我國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)近10年來取得快速發(fā)展葬聘，2010年全行業(yè)產(chǎn)值有望突破4000億元。根據(jù)行業(yè)規(guī)劃综澄，到2015年，工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)值將突破9000億元遍跌。

　　盡管如此神卢，我國工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展卻受制于關(guān)鍵零部件。目前包括液壓件竖怯、傳動系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件絕大部分需要從國外進(jìn)口蠕膀，這導(dǎo)致國內(nèi)整機(jī)企業(yè)生產(chǎn)成本高企，缺乏國際競爭力胀茵。

　　十二五期間社露，工程機(jī)械行業(yè)將重點(diǎn)解決關(guān)鍵零部件短板問題。目前是投資工程機(jī)械關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的最好時機(jī)琼娘。

　　我國工程機(jī)械零部件行業(yè)一直存在“大企業(yè)不愿干峭弟，小企業(yè)干不了”的特點(diǎn)。為了解決零部件落后的現(xiàn)狀脱拼，徐工機(jī)械瞒瘸、柳工、中聯(lián)重科等國內(nèi)知名工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)開始加大零部件研發(fā)力度熄浓。

　　工程機(jī)械關(guān)鍵零部件是工程機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展的基礎(chǔ)情臭、支撐和制約瓶頸，當(dāng)工程機(jī)械發(fā)展到一定階段后赌蔑，行業(yè)高技術(shù)的研究主要聚集在發(fā)動機(jī)俯在、液壓、傳動和控制技術(shù)等關(guān)鍵零部件上娃惯。掌握和依托高質(zhì)量的跷乐、有特色的關(guān)鍵零部件就成為制造商們謀求“一枝獨(dú)秀”的戰(zhàn)略之道。行業(yè)內(nèi)整機(jī)企業(yè)應(yīng)牽頭組建技術(shù)聯(lián)盟罗迎，對關(guān)鍵零部件進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)泊宴。通常，國內(nèi)機(jī)械部件的發(fā)展路徑有以下三條秒足。

　　一是選擇合資钱图。但合資并不一定能夠獲得關(guān)鍵技術(shù)，外資公司把多年潛心研究的機(jī)械技術(shù)成果寿伊，拱手讓給中方的情況鳳毛麟角疼尺。而且，在很多技術(shù)已被壟斷的格局之下越匕，海外企業(yè)更不會把技術(shù)輸入中國。

　　二是中國企業(yè)通過掌握海外工廠的控股權(quán)缩笤，以此提升技術(shù)能力煎敢。這類例子不乏中聯(lián)重科收購意大利CIFA公司汞潦、北京第一機(jī)床廠收購德國瓦德里西科堡公司、沈陽機(jī)床集團(tuán)并購德國希斯等盲趟。但出手收購的中方公司演徘，必須要經(jīng)過多年發(fā)展，具備相應(yīng)的資金和管理經(jīng)驗(yàn)才能成行眼虱。

　　三是依靠自主研發(fā)喻奥。目前，專注于礦用設(shè)備制造的太原重工捏悬、研制發(fā)動機(jī)零部件的江淮動力撞蚕、生產(chǎn)軸承的天馬股份、軸研科技等过牙，都在不斷投入有技術(shù)含量的基礎(chǔ)件研發(fā)領(lǐng)域甥厦。

　　除了一些專做零部件的企業(yè)外，整機(jī)制造企業(yè)也將目光放在核心零部件的生產(chǎn)上寇钉。因?yàn)榛A(chǔ)部件的發(fā)展刀疙，不單關(guān)系到整機(jī)企業(yè)采購成本的降低，還體現(xiàn)在其他方面扫倡。

　　基礎(chǔ)件的高端技術(shù)制造放在國內(nèi)之后谦秧，為該零部件配套的大批設(shè)備和技術(shù)也會逐漸成熟。比如撵溃，柳工從海外引入“變速箱”公司合資生產(chǎn)后疚鲤，為變速箱配套的一些國產(chǎn)鑄件和熱處理技術(shù)也得到了充分的發(fā)展。

　　整機(jī)企業(yè)的配套基礎(chǔ)件跟上后掸柏，能幫助公司減少存貨和資金占用虹烈。

　　縱觀國內(nèi)，目前工程機(jī)械零部件制造商們?nèi)匀恢皇歉髯悦τ谂荞R圈地椒玖，鶴蚌相爭裳岳。雖說在傳統(tǒng)機(jī)種，如裝載機(jī)胯夏、推土機(jī)等關(guān)鍵零部件配套上锡疗，利用自身規(guī)模和營銷手段，有著絕對的競爭優(yōu)勢豆出；但是在諸如攤鋪機(jī)囊嘲、混凝土機(jī)械上慣用進(jìn)口關(guān)鍵零部件，加之多年來在引進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上的消化吸收和創(chuàng)新吵淌。產(chǎn)生了路徑依賴锯帚；在一些大型產(chǎn)品、高智能化檔次產(chǎn)品和新興專業(yè)產(chǎn)品上被处，如220馬力以上推土機(jī)楞播、工程鉆機(jī)等方面用押，則沒有競爭力；特別是在典型土方設(shè)備——挖掘機(jī)上靶剑，由于控制技術(shù)及關(guān)鍵零部件制造技術(shù)的匱乏蜻拨，市場份額幾乎拱手相讓。

　　放眼全球桩引，業(yè)內(nèi)企業(yè)兼并重組加劇缎讼，生產(chǎn)集中度和專業(yè)化生產(chǎn)程度的不斷提高，使得越來越多的企業(yè)成為組裝廠坑匠，發(fā)動機(jī)血崭、傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)笛辟、控制系統(tǒng)基本上包給專業(yè)廠生產(chǎn)功氨。如生產(chǎn)發(fā)動機(jī)的美國CUMMINS公司、德國DEULTS公司手幢，生產(chǎn)傳動件的德國ZF公司捷凄、美國ALLISON公司，生產(chǎn)液壓件的德國 REXROTH公司围来、美國SAUER公司等發(fā)展日益迅猛借睬；就是在巨頭企業(yè)內(nèi)部也在進(jìn)行整合。如卡特彼勒公司雖然有幾十個工程機(jī)械廠乃衫，但動力換檔變速器則集中在公司所屬的東皮奧里亞工廠生產(chǎn)奏宽。這樣，箱體加工廣泛使用柔性生產(chǎn)線额神，柔性加工單元卸窿、齒輪加工、行星輪架的加工惑膀、離合器殼體的加工以及齒輪熱處理唐肩，均采用高效設(shè)備。各廠液壓缸集中在朱利葉工廠制造贼么，驅(qū)動橋則集中在奧羅蘭工廠制造穗掘。

　　國內(nèi)工程機(jī)械零部件制造商需在以下幾方面尋求突破：

　　1、當(dāng)?shù)鼗a(chǎn)介她，縮短訂貨和交貨時間称啸，生產(chǎn)接近用戶，通過專業(yè)化生產(chǎn)來使關(guān)鍵零部件的制造形成一個合理的經(jīng)濟(jì)規(guī)模疾就，同時確保部件質(zhì)量和依托部件實(shí)現(xiàn)企業(yè)本身的技術(shù)特色澜术。

　　2、注重關(guān)鍵部件與主機(jī)的集成設(shè)計，以及進(jìn)一步提高零部件的標(biāo)準(zhǔn)化和通用化率瘪板，最大限度地簡化維修吴趴。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享侮攀，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)，也不構(gòu)成任何其他建議厢拭。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布兰英、編輯整理上傳，對此類作品本站僅提供交流平臺供鸠，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)畦贸。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片楞捂、文字如涉及作品版權(quán)問題薄坏，請第一時間告知，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容寨闹，以保證您的權(quán)益燕瞭！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。