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點焊在汽車工業(yè)中的應(yīng)用

  1. 焊點計數(shù)器在點焊焊接操作過程中的應(yīng)用   

  在使用時晾胡,將傳感器與常閉開關(guān)安裝于焊機冶驴,并且將其集成于一個接口姆迄,方便系統(tǒng)的安裝向楼,將系統(tǒng)的接口與其聯(lián)接后即可正常工作。

  操作者在焊接時谐区,會觸發(fā)脈沖信號湖蜕。通過對脈沖信號的采集,單片機判斷其操作的狀態(tài)宋列。如果操作者漏點或者其操作的時間大于標(biāo)準(zhǔn)的時間昭抒,那么系統(tǒng)則會停機報錯,并且通過網(wǎng)絡(luò)將錯誤信息發(fā)送至控制室炼杖。

  2. 焊點計數(shù)器的組網(wǎng)

  通過對焊點計數(shù)器的組網(wǎng)灭返,更能發(fā)揮其自動檢測的功用。

  如果現(xiàn)場的計數(shù)器發(fā)生停機報警坤邪,那么控制臺上就會把對應(yīng)的工位和錯誤信息顯示出來熙含,與此同時,控制室的工作人員將信息反饋給工位所對應(yīng)的現(xiàn)場工程師及質(zhì)量管理人員艇纺,這樣怎静,現(xiàn)場工程師就會在第一時間知道自己員工所犯的錯誤,并且到現(xiàn)場的工位一同進(jìn)行排查喂饥、指導(dǎo)绣摹。

  此外,此系統(tǒng)還可以與計算機等上位機進(jìn)行連接陨楼,通過軟件對其數(shù)據(jù)進(jìn)行分析辽嘹,找出每個工位出現(xiàn)錯誤的概率。我們可以通過軟件所提供的數(shù)據(jù)分析蘸橡,對現(xiàn)場的工位進(jìn)行分析漠阻,找出犯錯的原因,對其進(jìn)行改善层褥,更有效地進(jìn)行防錯哮怯。

  3. 焊點計數(shù)器的使用更有利于車間標(biāo)準(zhǔn)化等工作的推行

  焊點計數(shù)器安裝糜实、調(diào)試之后,對操作者點焊操作的時間危漱、焊點的個數(shù)都有很合理错这、明確的要求,而且對裝件等生產(chǎn)輔助時間也有很嚴(yán)格的要求赐匕。這樣妄午,在操作的過程中,操作者就不會隨便中止自己的操作背零,方便了車間產(chǎn)品質(zhì)量等方面的管理腰吟。

  在焊接過程中,如何控制質(zhì)量是焊接生產(chǎn)質(zhì)量管理的一個難題徙瓶。由于點焊操作過程中發(fā)生質(zhì)量問題的隨機性很大毛雇,因此在過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題就變得尤為困難。如果把計數(shù)器融入到點焊的操作過程中侦镇,就會把問題變得簡單灵疮。在操作者操作的過程中記錄他點焊時間與焊點的個數(shù),判斷他的操作是否正確壳繁,如果發(fā)現(xiàn)有異常操作始藕,馬上對其操作進(jìn)行報錯,在過程中對質(zhì)量進(jìn)行控制氮趋。這也改變了以往在生產(chǎn)線上要設(shè)立多個檢驗點來檢查是否有漏焊接焊點的現(xiàn)狀,更多地在生產(chǎn)過程中控制質(zhì)量江耀。節(jié)約了車間質(zhì)量控制成本剩胁,提高了車間質(zhì)量管理水平。

  4. 其他方面的應(yīng)用

  此種計數(shù)系統(tǒng)不僅適用于點焊祥国,通過更改系統(tǒng)的傳感器楞虾,同樣,傳感器也可以檢測出螺柱焊機所焊螺柱的數(shù)量初瓜,所以經(jīng)過改進(jìn)之后引宙,系統(tǒng)也可以適用于螺柱焊機。此種計數(shù)系統(tǒng)采用的是模塊化設(shè)計否北,我們完全可以把其集成于焊機夸莱,應(yīng)用焊機自身的資源,實現(xiàn)系統(tǒng)的功能叹匹。這樣恤柴,就豐富了焊機的功能,使焊機具有質(zhì)量控制的功能挺寒,提高整個汽車工業(yè)的焊接質(zhì)量扯蕾。


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