日前，根據(jù)高新區(qū)有軌電車(chē)線(xiàn)網(wǎng)的規(guī)劃筋讨，未來(lái)江蘇省高新區(qū)將建設(shè)6條線(xiàn)約80公里的有軌電車(chē)線(xiàn)路赊舶，將形成蘇州樂(lè)園、城際站晒他、生態(tài)城站吱型、濕地公園站四大綜合樞紐站。近期將建設(shè)有軌電車(chē)1號(hào)線(xiàn)陨仅，增加?xùn)|西向聯(lián)系津滞，引導(dǎo)科技城、生態(tài)城開(kāi)發(fā)建設(shè)灼伤。

　　有軌電車(chē)1號(hào)線(xiàn)從蘇州樂(lè)園樞紐開(kāi)始触徐，與軌道交通1號(hào)線(xiàn)和3號(hào)線(xiàn)無(wú)縫銜接咪鲜，作為軌道交通1號(hào)線(xiàn)在高新區(qū)往西的延伸，將聯(lián)系中心城區(qū)與湖濱片區(qū)撞鹉；作為近中期太湖大道的骨干公交系統(tǒng)疟丙，交通聯(lián)動(dòng)促進(jìn)湖濱片區(qū)快速發(fā)展。有軌電車(chē)1號(hào)線(xiàn)經(jīng)白馬澗景區(qū)藻礁、大陽(yáng)山國(guó)家森林公園瀑捣，沿太湖大道至蘇州生態(tài)城，全長(zhǎng)18.8公里秉返，速度大約在每小時(shí)30-40公里驼值，初步設(shè)置5個(gè)站點(diǎn)。

　　蘇州高新區(qū)現(xiàn)代有軌電車(chē)1號(hào)線(xiàn)總體方案：

　　1)螺坟、線(xiàn)位走向：現(xiàn)代有軌電車(chē)1號(hào)線(xiàn)T1起點(diǎn)自生態(tài)城起步區(qū)顷沉，經(jīng)龍安路--太湖大道—建林路—華山路—湘江路—何山路—珠江路—金山路，至蘇州樂(lè)園站缸秀，線(xiàn)路全長(zhǎng)18.8公里钢囚。

　　2)、敷設(shè)方式：全線(xiàn)主要采用地面道路敷設(shè)方式唯碗，在太湖大道上布設(shè)斷面轉(zhuǎn)換和跨繞城高速鸟氨、滸光運(yùn)河時(shí)，采用跨線(xiàn)橋形式铐向。

　　3)集炭、功能定位：獅山片區(qū)和湖濱片區(qū)之間的快速客運(yùn)通道;支撐沿線(xiàn)地區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)。

　　4)复斥、建設(shè)目標(biāo)：強(qiáng)調(diào)快速服務(wù)功能营密，行程車(chē)速達(dá)到25—30km/h。

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