2010年艺演，中國(guó)政府堅(jiān)持宏觀調(diào)控各項(xiàng)政策膛画，國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目投資拉動(dòng)的需求仍在持續(xù)经翻，2010年是國(guó)家“十一五”發(fā)展規(guī)劃與“十二五”發(fā)展規(guī)劃的相銜接的關(guān)鍵一年填杀。與機(jī)床需求緊密相關(guān)的汽車寓综、能源、船舶焦厘、航空耿堕、鐵路等領(lǐng)域都將進(jìn)行有規(guī)模、有深度的調(diào)整和升級(jí)改造绽脏，勢(shì)必需要更多高效味廊、適用的機(jī)床產(chǎn)品，中高檔數(shù)控機(jī)床將成為市場(chǎng)主流,隨之棠耕，機(jī)床行業(yè)也將發(fā)生大變化毡们。

    數(shù)控機(jī)床主要應(yīng)用領(lǐng)域

    航天工業(yè)需求大批精密、高速昧辽、中小型數(shù)控機(jī)床衙熔，如精密數(shù)控車床和車削中心、立臥轉(zhuǎn)換五軸加工中心搅荞、高精度電加工機(jī)床红氯、高精度萬(wàn)能磨床和坐標(biāo)磨床等。航空工業(yè)咕痛，飛機(jī)機(jī)翼痢甘、機(jī)身、尾翼等和發(fā)動(dòng)機(jī)零件的制造需要大批高速五軸加工中心茉贡、龍門移動(dòng)式高速加工中心塞栅、精密數(shù)控車床、精密臥式加工中心腔丧、多坐標(biāo)鏜銑中心放椰、精密齒輪和螺紋加工數(shù)控機(jī)床等。

    造船工業(yè)急需制造柴油機(jī)體的重型曹胚、超重型龍門銑鏜床和重型數(shù)控落地鏜銑床以及大型數(shù)控車床和車銑中心玲禾、大型數(shù)控磨齒機(jī)、曲軸鏜銑床济谢、大型曲軸車銑中心和曲軸磨床等盏掉。

    汽車制造業(yè)是機(jī)床的需求大戶，約占機(jī)床總消費(fèi)的40%左右情腥。汽車制造業(yè)需要大批高效毙向、高性能、專用數(shù)控機(jī)床和柔性生產(chǎn)線，如用于發(fā)動(dòng)機(jī)加工的以高速臥式加工中心為主的柔性生產(chǎn)線形负、曲軸加工專用數(shù)控機(jī)床等新掸。汽車零配件生產(chǎn)需求大批數(shù)控車床、立臥式加工中心失欢、數(shù)控高效磨床和數(shù)控齒輪加工機(jī)床等戈弧。兵器制造業(yè)需求數(shù)控機(jī)床更是量大面廣斑卤，要求數(shù)控機(jī)床可靠晨另、穩(wěn)定。兵器制造業(yè)需求大批數(shù)控車床谱姓、立臥加工中心借尿、五軸加工中心、龍門鏜銑床屉来、鏜銑加工中心路翻、齒輪加工機(jī)床等。

    除了以上幾個(gè)行業(yè)之外茄靠，像發(fā)電設(shè)備行業(yè)茂契、冶金設(shè)備行業(yè)以及工程機(jī)械、模具等行業(yè)對(duì)機(jī)床的需求也不小慨绳，下游行業(yè)的發(fā)展勢(shì)必帶動(dòng)機(jī)床行業(yè)的大跨越掉冶。

    數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)大

    目前我國(guó)正處于工業(yè)化中期，即從解決短缺為主的開(kāi)放逐步向建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變脐雪，煤炭厌小、汽車、鋼鐵战秋、房地產(chǎn)璧亚、建材、機(jī)械辟堡、電子价岭、化工等一批以重工業(yè)為基礎(chǔ)的高增長(zhǎng)行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，構(gòu)成了對(duì)機(jī)床市場(chǎng)尤其是數(shù)控機(jī)床的巨大需求触晃。中國(guó)已經(jīng)超過(guò)德國(guó)妥坦，成為世界第一大機(jī)床市場(chǎng)。數(shù)控機(jī)床已成為機(jī)床消費(fèi)的主流脚们。預(yù)計(jì)2015年數(shù)控機(jī)床消費(fèi)仍將超過(guò)60億美元房贮，臺(tái)數(shù)將超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)。其中鳖路，中高檔數(shù)控機(jī)床的比例會(huì)大幅增加殊蜓，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床的比例不會(huì)有太大變化，而非數(shù)控的普通機(jī)床的需求將會(huì)大幅度減少。

    為適應(yīng)市場(chǎng)需求的變化寂贱，許多機(jī)床企業(yè)壓縮了低檔褒堆、普通產(chǎn)品生產(chǎn)，加快經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床升級(jí)換代步伐滋饲，著力發(fā)展中高檔數(shù)控機(jī)床及生產(chǎn)線厉碟。

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