為了保證轎車精密塑料件的性能楷焦、質(zhì)量與可靠性，注射成型出質(zhì)量較高膝班、符合產(chǎn)品設(shè)計要求的塑料制品头位，必須對塑料材料、注塑設(shè)備與模具及注塑工藝不斷進行改進庇晤。 轎車的塑料零部件如線圈骨架虱硝、基座、保險絲盒厕氨、燈座进每、片式熔斷器、中央配電盒命斧、護套田晚、推動架、簧片排組件及外罩等大都采用注射成型国葬，由于這些塑料件本身具有較高的設(shè)計精度贤徒，使得對這些塑料件不能采用常規(guī)的注射成型，而必須采用精密注射成型工藝技術(shù)胃惜。

　　1 影響精密注塑的主要因素 

　　判定精密注塑的依據(jù)是注塑制品的精度泞莉，即制品的尺寸公差、形位公差和表面粗糙度船殉。要進行精密注塑必須有許多相關(guān)的條件鲫趁，而最本質(zhì)的是塑料材料、注塑模具利虫、注塑工藝和注塑設(shè)備這四項基本因素挨厚。設(shè)計塑料制品時，應(yīng)首先選定工程塑料材料舔远，而能進行精密注塑的工程塑料又必須選用那些力學(xué)性能高弓席、尺寸穩(wěn)定、抗蠕變性能好陌贾、耐環(huán)境應(yīng)力開裂的材料转是。其次應(yīng)根據(jù)所選擇的塑料材料、成品尺寸精度矢盾、件重粤段、質(zhì)量要求以及預(yù)想的模具結(jié)構(gòu)選用適用的注塑機。在加工過程中姚藤，影響精密注塑制品的因素主要來自模具的精度幢剂、注塑收縮智贰，以及制品的環(huán)境溫度和濕度變化幅度等方面。

　　在精密注塑中凳赃，模具是用以取得符合質(zhì)量要求的精密塑料制品的關(guān)鍵之一涣母，精密注塑用的模具應(yīng)切實符合制品尺寸、精度及形狀的要求撕贞。但即使模具的精度更耻、尺寸一致，其模塑的塑料制品之實際尺寸也會因收縮量差異而不一致麻掸。因此酥夭，有效地控制塑料制品的收縮率在精密注塑技術(shù)中就顯得十分重要。 

　　模具設(shè)計得合理與否會直接影響塑料制品的收縮率脊奋，由于模具型腔尺寸是由塑料制品尺寸加上所估算的收縮率求得的，而收縮率則是由塑料生產(chǎn)廠家或工程塑料手冊推薦的一個范圍內(nèi)的數(shù)值疙描，它不僅與模具的澆口形式诚隙、澆口位置與分布有關(guān)，而且與工程塑料的結(jié)晶取向性(各向異性)起胰、塑料制品的形狀久又、尺寸、到澆口的距離及位置有關(guān)效五。影響塑料收縮率的主要有熱收縮地消、相變收縮、取向收縮畏妖、壓縮收縮與彈性回復(fù)等因素脉执，而這些影響因素與精密注塑制品的成型條件或操作條件有關(guān)。因此层掺，在設(shè)計模具時必須考慮這些影響因素與注塑條件的關(guān)系及其表觀因素坠汹，如注塑壓力與模腔壓力及充模速度、注射熔體溫度與模具溫度渴门、模具結(jié)構(gòu)及澆口形式與分布逻烛，以及澆口截面積、制品壁厚唆蕾、塑料材料中增強填料的含量潭拖、塑料材料的結(jié)晶度與取向性等因素的影響。上述因素的影響也因塑料材料不同衡辨、其它成型條件如溫度厦螟、濕度、繼續(xù)結(jié)晶化弄业、成型后的內(nèi)應(yīng)力泛邮、注塑機的變化而不同料离。 

　　由于注塑過程是把塑料從固態(tài)(粉料或粒料)向液態(tài)(熔體)又向固態(tài)(制品)轉(zhuǎn)變的過程。從粒料到熔體盯质，再由熔體到制品袁串，中間要經(jīng)過溫度場、應(yīng)力場呼巷、流場以及密度場等的作用囱修，在這些場的共同作用下，不同的塑料(熱固性或熱塑性王悍、結(jié)晶性或非結(jié)晶性破镰、增強型或非增強型等)具有不同的聚合物結(jié)構(gòu)形態(tài)和流變性能。凡是影響到上述"場"的因素必將會影響到塑料制品的物理力學(xué)性能压储、尺寸鲜漩、形狀、精度與外觀質(zhì)量集惋。 

　　這樣孕似，工藝因素與聚合物的性能、結(jié)構(gòu)形態(tài)和塑料制品之間的內(nèi)在聯(lián)系會通過塑料制品表現(xiàn)出來刮刑。分析清楚這些內(nèi)在的聯(lián)系喉祭，對合理地擬定注塑加工工藝、合理地設(shè)計并按圖紙制造模具张重、乃至合理選擇注塑加工設(shè)備都有重要意義抛惶。精密注塑與普通注塑在注塑壓力和注射速率上也有區(qū)別，精密注塑常采用高壓或超高壓注射斥稍、高速注射以獲得較小的成型收縮率衡蟹。綜合上述各種原因，設(shè)計精密注塑模具時除考慮一般模具的設(shè)計要素外壹会，還須考慮以下幾點：①采用適當?shù)哪＞叱叽绻罹蓖纾虎诜乐巩a(chǎn)生成型收縮率誤差；③防止發(fā)生注塑變形及键；④防止發(fā)生脫模變形盖赛；⑤使模具制造誤差降至最小胸胚；⑥防止模具精度的誤差甜届；⑦保持模具精度。 

　　2 防止產(chǎn)生成型收縮率誤差 

　　由于收縮率會因注塑壓力而發(fā)生變化垫嚣，因此岩模，對于單型腔模具，型腔內(nèi)的模腔壓力應(yīng)盡量一致；至于多型腔模具孤页，型腔之間的模腔壓力應(yīng)相差很小尔苦。在單型腔多澆口或多型腔多澆口的情況下，必須以相同的注塑壓力注射行施，使型腔壓力一致璧榄。為此租漂，必須確保使?jié)部谖恢镁狻榱耸剐颓粌?nèi)的模腔壓力一致想祝，最好使?jié)部谌肟谔幍膲毫Ρ３忠恢掠狄恕部谔帀毫Φ木馀c流道中的流動阻力有關(guān)堡酗。所以普泡，在澆口壓力達到均衡之前您访，應(yīng)先使流通均衡。 

　　由于熔體溫度和模具溫度對實際收縮率產(chǎn)生影響精刷，因此在設(shè)計精密注塑模具型腔時拗胜，為了便于確定成型條件，必須注意型腔的排列怒允。因為熔融塑料把熱量帶入模具挤土，而模具的溫度梯度分布一般是圍繞在型腔的周圍，呈以主流道為中心的同心圓形狀郎博。 

　　因此，流道均衡铺享、型腔排列和以主流道為中心的同心圓狀排列等設(shè)計措施抱壶，對減小各型腔之間的收縮率誤差、擴大成型條件的允許范圍以及降低成本都是必要的潘乖。精密注塑模具的型腔排列方式應(yīng)滿足流道均衡和以主流道為中心排列兩方面的要求院颜，且必須采用以主流道為對稱線的型腔排列方式，否則會造成各型腔的收縮率差異毛龟。 

　　由于模具溫度對成型收縮率的影響很大驳墓，同時也直接影響注塑制品的力學(xué)性能，還會引起制品表面發(fā)花等各種成型缺陷胡撩，因此必須使摸具保持在規(guī)定的溫度范圍內(nèi)韭张，而且還要使模具溫度不隨時間變化而變化。多型腔模具的各型腔之間的溫差也不得發(fā)生變化派交。為此策冕，在模具設(shè)計中必須采取對模具加熱或冷卻的溫度控制措施，且為了使模具各型腔間的溫差盡量縮小效床，必須注意溫控-冷卻回路的設(shè)計睹酌。在型腔、型芯溫控回路中，主要有串聯(lián)冷卻與并聯(lián)冷卻兩種連接方式憋沿。 

　　從熱交換效率來看旺芽，冷卻水的流動應(yīng)呈紊流。但是在并聯(lián)冷卻回路中辐啄，成為分流的一條回路中的流量比在串聯(lián)冷卻回路中的流量小采章，這樣可能會形成層流，而且實際進入每條回路中的流量也不一定相同则披。由于進入各回路的冷卻水溫度相同共缕，各型腔的溫度也應(yīng)相同，但實際上因各回路中的流量不同士复，且每條回路的冷卻能力也不相同图谷，致使各模腔的溫度也不可能一致。采用串聯(lián)冷卻回路的缺點是冷卻水的流動阻力大阱洪，最前面的型腔入口處的冷卻水溫度同最后型腔入口處的冷卻水溫度有明顯的差別便贵。冷卻水出入口的溫差因流量的大小而變化。對于加工轎車塑料件的小型精密注塑模具而言弱豹，一般從降低模具成本考慮遂辐，采用串聯(lián)冷卻回路較適宜。如果所使用的模溫調(diào)節(jié)控制儀(機)的性能能在2℃內(nèi)控制冷卻水的流量履婆，則各型腔的溫差最大也可保持在2℃范圍內(nèi)骤扰。 

　　模具型腔和型芯應(yīng)有各自的冷卻水回路系統(tǒng)。在冷卻回路的設(shè)計上各囤，由于從型腔和型芯上所攝取的熱量不同胜姥，回路結(jié)構(gòu)的熱阻力也不一樣，型腔與型芯入口處的水溫會產(chǎn)生很大的溫差芭患。若采用同一系統(tǒng)裤谆，冷卻回路設(shè)計也較困難。一般轎車塑料件用的小型注塑模具型芯都很小铡协，采用冷卻水系統(tǒng)有很大的困難兢假。如有可能，可以采用被青銅材料制造型芯芋滔，對實心鈹青銅型芯則可采用插入式冷卻的方法援雇。另外，在對注塑制品采取防止翹曲的對策時抛寝，也希望型腔與型芯之間保持一定的溫差熊杨。因此設(shè)汁型腔與型芯的冷卻回路時應(yīng)能分別進行溫度的調(diào)節(jié)和控制。 

　　3 模具精度的保持 

　　為了保持在注塑壓力盗舰、鎖模力下的模具精度晶府，設(shè)計模具結(jié)構(gòu)時必須考慮對型腔零件進行磨削桂躏、研磨和拋光等加工的可行性。盡管型腔川陆、型芯的加工已經(jīng)達到高精度的要求剂习，而且收縮率也同所預(yù)計的一樣，但由于成型時的中心偏移较沪，其所成型的制品內(nèi)側(cè)鳞绕、外側(cè)的相關(guān)尺寸都很難達到塑料零部件的設(shè)計要求。為了保持動尸曼、定模型腔在分型面上的尺寸精度们何，除了設(shè)置常規(guī)模具所常用的導(dǎo)柱、導(dǎo)套定中心外犁谓，還必須加裝錐形定位銷或楔形塊等定位副箭烦，以確保定位精度準確、可靠叫逸。 

　　制作精密注塑模具的材料要選擇力學(xué)性能高苛豺、熱蠕變小的優(yōu)質(zhì)合金工具鋼，制作型腔俄耸、澆道的模具材料要選擇經(jīng)過嚴格熱處理的硬度高翅昏、耐磨性好、耐腐蝕性強惊钮、抗熱變形的材料访芙，同時還要考慮機械加工、電加工的難易性和經(jīng)濟性计员。為防止發(fā)生時效變化而改變模具的尺寸精度爵蝠，必須在設(shè)計模具時規(guī)定降低模具材料熱處理的殘存奧氏體組織的回火處理或低溫處理。 

　　對精密注塑模具的易損零件汪仰，尤其是型腔、型芯等易損件吆视，要在設(shè)計時考慮修理的可能性典挑，以保持模具維修后仍具有較高精度。 

　　4 結(jié)語 

　　精密注塑技術(shù)是轎車塑料零部件的主要和關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)啦吧，而精密注塑模具的設(shè)計是這項生產(chǎn)技術(shù)的主要部分您觉，合理地設(shè)計精密注塑模具是獲得精密制品的基礎(chǔ)和必要前提。通過合理地確定模具的尺寸與公差授滓、采取防止注塑制品產(chǎn)生收縮率誤差琳水、注塑變形、脫模變形般堆、溢邊等在孝，以及確保模具精度等技術(shù)措施诚啃，并采用正確的精密注塑工藝、適用的工程塑料材料和精密的注塑設(shè)備私沮，使之達到最佳的匹配始赎，對于提高轎車精密塑料件的質(zhì)量、可靠性和性能仔燕，降低生產(chǎn)成本造垛，提高生產(chǎn)效率具有十分重要的意義。

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