際化
自1990年以來(lái)辱甫,中國(guó)航天已有7種型號(hào)的長(zhǎng)征火箭用于國(guó)際商業(yè)發(fā)射骑跳,為13個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供了服務(wù)铲醉,先后進(jìn)行了30次國(guó)際商業(yè)發(fā)射拘绳,發(fā)射36顆衛(wèi)星,提供6次搭載服務(wù)脆丁;完成了2顆通信衛(wèi)星的在軌交付世舰,實(shí)現(xiàn)了商業(yè)衛(wèi)星整星出口。國(guó)家授權(quán)唯一從事國(guó)際宇航貿(mào)易的長(zhǎng)城公司也從單一發(fā)射服務(wù)承包商槽卫,發(fā)展成為按照客戶(hù)需求提供火箭跟压、衛(wèi)星以及地面站建設(shè)等產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)的系統(tǒng)集成商。
令我們奇怪的是中國(guó)人連衛(wèi)星都可以造歼培,為什么汽車(chē)模具不能?chē)?guó)產(chǎn)化呢震蒋?
雖然中國(guó)汽車(chē)模具現(xiàn)在還主要靠進(jìn)口,但在不久的將來(lái)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)模具肯定會(huì)迎來(lái)最輝煌的時(shí)刻躲庄。
模具的好壞主要體現(xiàn)在汽車(chē)產(chǎn)品上查剖,帶給消費(fèi)者直接感受的就是“做工”的好壞。內(nèi)行一點(diǎn)的說(shuō)法是“工藝”的優(yōu)劣噪窘。相對(duì)于汽車(chē)業(yè)的發(fā)展笋庄,我國(guó)模具業(yè)的發(fā)展歷史不短,但步履遲緩效览。從50年代中國(guó)生產(chǎn)第一代卡車(chē)開(kāi)始无切,我們就有自己的模具制造。但傳統(tǒng)的人工打模和仿型踱封、拷貝型的模具生產(chǎn)方式客净,讓我們的模具始終停留在粗糙的“將就”型層面。就是在機(jī)械不能按預(yù)定咬合的地方脏诈,靠人工的敲打和拽拉冀烘,去捆綁一對(duì)“夫妻”,短時(shí)間的湊合是可以的锯政,日子一久纬惶,潛藏的“裂痕”就暴露出我們產(chǎn)品質(zhì)量的低下。所以尚档,從我們自己的紅旗牌轎車(chē)到現(xiàn)在眾多品牌的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)诽闲,其主要模具還是靠進(jìn)口。而進(jìn)口一套國(guó)外汽車(chē)模具的價(jià)格是國(guó)產(chǎn)模具價(jià)格的數(shù)倍彩梅。
差距在“精度”科请,首先模具要國(guó)產(chǎn)化
我們的差距在“精度”上。這個(gè)“精度”不僅在技術(shù)上巩恼,也在觀念上峡竣。比如說(shuō)靠抑,如何讓一塊鋼材在沖壓拉伸成型后,產(chǎn)品的尺寸精度适掰、材料的變形颂碧、回彈、剛性等都能達(dá)到很好的質(zhì)量类浪,這一點(diǎn)我們?cè)诩夹g(shù)上還很難達(dá)到载城。上海通用大眾等公司汽車(chē)的一些零部件與我們本土化制造的一些汽車(chē)零件相比,外行人都能一眼認(rèn)出高下戚宦。這就是精度个曙。中國(guó)人傳統(tǒng)觀念中的只“將就”不“講究”的生產(chǎn)工藝技術(shù),在現(xiàn)代汽車(chē)制造業(yè)中面臨著很大挑戰(zhàn)受楼。我國(guó)50年代生產(chǎn)的紅旗轎車(chē),其外殼不少地方要靠膩?zhàn)友a(bǔ)瑕疵呼寸,我們的制造業(yè)靠的是力氣而非智慧艳汽。
如此大的差距,又從何而講中國(guó)的“模具時(shí)代”对雪?
從80年代開(kāi)始的中國(guó)轎車(chē)與商務(wù)車(chē)生產(chǎn)的啟動(dòng)河狐,特別是進(jìn)入2000年以來(lái),中國(guó)汽車(chē)工業(yè)尤其是小轎車(chē)的迅猛發(fā)展树颖,帶動(dòng)了汽車(chē)模具業(yè)的蓬勃發(fā)展若战。模具廠家的發(fā)展從小到大,從少到多效聂,模具技術(shù)也從粗到精瞪澈。去年,中國(guó)的進(jìn)口數(shù)控機(jī)床數(shù)已列世界之最枷澜。加上國(guó)家新的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策已把模具放在前列脓额,并將成為今后幾年重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。如果把這比作一劑強(qiáng)心針的話跷缀,那還有一劑強(qiáng)心針搬混,就是大量國(guó)外汽車(chē)廠家的進(jìn)入,為降低成本而要在本地采購(gòu)那捍。而國(guó)產(chǎn)汽車(chē)要降低成本拾点,模具國(guó)產(chǎn)化更是其首要保證。這都為中國(guó)汽車(chē)模具業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇槐滔。
隨著車(chē)輛和電機(jī)等產(chǎn)品向輕量化發(fā)展勃痴,壓鑄模的比例將不斷的提高。同時(shí)對(duì)壓鑄模的壽命和復(fù)雜程度也將提出越來(lái)越高要求磷蜀;以塑代鋼召耘、以塑代木的進(jìn)程進(jìn)一步加快百炬,塑料模具的比例將不斷增大。由于機(jī)械零件的復(fù)雜程度和精度的不斷提高污它,對(duì)塑料模具的要求也越來(lái)越高剖踊。同時(shí),模具技術(shù)含量將不斷的提高衫贬。
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