濟(jì)南機(jī)床二廠為高鐵没撒、航空航天相關(guān)領(lǐng)域供應(yīng)高精度機(jī)床后蛋昙，山東法因數(shù)控機(jī)械股份有限公司也悄然加入鏜銑類數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)大軍，成為山東第二家受益于高鐵建設(shè)的機(jī)床生產(chǎn)商缭越。

　　按照去年出臺(tái)的中長(zhǎng)期路網(wǎng)規(guī)劃乞挥，未來五年內(nèi)，我國(guó)高速鐵路建設(shè)將維持大規(guī)模投入秋鹅，投資將保持在每年7000億元左右赤巢，車輛制造方面，預(yù)計(jì)到2012年析崎，每年用于機(jī)床的采購(gòu)金額將攀升至約70億元仁热。山東省機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，政府大力推動(dòng)高鐵建設(shè)勾哩，在高鐵實(shí)施鐵路交通設(shè)備自主化抗蠢，必然會(huì)促進(jìn)整個(gè)裝備制造業(yè)的發(fā)展，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級(jí)思劳。

　　法因數(shù)控已悄然加入鏜銑類數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)大軍迅矛。法因數(shù)控董事長(zhǎng)李勝軍透露，相關(guān)機(jī)床為FV200型數(shù)控落地鏜銑加工中心潜叛，針對(duì)的正是高鐵領(lǐng)域秽褒，兩三個(gè)月內(nèi)即可制造完畢，屆時(shí)法因數(shù)控將成為繼機(jī)床二廠后钠导，山東第二家為高鐵建設(shè)制造相關(guān)設(shè)備的機(jī)床企業(yè)震嫉。這個(gè)產(chǎn)品的研發(fā)給同行傳出了一個(gè)信號(hào)：以鋼結(jié)構(gòu)二次加工設(shè)備為主導(dǎo)產(chǎn)品的法因公司，得益于高鐵建設(shè)牡属，開始拓展新的領(lǐng)域票堵，并由專機(jī)生產(chǎn)走向高端通用機(jī)床領(lǐng)域。

　　此外逮栅，濟(jì)南機(jī)床二廠辦公室提供的數(shù)據(jù)顯示悴势，機(jī)床二廠針對(duì)高鐵、航空航天項(xiàng)目的產(chǎn)值已高達(dá)1億元左右安蔚，約占整個(gè)公司數(shù)控機(jī)床總產(chǎn)值的25%泞霹，成為公司業(yè)務(wù)發(fā)展的重要推動(dòng)力舱闪，高鐵建設(shè)的帶動(dòng)作用可見一斑。

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