環(huán)渤海地區(qū)山東半島城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃（2011-2020)已正式獲得批復(fù)。

　　根據(jù)該規(guī)劃總體目標(biāo)，在充分利用該區(qū)域鐵路客運(yùn)專線毡熏、一般鐵路開行城際列車的基礎(chǔ)上坦敌，新建一批城際軌道交通線路。到2020年痢法，要建成青島-煙臺(tái)-威海-榮成線狱窘，建設(shè)濟(jì)南-泰安-濟(jì)寧、濟(jì)南-聊城财搁、濟(jì)南-遙墻機(jī)場(chǎng)-濱州愈饲、東營(yíng)-濰坊、泰安-萊蕪線盅格，到2020年城際軌道交通總里程約865公里闰袒。遠(yuǎn)景展望城市群外圍的城市間聯(lián)絡(luò)線和支線，最終形成“主軸＋支線＋環(huán)線”的線網(wǎng)格局鞭碳。

　　而在“十二五”期間，規(guī)劃建設(shè)線路總里程482公里霍执。其中：建成線路里程300公里山滔，新開工182公里。具體來說删摸，要重點(diǎn)推進(jìn)以下項(xiàng)目建設(shè)：建成青島-煙臺(tái)-威海-榮成線莉紊，線路全長(zhǎng)300公里；建設(shè)濟(jì)南市區(qū)-西營(yíng)線攀誓，重點(diǎn)支持沿線地區(qū)的旅游資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展幼潮，線路全長(zhǎng)31公里；建設(shè)濟(jì)南市區(qū)-長(zhǎng)清線坏榜，重點(diǎn)發(fā)揮濟(jì)南對(duì)周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)作用坯苹，線路全長(zhǎng)22公里；建設(shè)濟(jì)南市區(qū)-遙墻機(jī)場(chǎng)線摇天，開辟濟(jì)南機(jī)場(chǎng)快速客運(yùn)通道粹湃，并與濟(jì)南市區(qū)至泰安方向的城際線相銜接，線路全長(zhǎng)30公里泉坐；建設(shè)遙墻機(jī)場(chǎng)-濱州線为鳄，加強(qiáng)濱州市與濟(jì)南市以及遙墻機(jī)場(chǎng)的聯(lián)系，形成濱州腕让、東營(yíng)與濟(jì)南都市圈聯(lián)系的重要通道孤钦，支持黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展，線路全長(zhǎng)99公里纯丸。

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