汽車模具質(zhì)量自動(dòng)化，對(duì)模具人來(lái)說(shuō)是一種預(yù)期和理論上存在可能性谷饿，現(xiàn)階段軟硬件技術(shù)惶我、管理模式等發(fā)展很難支持和做到，但對(duì)汽車模具工藝穩(wěn)定性提高博投、實(shí)現(xiàn)汽車模具制造的工藝自動(dòng)化绸贡，一定程度上可做到汽車模具質(zhì)量自動(dòng)化；利用軟件足夠的開(kāi)放性毅哗、強(qiáng)大的功能和計(jì)算能力听怕，實(shí)現(xiàn)一定的定量目標(biāo)，讓汽車模具的設(shè)計(jì)規(guī)范虑绵、制造規(guī)范尿瞭、工藝過(guò)程能被復(fù)制〕峋Γ　　

　　本文從以下三個(gè)方面探討声搁，主要涉及汽車外覆蓋件：汽車模具質(zhì)量自動(dòng)化快速覆蓋件設(shè)計(jì)工具；覆蓋件模具企業(yè)核心技術(shù)捕发，無(wú)人值守加工工藝知識(shí)庫(kù)積累尤吟；一汽模具成功應(yīng)用無(wú)人值守案例分享∷⒄　　

　　1.汽車模具質(zhì)量自動(dòng)化之速覆蓋件設(shè)計(jì)工具　　

　　我們國(guó)家汽車內(nèi)外飾件的制造發(fā)展翁骗，從過(guò)去軟件技術(shù)較低階段的產(chǎn)品，棱角分明的老三樣爽步，到現(xiàn)在設(shè)計(jì)標(biāo)新立異声锤，極富創(chuàng)意的汽車設(shè)計(jì)理念，隨著軟件技術(shù)沪峰、設(shè)備技術(shù)的發(fā)展衙文，制造理念也隨之創(chuàng)新。汽車覆蓋件設(shè)計(jì)建立在相應(yīng)的功能模塊完成上嘀拂，設(shè)計(jì)質(zhì)量和相應(yīng)的設(shè)計(jì)規(guī)范有密切關(guān)系浆菇，專用設(shè)計(jì)工具軟件、軟件的客制化能力袱蔓，決定設(shè)計(jì)自動(dòng)化水平和效率竣伍。　　

　　模型準(zhǔn)備偏序，是汽車覆蓋件模具設(shè)計(jì)工藝設(shè)計(jì)過(guò)程页畦，關(guān)系著模具設(shè)計(jì)的成敗，預(yù)先需要考慮的模型準(zhǔn)備事項(xiàng)包括：去除模型尖角和小的圓角研儒、模型質(zhì)量檢查豫缨、去除閉角區(qū)域、開(kāi)放區(qū)域填充端朵、壓力中心確定好芭、最小拉延深度燃箭、最優(yōu)壓力中心、最少的彈性回變舍败。本文采用Delcam公司的設(shè)計(jì)系統(tǒng)PowershapePro的Toolmaker專用功能進(jìn)行設(shè)計(jì)招狸。　　

　　覆蓋件工藝補(bǔ)充面快速設(shè)計(jì)邻薯，通過(guò)專用功能對(duì)模型壞面修復(fù)裙戏、切邊展開(kāi)和生成切邊線，快速工具有效地把數(shù)十步軟件操作簡(jiǎn)化為幾個(gè)基本按鈕弛说，實(shí)現(xiàn)模型工藝補(bǔ)充面設(shè)計(jì)的模型沖壓工藝處理挽懦，孔洞的自動(dòng)填充，模型關(guān)順性處理舷到，曲面縫隙智能功能这旋，可以快速找到縫隙，并且由工程師確定填充夹卒、忽略或生成縫隙曲線忌舔。　

　　對(duì)于工藝補(bǔ)充面設(shè)計(jì)秆刑，PowershapePro的Toolmaker提供專門(mén)的汽車覆蓋件工藝設(shè)計(jì)規(guī)范同肆，同時(shí)也可以采用用戶定義覆蓋件工藝設(shè)計(jì)規(guī)范，不同工藝面之間的融合和連接唧谊，可以自動(dòng)光順末尤。對(duì)于產(chǎn)品邊界自動(dòng)處理功能，客戶無(wú)需對(duì)覆蓋件工藝邊界單個(gè)面進(jìn)行工藝補(bǔ)充設(shè)計(jì)露惑，可以對(duì)整個(gè)模型生成工藝補(bǔ)充面非阿，然后根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。對(duì)覆蓋件設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)钢老，沖壓工藝往往會(huì)通過(guò)CAE軟件進(jìn)行分析湾关，通過(guò)CAE分析數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)值對(duì)拉延工藝進(jìn)行調(diào)整和處理×匀　　

　　PowershapePro提供的模仿變形功能(全模型變形編輯功能)试读，解決鈑件回彈、斷裂荠耽、翹起及其他回彈變形問(wèn)題钩骇；需要加工之后做補(bǔ)償和修復(fù)，做補(bǔ)償面的修改上也有很大局限铝量，高效伊履、創(chuàng)新的三維CAD設(shè)計(jì)工具，獨(dú)有的模仿變形功能款违，解決鈑金回彈問(wèn)題唐瀑；快速修改覆蓋件工藝面，節(jié)約加工插爹、修模時(shí)間哄辣，該功能允許客戶定義全局變形的影響區(qū)域。另外赠尾，該功能可以考慮使用在汽車模具企業(yè)的CAE部門(mén)力穗，CAE分析數(shù)據(jù)后，可根據(jù)分析缺陷在極短的時(shí)間內(nèi)快速調(diào)整模型次翩，進(jìn)一步進(jìn)行分析褪鸳，從而避免CAE和CAD部分之間的反復(fù)，設(shè)計(jì)規(guī)范和智能化程度會(huì)進(jìn)一步提高鹿吴。參觀韓國(guó)某汽車覆蓋件企業(yè)揣响，其采用模具制作完成后，根據(jù)制件掃描分析的翹曲變形情況干策，采用PowershapePro提供的模仿變形功能進(jìn)行模面修改儿猪，進(jìn)一步加工獲得能夠沖壓出精確制件的精準(zhǔn)模具〔驶矗　　

　　對(duì)于汽車覆蓋件模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相梳，簡(jiǎn)單而繁瑣，業(yè)界同仁頗有共識(shí)懊潜，基于企業(yè)知識(shí)庫(kù)奢惋、標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)，PowershapePro的Toolmaker所包含的FowerFeature功能乔蜀，為這些標(biāo)準(zhǔn)件添加不同的屬性啸盲，和模具本體之間的布爾運(yùn)算關(guān)系完美融合。在模具上設(shè)計(jì)某些裝配特征的同時(shí)拷泽，自動(dòng)產(chǎn)生相應(yīng)的設(shè)計(jì)元素(包含在FowerFeature元素)疫鹊，部件的FowerFeature可以包含多組特征和設(shè)計(jì)思路，從而為模具設(shè)計(jì)知識(shí)庫(kù)儲(chǔ)備提供有效工具司致。這和傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)有本質(zhì)的區(qū)別拆吆，通過(guò)定義組件庫(kù)FowerFeatures，設(shè)計(jì)自動(dòng)化將能夠部分實(shí)現(xiàn)脂矫，同時(shí)庫(kù)的形成即是規(guī)范形成枣耀，對(duì)汽車內(nèi)外飾件模具設(shè)計(jì)有非常積極的意義⊥ピ伲　　

　　2.覆蓋件模具企業(yè)核心技術(shù)捞奕，無(wú)人值守加工工藝知識(shí)庫(kù)積累　　

　　汽車模具企業(yè)數(shù)控加工車間，是整個(gè)企業(yè)投資資本最為集中的區(qū)域拄轻，設(shè)備利用率颅围、加工效率伟葫、程序安全、刀具成本院促、維修成本酒旷、用人成本、管理成本都非常高满傍；模具加工車間是覆蓋件模具企業(yè)的產(chǎn)品和模具質(zhì)量程度自動(dòng)化及其他技術(shù)能力集中表現(xiàn)的場(chǎng)所渡表。一定程度的模具質(zhì)量自動(dòng)化，需要靠嚴(yán)格的規(guī)范作為保障伞注，主要包含以下幾個(gè)方面：　　

　　(1)作業(yè)過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化赐罪。　　

　　(2)編程過(guò)程規(guī)范精細(xì)化搜掸∠甏。　　

　　(3)模具數(shù)控制造柔性化”ㄈ　　

　　(4)產(chǎn)品質(zhì)量自動(dòng)化田漓。　　

　　(5)制造管理數(shù)字化付找∑缥福　　

　　(6)優(yōu)秀的軟件支持合作伙伴〖枵　　

　　作業(yè)過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化坏瞄。主要包含模型處理標(biāo)準(zhǔn)、刀庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)甩卓、制訂安全的Powermill編程標(biāo)準(zhǔn)鸠匀、安全保障標(biāo)準(zhǔn)、后處理管理逾柿、數(shù)控程序控制標(biāo)準(zhǔn)缀棍、備刀信息標(biāo)準(zhǔn)、程序標(biāo)單標(biāo)準(zhǔn)机错，某企業(yè)制定的作業(yè)過(guò)程處理標(biāo)準(zhǔn)爬范，通過(guò)該方式，企業(yè)在對(duì)覆蓋件模具進(jìn)行制造的每個(gè)階段都有相應(yīng)的知識(shí)積累弱匪，通過(guò)DelcamPowermill充分的開(kāi)放性青瀑，定制和完成覆蓋件企業(yè)的數(shù)控加工制造知識(shí)工程∠艚耄　　

　　編程過(guò)程精細(xì)化斥难。其主要的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)汽車覆蓋件模具3D的自動(dòng)加工、提高編程、數(shù)控加工效率蟹梗、降低加工成本膜暴，縮短模具的制造周期。數(shù)模的分析尚稍、程序的編制本博、程序加工狀態(tài)分析、刀具的動(dòng)態(tài)管理仇习、針對(duì)數(shù)控加工車間不同數(shù)控設(shè)備安全規(guī)范的后處理以及3D自動(dòng)加工過(guò)程控制，精細(xì)化的標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)企業(yè)知識(shí)積累不同階段分別處理拭奖。首先對(duì)覆蓋件模具加工細(xì)節(jié)分類梆载，定制智能化的加工模式，并歸類到DelcamPowermill模版萧状、宏及二次開(kāi)發(fā)庫(kù)撵刷。　　

　　定制自動(dòng)化“一鍵編程”操作按鈕和功能捣兄，針對(duì)覆蓋件特殊工藝進(jìn)行快捷化處理褐袒，對(duì)平面加工的一鍵編程處理，通過(guò)基本的儲(chǔ)備和積累以達(dá)到模具編程完全建立在知識(shí)庫(kù)的基礎(chǔ)上稍浆，每次獲得的結(jié)果都是相同的载碌。　　

　　模具數(shù)控制造柔性化衅枫。如果有安全可靠的程序嫁艇，數(shù)控加工的無(wú)人化能做到的，但往往企業(yè)擁有自動(dòng)化程度非常高的高速弦撩、五軸加工中心步咪，很難做到無(wú)人值守加工∫媛ィ　　

　　基于DelcamPowermill汽車覆蓋件數(shù)控加工質(zhì)量自動(dòng)化猾漫，是建立在無(wú)過(guò)錯(cuò)工藝知識(shí)庫(kù)積累、無(wú)過(guò)錯(cuò)刀具參數(shù)知識(shí)庫(kù)積累感凤、無(wú)過(guò)錯(cuò)碰撞干涉檢查規(guī)程積累悯周、無(wú)過(guò)錯(cuò)工藝表單自動(dòng)生成、無(wú)過(guò)錯(cuò)備刀文件自動(dòng)生成俊扭、無(wú)過(guò)錯(cuò)加工策略使用队橙、Powermill軟件的全程無(wú)過(guò)切及數(shù)控程序工藝完全由系統(tǒng)完成；關(guān)于柔性化管理贝泞，同樣是建立在編程規(guī)范基礎(chǔ)上淮辕，編程知識(shí)庫(kù)入庫(kù)模式和管理汽車覆蓋件企業(yè)現(xiàn)階段面臨更換軟件的難題，軟件真正支持64bit計(jì)算、多線程俯炮、后臺(tái)處理冬溯、多CPU計(jì)算等基本需求，對(duì)大模型的高精度敦浅、大數(shù)據(jù)量的需求录教，軟件編程效率和機(jī)床運(yùn)行效率需要雙向提高；提高數(shù)控車間整體運(yùn)行效率赛琢、砍掉落后產(chǎn)能是當(dāng)前需要考慮的問(wèn)題字瘫；同時(shí)軟件先進(jìn)的刀具庫(kù)、機(jī)床庫(kù)管理悴碳、總工時(shí)及機(jī)臺(tái)工時(shí)統(tǒng)計(jì)和管理借街；達(dá)成提高設(shè)備運(yùn)行效率和節(jié)約刀具成本目標(biāo)；另外確保制造安全(例如：一塊保桿凹模的材料成本36萬(wàn)～80萬(wàn)元之間)灾囊、確保設(shè)備運(yùn)行安全(碰撞干涉檢查)听想，確保知識(shí)能夠積累，而非依賴編程“高手”等也是企業(yè)選擇軟件所要關(guān)注的马胧『郝颍　

　　3.一汽模具成功應(yīng)用無(wú)人值守案例分享　　

　　2002年，一汽模具中心攜手Delcam公司佩脊，并合作在無(wú)人值守?cái)?shù)控加工方面作出創(chuàng)舉的技術(shù)蛙粘，值得同仁借鑒×谕蹋　　

　　DelcamPowermill是為汽車覆蓋件制造領(lǐng)域立下汗馬功勞的編程系統(tǒng)组题，汽車覆蓋件從過(guò)去拼焊組件，到現(xiàn)在的整體模具抱冷，如整體側(cè)圍崔列，對(duì)CAM軟件大數(shù)據(jù)處理能力提出了需求。DelcamPowermill充分發(fā)揮了大模型計(jì)算能力旺遮、高精度計(jì)算需求赵讯，在一汽模具中心、二汽模具耿眉、成飛集成等取得了驕人成績(jī)边翼。　　

　　一汽模具中心基于知識(shí)積累數(shù)控編程加工溅鞠，主要目標(biāo)是基于Powermill實(shí)現(xiàn)模具3D的自動(dòng)加工徽七、2D自動(dòng)加工，提高編程仙茴、數(shù)控加工效率蛹柔，降低加工成本，快速產(chǎn)出，縮短模具的制造周期电尖，適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求奕碑。　　

　　利用Powermill充分的開(kāi)放性勺帜，軟件技術(shù)脆号、數(shù)控編程技術(shù)、數(shù)控加工技術(shù)晤哩、數(shù)控機(jī)床宏命令以及模具制造經(jīng)驗(yàn)寝话，有機(jī)地把整個(gè)制造車間的不同單元有機(jī)組合，確保制造體系的協(xié)調(diào)統(tǒng)一侈净，生成智能化的程序中包含了自動(dòng)換刀连锯、測(cè)刀、預(yù)熱用狱、自動(dòng)換輔助頭、換輔助頭后W軸自動(dòng)差值補(bǔ)償拼弃、主軸功率限定夏伊、加工刀具伸出長(zhǎng)度合法判斷、刀具折斷判斷等功能信息吻氧，程序傳輸?shù)綌?shù)控機(jī)床之前溺忧，通過(guò)Powermill真實(shí)環(huán)境仿真技術(shù)，把所有可能存在的碰撞盯孙、過(guò)切有效避免鲁森，讓無(wú)人值守加工安全進(jìn)行≌穸瑁　　

　　綜上所述歌溉，提高數(shù)控的加工效率，提高模具的數(shù)控加工質(zhì)量骑晶，減少鉗工的工作量痛垛，縮短模具的制造周期，節(jié)約人力資源梁促，降低勞動(dòng)成本晚簇，作業(yè)過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化，編程過(guò)程規(guī)范精細(xì)化猛屋，產(chǎn)品質(zhì)量自動(dòng)化食召，制造管理數(shù)字化等。有利于模具制造過(guò)程中的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的積累颗手，有助于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展(豐田技術(shù)發(fā)展模式)付杰。實(shí)現(xiàn)刀具的動(dòng)態(tài)管理，降低刀具的使用成本與庫(kù)存成本，有利于將制造經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為技術(shù)文件共享依播，提高企業(yè)的制造技術(shù)水平和行業(yè)地位口愁。以上探討內(nèi)容，有一定的片面性娱必，不足之處請(qǐng)批評(píng)指正鸿挠。

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