“十二五”中國鐵路新線建設(shè)和投資與“十一五”相比有較大增長屈淫，意味著鐵路建設(shè)并沒有放緩。

　　鐵道部官員介紹歹嘹，鐵路“十二五”規(guī)劃的發(fā)展目標(biāo)是：鐵路新線投產(chǎn)總規(guī)穆嵘埽控制在3萬公里，“十二五”末中國鐵路運(yùn)營里程將由現(xiàn)在的9.1萬公里增加到12萬公里左右尺上。

　　其中材蛛，快速鐵路4.5萬公里左右，西部地區(qū)鐵路5萬公里左右怎抛，復(fù)線率和電化率分別達(dá)到50%和60%以上仰税。按照這個規(guī)模构资，“十二五”期間將安排基建投資2.8萬億元人民幣。與“十一五”相比陨簇，鐵路投產(chǎn)新線增長87.5%吐绵，完成建設(shè)投資增長41.4%。

　　官員表示河绽，“十二五”時期己单，仍然是鐵路建設(shè)加快推進(jìn)的時期。鐵道部部長盛光祖強(qiáng)調(diào)耙饰，鐵道部將合理安排建設(shè)規(guī)模纹笼。鐵路建設(shè)規(guī)模要適度超前，而不能過度超前卫殷。今后在具體項目安排上炫允，要“保在建、上必需嗡沈、重配套睛村。”

　　保在建蔑串，就是對已開工的項目必須確保川骗，特別是足額安排收尾銷號項目；上必需柱涕，就是根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需要伍恼，急需的項目要先上；重配套籍钱，就是對已經(jīng)建成的項目要配套羡雷，對需要形成路網(wǎng)能力的項目要配套，重點做好通道能力“卡脖子”區(qū)段种慕、少數(shù)“斷頭路”等配套項目建設(shè)热品。

　　據(jù)悉，鐵道部黨組經(jīng)過深入研究梅屉，確定以高速鐵路為主骨架的快速鐵路網(wǎng)按三個速度等級來建設(shè)：“四縱四橫”主通道的高速鐵路值纱，按時速300公里建設(shè)；高速鐵路延伸線坯汤、連接線及城際鐵路按時速200～250公里建設(shè)虐唠；客貨并重的鐵路以及中西部大部分鐵路按時速200公里以下建設(shè)。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)惰聂，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享疆偿，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)，也不構(gòu)成任何其他建議搓幌。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布杆故、編輯整理上傳迅箩，對此類作品本站僅提供交流平臺，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)处铛。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻饲趋、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題撤蟆，請第一時間告知奕塑，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容，以保證您的權(quán)益登凿！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn搭吵。