通過(guò)“十一五”的專項(xiàng)實(shí)施猪半，“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”專項(xiàng)突破了高速高精運(yùn)動(dòng)控制伍配、可靠性設(shè)計(jì)等一批關(guān)鍵技術(shù)，研制完成了十多種具備國(guó)際先進(jìn)水平的大昧挚、重型裝備，對(duì)于裝備制造業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)發(fā)揮了積極作用假盼，可滿足航空航天等四大領(lǐng)域的部分需求肢糜，完成了專項(xiàng)“十一五”研究目標(biāo)。

　　世界最大的3.6萬(wàn)噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)已于日前投入生產(chǎn)惋探，解決了傳動(dòng)與控制操作系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)秃停，取得了擠壓工藝技術(shù)上的重大突破。

　　該設(shè)備的研制成功抗海，使得國(guó)外企業(yè)將大直徑厚壁鋼管的價(jià)格由18萬(wàn)元/噸降至5萬(wàn)多元/噸丹伙，預(yù)計(jì)每年可為我國(guó)使用上述產(chǎn)品的相關(guān)企業(yè)節(jié)約成本100億元以上。

　　用于大型核電機(jī)組汽輪機(jī)殼體及其他關(guān)鍵零部件加工的10米數(shù)控橋式龍門(mén)車銑復(fù)合加工機(jī)床葫羡，掌握了三段式橫梁組裝恼五、加工工藝等關(guān)鍵技術(shù)，保證了機(jī)床的加工精度哭懈，已有兩臺(tái)機(jī)床交付用戶灾馒。回轉(zhuǎn)直徑5米遣总、承重500噸的超重型臥式鏜車床睬罗，突破了超重型高精度靜壓主軸技術(shù)等核心技術(shù)，機(jī)床主要技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平旭斥，已交付用戶使用容达，并完成了一件110萬(wàn)千瓦超臨界核電半速轉(zhuǎn)子的加工。

　　對(duì)進(jìn)口量大垂券、市場(chǎng)需求面廣的高檔數(shù)控機(jī)床進(jìn)行了重點(diǎn)部署花盐。通過(guò)機(jī)床骨干企業(yè)與高校、用戶聯(lián)合開(kāi)發(fā)菇爪，開(kāi)展了結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)卒暂、熱補(bǔ)償?shù)汝P(guān)鍵技術(shù)研究。寧江機(jī)床、北京工研精機(jī)等單位已完成了三十多種型號(hào)精密乏根、高速立臥式加工中心、數(shù)控車床仔省、五軸聯(lián)動(dòng)加工中心等新產(chǎn)品的研制俄躺，精度和速度可達(dá)到“十一五”末國(guó)際先進(jìn)水平，主機(jī)平均無(wú)故障時(shí)間（MTBF）達(dá)到900小時(shí)红集。隨著該批新產(chǎn)品逐步投入市場(chǎng)亲沃，將有效提升國(guó)產(chǎn)中高檔數(shù)控機(jī)床的技術(shù)水平，并推動(dòng)國(guó)產(chǎn)中高檔數(shù)控系統(tǒng)判懒、功能部件的配套驗(yàn)證工作袋员。

　　在數(shù)控系統(tǒng)方面，已開(kāi)發(fā)出多軸多通道刀雳、總線式高檔數(shù)控裝置樣機(jī)痘嫉，在多軸聯(lián)動(dòng)插補(bǔ)算法、誤差補(bǔ)償?shù)群诵募夹g(shù)方面形成了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)粪世。

　　目前華中數(shù)控馆义、廣州數(shù)控等單位已完成了50臺(tái)套開(kāi)放式全數(shù)字高檔數(shù)控裝置樣機(jī)的生產(chǎn)，相關(guān)配套驗(yàn)證工作正在進(jìn)行中胁塞。

　　專項(xiàng)在實(shí)施過(guò)程中積極創(chuàng)造共性技術(shù)與主機(jī)咏尝、部件相互間支撐合作的科研環(huán)境，要求承擔(dān)共性技術(shù)課題的高等院校和轉(zhuǎn)制科研院所整合優(yōu)勢(shì)資源啸罢。在可靠性技術(shù)研究方面编检，吉林大學(xué)制定了多項(xiàng)數(shù)控機(jī)床可靠性技術(shù)規(guī)范，研制了可靠性試驗(yàn)與測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)扰才，為沈陽(yáng)機(jī)床允懂、大連機(jī)床等重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)品可靠性設(shè)計(jì)和試驗(yàn)提供了參考依據(jù)。

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