奇瑞聯(lián)手拜耳建輕量化聯(lián)合實驗室 對汽車上的應(yīng)用材料展開共同研究
奇瑞-拜耳汽車輕量化聯(lián)合實驗室創(chuàng)建
日前消息:奇瑞汽車聯(lián)合全球最大的聚合物生產(chǎn)公司之一德國拜耳材料科技(中國)有限公司鞋剔,聯(lián)手創(chuàng)建了“奇瑞-拜耳汽車輕量化聯(lián)合實驗室”事晶,雙方將在聚氨酯復(fù)合材料衍菱、聚碳酸酯塑料車窗用材料努禽、新能源力電池材料、吸音降噪等材料在汽車上的應(yīng)用展開共同研究状勤,并對外聯(lián)合申請項目及推廣持搜。
此次牽手拜耳材料科技朵诫,是奇瑞汽車在汽車材料技術(shù)研發(fā)方面重要的一步。借助于奇瑞-拜耳汽車輕量化聯(lián)合實驗室邓梅,結(jié)合拜耳材料科技在輕量化材料以及汽車整體輕量化解決方案和應(yīng)用領(lǐng)域的優(yōu)勢,奇瑞汽車未來將以輕質(zhì)冷泵、節(jié)能往蚕、環(huán)保汽車為目標(biāo),開發(fā)先進(jìn)的汽車輕量化技術(shù),致力于推動汽車輕量化技術(shù)的創(chuàng)新平臺蔚奕。
此外菜碌,奇瑞還在鋁合金材料、鎂合金、鈦合金和復(fù)合材料技術(shù)研發(fā)方面有所投入慨菱。目前戴甩,奇瑞汽車早已開始進(jìn)行新型結(jié)構(gòu)形式的鋁合金應(yīng)用研究甜孤,并已開始進(jìn)行裝車試驗茉稠。鋁合金的應(yīng)用在奇瑞公司目前以鑄件為主,比例約占整車備重的10%左右牌宜;鍛造鋁合金在底盤零部件得到批量應(yīng)用骡眼,減重效果能達(dá)到50%以上;而鋁合金發(fā)動機(jī)蓋內(nèi)外板完成試制矗绅,重量降低30%。
據(jù)世界鋁業(yè)協(xié)會報告指出隅肥,汽車重量每減輕10%,油耗可減低8%—10%袄简,每使用1kg鋁,可使轎車壽命期減少20kg尾氣排放秃症。
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