2011年我國(guó)船舶業(yè)對(duì)重型機(jī)床需求減少

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　　2010年1-12月蛤育，中國(guó)造船完工量6560萬(wàn)載重噸宛官，同比增長(zhǎng)54.6%，其中海船為2078萬(wàn)修正總噸瓦糕；新承接船舶訂單量7523萬(wàn)載重噸底洗，是去年同期新接訂單量的2.9倍，其中海船為2290萬(wàn)修正總噸咕娄。

　　截至12月底亥揖，手持船舶訂單量19590萬(wàn)載重噸，比2009年底手持訂單上升4.1%柏咳，其中海船為5695萬(wàn)修正總噸绰瘾，出口船舶占總量的84.6%。

　　作為機(jī)床重要客戶的船舶配套設(shè)備（中低速柴油機(jī)柄倒、曲軸蚜雏、螺旋槳、甲板機(jī)械等）行業(yè)靡抓，在“十一五”期間已有長(zhǎng)足的進(jìn)步附柜，新建和擴(kuò)建了不少項(xiàng)目。不過(guò)這些項(xiàng)目資金已基本到位簿混，對(duì)關(guān)鍵加工設(shè)備重型（含超重型）機(jī)床的訂貨也基本完成僚料。顯然，船舶配套設(shè)備行業(yè)2011年對(duì)重型機(jī)床的訂貨將明顯減少烁枣，而對(duì)其他各類機(jī)床仍會(huì)有新的需求假却。

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