高端制造產(chǎn)業(yè)是指制造業(yè)的高端領(lǐng)域颊乘，主要包括航空裝備寸宏、衛(wèi)星及其應(yīng)用產(chǎn)業(yè)歧蒋、軌道交通裝備土砂、海洋工程裝備、智能制造裝備等谜洽。具體表現(xiàn)為知識糕加、技術(shù)密集，體現(xiàn)多學(xué)科和多領(lǐng)域高囱叼、精烂多、尖技術(shù)的交叉與集成，具有高附加值特征恢核，其發(fā)展水平?jīng)Q定產(chǎn)業(yè)鏈的整體競爭力闻街。主要特點(diǎn)是技術(shù)高端、價值鏈高端忠宙、在產(chǎn)業(yè)鏈中的地位高端架讳。

　　高端制造產(chǎn)業(yè)既包括傳統(tǒng)制造業(yè)的高端部分，也包括新興產(chǎn)業(yè)的高端部分杀打。在調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的背景下文饱，高端裝備制造業(yè)被認(rèn)為是七大新興產(chǎn)業(yè)中資金最密集、產(chǎn)業(yè)鏈最完備蕉殴、見效最快的產(chǎn)業(yè)之一融吓。

　　從2006年至2010年，我國裝備工業(yè)增加值增長超過25%歹嘹，2010年11個月裝備制造企業(yè)總體增長21%箩绍，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入13萬億元，同比增長34%尺上，實(shí)現(xiàn)利潤總額超過9千億元材蛛，全行業(yè)銷售利潤率為7．18%，實(shí)現(xiàn)出口1．4萬億元怎抛，同比增長30%卑吭。

　　汽車銷售達(dá)到1640萬輛芽淡，造船完工量分別占世界市場的42%、52%豆赏、42%挣菲，電工、電器行業(yè)增速超過30%掷邦，機(jī)床行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值同比增長40%以上白胀。2011年預(yù)計全年工業(yè)增加值同比增長在15%左右。

　　在海洋工程裝備方面抚岗，“十一五”期間纹笼，用于海上油氣資源開發(fā)的投入達(dá)1200億元∥酪螅“十二五”重點(diǎn)發(fā)展勘探炫允、開發(fā)、生產(chǎn)嗡沈、加工睛村、儲運(yùn)裝備，海上作業(yè)與輔助服務(wù)裝備蔑串，特種資源開發(fā)裝備川骗，大型海上結(jié)構(gòu)物、海下系統(tǒng)以及關(guān)鍵設(shè)備系統(tǒng)柱涕，同時伍恼，扶持海洋可再生能源利用裝備、海底礦產(chǎn)資源裝備籍钱、海洋監(jiān)測設(shè)備的研發(fā)和創(chuàng)新羡雷，不斷拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新領(lǐng)域，預(yù)計中國海洋工程裝備業(yè)產(chǎn)值將達(dá)千億元以上种慕。

　　航空裝備方面热品，將大力發(fā)展系列支線飛機(jī)，重點(diǎn)突破發(fā)動機(jī)關(guān)鍵技術(shù)裝備和空中管理系統(tǒng)啸驯。

　　高速鐵路方面客扎，提升關(guān)鍵零部件制度化水平，形成制度創(chuàng)新體系和現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集群罚斗，重點(diǎn)研發(fā)高速列車徙鱼、中轉(zhuǎn)列車、城際和城市快捷軌道車輛列車運(yùn)行控制系統(tǒng)针姿。

　　智能制造裝備方面袱吆，重點(diǎn)推進(jìn)精密和智能儀器儀表與試驗(yàn)設(shè)備、智能控制系統(tǒng)搓幌、關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件杆故、高檔數(shù)控機(jī)床與智能專用裝備，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化溉愁、智能化处铛、精密化、綠色化拐揭。

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