上世紀(jì)80年代初起機床再制造進入黃金期呆逼，世界各國紛紛發(fā)展機床再制造產(chǎn)業(yè)经磅。目前射众，美國蛮拔、日本和德國等發(fā)達國家的機床工業(yè)已不景氣述暂，但機床改造卻成為新增長點。老舊機床建炫，一般有45%至80%以上的殘留價值畦韭，主要是耐久性較強的床身、立柱踱卵、底座等廊驼。重新制造這些主體部件，需要消耗大量鋼鐵和能源惋砂。如果保留主體妒挎，修復(fù)或更換損壞部件，則可制造出與新設(shè)備同等質(zhì)量甚至性能更好的設(shè)備西饵。

　　一臺處于報廢狀態(tài)的前蘇聯(lián)軋輥車床在“打個滾兒”后酝掩，不僅全面提升了機床的精度，還將主軸承重由原來的20噸提高至30噸眷柔。運用現(xiàn)代數(shù)控技術(shù)棋叁，龍門刨床可變成數(shù)控龍門銑刨床，或數(shù)控龍門磨床允纬，同時改造后的設(shè)備能耗下降近40%铜部，實現(xiàn)節(jié)能節(jié)材、降耗減排的目的氯也。

　　美國有300多家專業(yè)從事機床再制造的企業(yè)猾晨，分類極細，對大型多功能機饮估、齒輪加工機肃径、金屬切削機床都有專業(yè)公司負責(zé)再制造，并提供售后及質(zhì)保。德國從1991年起精者，政府多次撥款支持機電再制造又信，幫助企業(yè)與高校、研究機構(gòu)開展再制造研究工作杰笛。近年來抛冗，日本也加強工程機械的再制造，至少有20家再制造公司已成規(guī)模础芍。日本再制造的工程機械中杈抢，約有30%向國外出口。

　　歐美各國已形成了較完善的舊件物流體系仑性。再制造商通過各種渠道回收廢舊機床惶楼，評估價值、重新設(shè)計诊杆、制造完成后打上“再制造”標(biāo)簽歼捐，重新進入市場銷售。中國是機床保有量最大的國家晨汹，目前役齡超過10年以上的傳統(tǒng)舊機床超過200萬臺豹储，已進入機械裝備報廢的高峰期，再制造的市場空間巨大淘这。

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