一糊探、故障原因

　　用CW6163×3000車床改制的深孔鏜床括享，是加工液壓油缸的專用設(shè)備。工作時(shí)硝训，夾緊油缸常出現(xiàn)夾緊失靈响委、悶車等現(xiàn)象。超量內(nèi)泄漏是系統(tǒng)主要原因窖梁。液壓傳動中的內(nèi)泄漏是不可避免的赘风，若內(nèi)泄漏超出答應(yīng)范圍，系統(tǒng)會出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)異常纵刘，壽命縮短邀窃，甚至使系統(tǒng)失靈。系統(tǒng)的泵假哎、閥瞬捕、缸的相對運(yùn)動部件必然要有一定間隙，為保證不產(chǎn)生嚴(yán)峻的內(nèi)泄漏舵抹，除選擇適當(dāng)間隙配合外肪虎，有的部位要裝密封件，若液壓元件嚴(yán)峻磨損或密封件失效就會造成超量內(nèi)泄漏掏父。從現(xiàn)場實(shí)際情況看羽嘉，發(fā)生超量內(nèi)泄漏的主要原因是：油液污染發(fā)熱和液壓沖擊。

　　1鹏亥、油液發(fā)熱

　　夾緊系統(tǒng)發(fā)熱引起泄漏反腺，主要是由于油液黏度下降，以及發(fā)熱使油液變質(zhì)、密封圈硬化聊浊、膨脹等所致”『茫現(xiàn)場測深孔鏜泵站的油溫，冬天40～50℃斩缘，夏天60～70℃唁底。有關(guān)資料表明：當(dāng)油溫升高8℃，油液壽命要降低一半泳隶。例如20號機(jī)油由20℃升至80℃他幢，由于黏度降低使泄漏增加21.4倍，黏度較大的30號機(jī)油泄漏增加13.3倍灭大。另外订咆，溫度升高使正常間隙變小，輕易因變形發(fā)卡而增加磨損柬泽，最終使間隙更大慎菲，增加了泄漏量。

　　2锨并、油液污染

　　系統(tǒng)液壓元件運(yùn)動副表面之間有一定間隙露该，當(dāng)油液中的固體污染物隨著液流流入間隙，引起零件表面的污染磨損第煮，隨著表面磨損解幼，運(yùn)動副間隙擴(kuò)大，內(nèi)泄漏增加空盼。元件污染磨損的臨界顆粒尺寸书幕，是評定元件污染程度的重要參數(shù)，也是選擇過濾系統(tǒng)的依據(jù)揽趾，顆粒尺寸比間隙大的不易進(jìn)入間隙，小的能進(jìn)入間隙苛骨，可產(chǎn)生稍微磨損篱瞎，而顆粒尺寸與間隙接近或相等的，一旦進(jìn)入間隙痒芝，將對表面產(chǎn)生嚴(yán)重磨損或刮傷密封件遥局。

　　在大修中發(fā)現(xiàn)，有的鏜床液壓系統(tǒng)濾油器損壞或丟失肛精，過低的濾油精度莽烫，使固體顆粒得不到有效控制。油箱底部沉積油泥炬山，往油箱中加油時(shí)汉渣，常引起系統(tǒng)污染，加劇元件磨損，使內(nèi)泄漏增加赶匣，造成系統(tǒng)故障捕诲。

　　3、液壓沖擊

　　液壓沖擊造成的超量泄漏也是較突出的卿怀，實(shí)際中卿裙，操作者在換件或停電時(shí)，操縱閥類引起液流的變化時(shí)镣凯，常使系統(tǒng)產(chǎn)生急劇的壓力變化外卷，造成系統(tǒng)振動、產(chǎn)生噪聲痹筛、聯(lián)接松動沫勿、破壞密封而泄漏。

　　二味混、故障防治

　　1产雹、發(fā)熱和液壓沖擊的控制

　　在大修中發(fā)現(xiàn)深孔銼部分密封件嚴(yán)重老化，這主要是系統(tǒng)發(fā)熱所致翁锡，液壓油油溫升高蔓挖，可在夾緊油缸后，使換向閥（M型）停在中間位置馆衔，泵站停泵瘟判，既省電，又可使泵站內(nèi)的油溫迅速冷卻至正常溫度角溃。

　　2拷获、控制液壓油污染

　　加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)，定期檢測液壓油减细。換油前匆瓜，要認(rèn)真清洗液壓系統(tǒng)。許多深孔鏜液壓系統(tǒng)顷床，兩次大修之間跪悼，系統(tǒng)從沒換過油，這常常是事故隱患脸榔。

　　濾油方面蚊来，要求濾油器有適當(dāng)?shù)倪^濾精度和納污容量。有些深孔鏜的濾油網(wǎng)過濾精度低汗歧，固體顆粒得不到有效控制逢君，致使相對運(yùn)動件磨損加劇，泄漏增加惶嗓。因此蒲妹，濾油器過濾精度必須達(dá)到要求驻丁，并且要常常清洗，如濾油器部分堵塞蚯垫，就會使夾緊速度變慢或夾不緊闲涕。若回油濾油器堵塞或溢流閥卡死，系統(tǒng)壓力再高也夾不緊咳碰，直到系統(tǒng)破壞為止剖毯。

　　由于停泵、換夾工件等原因教馆，造成系統(tǒng)受沖擊次數(shù)較多逊谋，系統(tǒng)的準(zhǔn)確操作就特殊重要。不要當(dāng)夾緊系統(tǒng)一出現(xiàn)故障土铺，不去查明原因胶滋，而快速轉(zhuǎn)換換向閥方向，結(jié)果只能是使系統(tǒng)振蕩后停滯悲敷，其原因是液壓沖擊使溢流閥來不及響應(yīng)究恤，便會使系統(tǒng)產(chǎn)生沖擊動作。反復(fù)沖擊后德，由于較高的壓力和系統(tǒng)發(fā)熱使密封受到破壞部宿，泄漏增加，故夾不緊瓢湃。山東液壓英才網(wǎng)提示：準(zhǔn)確的方法是理张，夾緊油缸前使泵站空運(yùn)轉(zhuǎn)幾次，觀察系統(tǒng)有無異常绵患，如無異常拔馆，再緩慢操縱換向閥開始夾緊，這樣就會大大延長系統(tǒng)的壽命图瘾。

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