21日杆赃，墨西哥低成本航空公司Interjet的一架空中客車飛機(jī)首次使用航空生物燃料在墨西哥完成商業(yè)飛行婴程，成為美洲大陸第一架正式商業(yè)利用生物燃料作為替代性航空燃料的飛機(jī)序攘。據(jù)悉穿稳，這架航班號為2605的空中客車A320-200飛機(jī)21日13:15從墨西哥城國際機(jī)場起飛存皂，于當(dāng)天14:40抵達(dá)墨東南部恰帕斯州首府圖斯特拉-古鐵雷斯市，航程大約800公里逢艘。此次飛行所用燃油73%為傳統(tǒng)化石燃料旦袋，余下的27%為生物燃料混合物，其主要成分是由墨西哥恰帕斯州生產(chǎn)的麻風(fēng)（Jatropha）樹油提煉而成它改。

　　Interjet航空公司負(fù)責(zé)人表示物轮，此次首航往返航班均告客滿，這意味著有幸搭乘往返航班的300名乘客將由此載入世界航空飛行史冊引苇。

　　隨著燃油成本在航空公司運(yùn)營成本中所占比例不斷擴(kuò)大怖征，航空公司碳減排壓力也不斷增加，各航空公司都開始加速尋找可替代性的航空燃料牌鹊。為避免出現(xiàn)與人畜爭糧局面视以，越來越多種類的生物開始被提煉轉(zhuǎn)化為燃料，其中出現(xiàn)頻率最高的是麻風(fēng)樹、亞麻薺以及海藻等第二购哺、第三代生物燃料扶取。

　　今年4月1日，Interjet航空公司首次使用麻風(fēng)樹油提煉而成的生物燃料成功完成試飛人狞。該公司承認(rèn)芜田，在當(dāng)前初始階段，生物燃料的制造成本仍然高出傳統(tǒng)航空燃油數(shù)倍欢礼，但從長遠(yuǎn)看蜈沛，化石燃料的價(jià)格將不可避免地不斷上揚(yáng)，全球替代燃料產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張是必然趨勢革半。

　　根據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會發(fā)布的報(bào)告趁啸，為加快擺脫對石油的依賴，第二代生物燃料將在2012年開始正式商用督惰，在2040年其比例有望占到總?cè)剂系?0%不傅。

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