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中國(guó)成為制造強(qiáng)國(guó)任重但并不遙遠(yuǎn)

  中國(guó)離世界制造強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)并不遙遠(yuǎn)冒溜,預(yù)計(jì)中國(guó)將用十年的時(shí)間從制造大國(guó)成為世界制造強(qiáng)國(guó)丘登。

  重慶經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)汽車處副處長(zhǎng)陳四維介紹了重慶汽車及裝備行業(yè)的情況。長(zhǎng)期以來减少,重慶一直是國(guó)內(nèi)最大的摩托車生產(chǎn)基地堆鸦,而近十年間,汽車產(chǎn)業(yè)也發(fā)展迅速填抬。到2010年烛芬,重慶汽車行業(yè)總產(chǎn)值3200億元,其中整車1400億元飒责、零部件1300億元赘娄、摩托車520億元。今年1~4月读拆,汽車工業(yè)延續(xù)了良好的發(fā)展勢(shì)頭擅憔,本地生產(chǎn)汽車60萬輛鸵闪,工業(yè)產(chǎn)值超過1000億元。預(yù)計(jì)到2015年暑诸,本地將生產(chǎn)汽車270萬~320萬輛蚌讼。汽車工業(yè)在重慶市國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位日漸重要,占全市工業(yè)產(chǎn)值的40%个榕。

  與此同時(shí)篡石,與汽車工業(yè)配套的產(chǎn)業(yè)群也逐漸形成,規(guī)模以上的配套企業(yè)1300家西采,其中汽車配套企業(yè)600家凰萨,摩托車配套企業(yè)700家。

  重慶良好的汽車工業(yè)及配套環(huán)境吸引了一大批國(guó)內(nèi)外企業(yè)眠便,一些落戶重慶的汽車跨國(guó)公司如福特笤碍、鈴木等準(zhǔn)備在重慶加大投資,數(shù)十家國(guó)內(nèi)外大型零部件企業(yè)也計(jì)劃到重慶建廠其便。

  而重慶本地的企業(yè)也加大研發(fā)力度支赖,如長(zhǎng)安汽車準(zhǔn)備在重慶建立汽車工程研究院。重慶還打算建立自己的汽車試驗(yàn)場(chǎng)蘑杭,基建投入就達(dá)15億元访跪。重慶政府則準(zhǔn)備通過財(cái)政資金補(bǔ)助,以及新產(chǎn)品開發(fā)方面的優(yōu)惠政策宛办,來促進(jìn)和加強(qiáng)本土企業(yè)的研發(fā)化威。

  不過重慶汽車及裝備業(yè)同樣面臨創(chuàng)新能力不足等問題。對(duì)此属荤,屈賢明表示肪误,重慶作為全國(guó)四大汽車制造集團(tuán)長(zhǎng)安集團(tuán)總部所在地,應(yīng)該將發(fā)展汽車制造裝備作為重要任務(wù)壤生,改變當(dāng)前汽車零部件生產(chǎn)線及汽車車身焊接擒买、沖壓、涂裝耀里、裝配生產(chǎn)線基本依賴進(jìn)口的局面。

  鑒于重慶在發(fā)展高檔數(shù)控齒輪加工機(jī)床方面有很大優(yōu)勢(shì)拾氓,屈賢明建議重慶生產(chǎn)滾冯挎、剃、插咙鞍、珩房官、倒五大齒輪加工機(jī)床。另外续滋,由于重慶在新型傳感器翰守、智能儀器儀表孵奶、智能控制系統(tǒng)、高速精密齒輪傳動(dòng)方面在全國(guó)也有較大優(yōu)勢(shì)蜡峰,建議發(fā)展相應(yīng)的裝備制造業(yè)了袁。他指出,新能源汽車的發(fā)展對(duì)裝備業(yè)提出了新的需求湿颅。如純電動(dòng)汽車载绿、插電式混合動(dòng)力汽車的制造需要新的制造工藝、新裝備和生產(chǎn)線斟策。此外研歧,由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用于轎車,目前主要缺乏系列化高壓共軌制造裝備胡傅。針對(duì)這些市場(chǎng)需求氧悦,重慶都可以發(fā)展自己的產(chǎn)業(yè)集群和延伸相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。


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